DIEFSTALLEN OP BOUWWERVEN

1. BRUSSEL 22/5/2008 DIEFSTALLEN OP BOUWWERVEN

2. AGENDA VOORSTELLING VAN DE DIENST NATIONAAL VEILIGHEIDSPLAN BEHANDELDE FENOMENEN Metaaldiefstallen Diefstallen op werven

3. AGENDA • VOORSTELLING VAN DE DIENST

4. VOORSTELLING VAN DE DIENST • Federale Politie • ALGEMENE DIRECTIE BESTUURLIJKE POLITIE • ALGEMENE DIRECTIE GERECHTELIJKE POLITIE • ALGEMENE DIRECTIE STEUN

5. VOORSTELLING VAN DE DIENST • ALGEMENE DIRECTIE GERECHTELIJKE POLITIE • 27 GEDECONCENTREERDE EENHEDEN • 7 CENTRALE DIRECTIES, WAARONDER DIRECTIE MISDRIJVEN TEGEN EIGENDOMMEN • GEORGANISEERDE DIEFSTAL • AUTOCRIMINALITEIT • DIEFSTALLEN GEWAPENDERHAND

6. VOORSTELLING VAN DE DIENSTDJB/Georganiseerde Diefstal - ART • Commando (3 ) • Secretariaat (2+ 3 calog) • Strategisch analist (1 calog) • Sectie “privé” (4 ) • Woninginbraken, diefstallen met list, • Sectie “commercieel” (5) • Inbraken in bedrijven, metaaldiefstallen, ladingdiefstallen • Sectie ART (1+ 1 calog )

7. AGENDA VOORSTELLING VAN DE DIENST NATIONAAL VEILIGHEIDSPLAN

8. NATIONAAL VEILIGHEIDSPLAN • Aanpak van de rondtrekkende dadergroepen is een prioriteit voor de regering

9. NATIONAAL VEILIGHEIDSPLAN • Aanpak van de rondtrekkende dadergroepen is een prioriteit voor de regering • => definitie “rondtrekkende daders” werd aangepast op 22/3/2007

10. NATIONAAL VEILIGHEIDSPLAN • Nieuwe definitie rondtrekkende daders : • Vereniging van misdadigers • Plegen systematisch • inbraken in bedrijven, handelszaken (waaronder ramkraken • Ladingdiefstallen • Metaaldiefstallen • Diefstallen van werf(voer)tuigen • ../…

11. NATIONAAL VEILIGHEIDSPLAN • Nieuwe definitie rondtrekkende daders : • Leden hoofdzakelijk afkomstig uit voormalige Oostbloklanden • Opererend of aangestuurd vanuit buitenland of grote agglomeraties • Plegen belangrijk aantal feiten over het hele land • Mogelijk gebruik makend van minderjarigen

12. Prioritaire fenomenen Woninginbraken Inbraken in bedrijven en handelszakenwaaronder ramkraken Ladingdiefstallen Metaaldiefstallen Diefstal van werf(voer)tuigen

13. WAT DOEN WE ? • Beeldvorming • Operationeel (door dossierwerking, analyses op vraag van het Federale Parket, melding aan het Federale Parket) • Strategisch • Conceptueel • Internationale samenwerking • AWF Mare Nostrum - Furtum • Interpolberichten • Partnership • Steun bij huiszoekingen en onderzoeken • Hoge Raad voor Zelfstandige Ondernemingen en K.M.O. • Ars Nobilis (Hoge Raad voor Uurwerken en Juwelen) • Bouwsector (Confederatie Bouw en Bouwunie) • SECURITAS

14. WAT DOEN WE ? Beeldvorming Operationeel (door dossierwerking, analyses op vraag van het Federale Parket, melding aan het Federale Parket) Strategisch Conceptueel Internationale samenwerking AWF Mare Nostrum - Furtum Interpolberichten Partnership Steun bij huiszoekingen en onderzoeken Hoge Raad voor Zelfstandige Ondernemingen en K.M.O. Ars Nobilis (Hoge Raad voor Uurwerken en Juwelen) Bouwsector (Confederatie Bouw en Bouwunie) SECURITAS

15. WAT DOEN WE ? Beeldvorming Operationeel (door dossierwerking, analyses op vraag van het Federale Parket, melding aan het Federale Parket) Strategisch Conceptueel Internationale samenwerking AWF Mare Nostrum - Furtum Interpolberichten Partnership Steun bij huiszoekingen en onderzoeken Hoge Raad voor Zelfstandige Ondernemingen en K.M.O. Ars Nobilis (Hoge Raad voor Uurwerken en Juwelen) Bouwsector (Confederatie Bouw en Bouwunie) SECURITAS

16. Prioritaire fenomenen • Woninginbraken • Inbraken in bedrijven en handelszakenwaaronder ramkraken • Ladingdiefstallen • Metaaldiefstallen • Diefstal van werf(voer)tuigen

17. METAALDIEFSTALLEN

18. Metaaldiefstal Definitie en gegevensbronnen • Definitie : • Een metaaldiefstal is een gewone of zware diefstal van voorwerpen die uit een bepaald metaal bestaan of waarin metaal verwerkt is waarbij het doel van de diefstal niet het voorwerp op zich is maar wel het betrokken metaal. • Gegevensbronnen : • Algemene Nationale Gegevensbank (ANG) – download 30 november 2007 • Arrondissementele Informatiekruispunten • DGJ/DJB/Georganiseerde diefstallen en Art/Metaal FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

19. Metaaldiefstal Evolutie(Bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

20. Metaaldiefstal Spreiding en evolutie per provincie 2004-2007 (Bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

21. Metaaldiefstal Spreiding en evolutie per arrondissement 2004-2007 (Bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

22. Metaaldiefstal Doelwit FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

23. Metaaldiefstal Doelwit spoorwegen : spreiding per arrondissement (Bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

24. Metaaldiefstal Doelwit recuperatiebedrijven : spreiding per arrondissement (Bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

25. Metaaldiefstal Doelwit werven : spreiding per arrondissement (Bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

26. Metaaldiefstal Doelwit nutsbedrijven : spreiding per arrondissement (Bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

27. Metaaldiefstal Gestolen voorwerp (bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

28. Metaaldiefstal Nationaliteit van de geïdentificeerde daders (Bron : ANG) FED POL – DGJ/DJB/Georganiseerde Diefstallen en Art

29. METAALDIEFSTALLENDOSSIERS • Nationaal 88 dossiers behandeld

30. DOSSIERS/ARRONDISSEMENT

31. DADERS • 41 % afkomstig uit het voormalige Oostblok • Franse en Nederlandse daders: zigeuners • Opkomend gebruik van geweld • Nog geen dodelijke slachtoffers

32. DADERS • Georganiseerde bendes • Bvb : Komen vanuit Roemenië voor korte periode • Enkelingen • Kennis van de plaatsgesteldheid • Beroepskennis uit het voormalige Oostblok ?

33. METAALDIEFSTALLENDIEFSTALLEN VAN VOLLEDIGE LADINGEN • 59 feiten in 2007 (12 in 2006) • Topper : diefstal met geweld te ATH van 35 ton nikkel en 1.295 kg molybdeen voor een totale waarde van 1.398.852 euro

34. LADINGDIEFSTALLEN/PROVINCIE

35. AANPAK DJB • Beeldvorming • Probleem eenvormige codering • Feiten : steun van Arro’s • Dossiers en ladingdiefstallen : DJB • Partnership • Contacten met : nutsbedrijven, Bouwunie, Confederatie Bouw, COBEREC,

36. DIEFSTALLEN OP WERVEN • ALGEMEEN • DIEFSTAL VAN WERFVOERTUIGEN

37. DIEFSTALLEN OP WERVEN

38. WERFDIEFSTALLEN / PROVINCIE

39. WERFDIEFSTALLEN / ARRONDISSEMENT

40. GESTOLEN VOORWERPEN

41. DIEFSTAL WERFVOERTUIGEN

42. 1. Wat is een werfvoertuig ? Onder de noemer “werfvoertuigen” kan men een hele brede waaier van voertuigen thuis brengen ; Mini-wiellader, Minigraver, Graafmachines op rups of band, Graaf- Laadcombinatie, Wiel- of Rupslader, Forklifttruck groot en klein, Tractoren, Walsen, Freesmachines, ...

43. 2. Waarom werfvoertuigen stelen ? - Er is een zeer grote vraag naar deze voertuigen - De marktwaarde zit al snel boven de € 50.000 voor kleine voertuigen (type Bobcat) en boven de € 250.000 voor de middelgrote tot grote voertuigen (type graafmachine) - Ze zijn miniem beveiligd (1 sleutel past op volledig gamma). - Alle modellen lijken op elkaar wat identificatie achteraf niet gemakkelijk maakt. - Ze zijn relatief gemakkelijk te stelen.

44. 3. Wie steelt deze werfvoertuigen ? - Opportunistische daders die het risico om gezien te worden niet schuwen … - Daders die werken op “bestelling” … - Criminele organisaties

45. 4. Wanneer worden deze gestolen ? - Vooral ‘s avonds en ‘s nachts (tussen 20u en 05u wanneer de werven verlaten zijn) - Meestal in het weekend en op feestdagen. - Op eender welk ander moment… (o.m. tijdens het bouw-verlof )

46. 5. Waar worden ze gestolen ? - Op terreinen van fabrieken, - Op werven en bouwterreinen, - In transitzones, - In havens, - Op boerderijen, - Op velden en akkers, - Op de terreinen van handelaars en/of officiële verkopers. - ...

47. Identificatie - Werfvoertuigen

48. Algemene opmerking In de wereld van de werfvoertuigen wordt er soms een andere terminologie gebruikt dan bij andere voertuigen ; PIN = Product Identification Number (=VIN)

49. Waarom zijn werfvoertuigen zo moeilijk te identificeren ?

50. A. PIN heeft geen standaardvorm (er zit niet altijd structuur in) 1/ De standaardisatie is de eerste jaren nog niet voltooid 2/ sinds 1981 (ISO 3779) : Al de VIN’s moeten samengesteld worden uit zeventien (17) karakters.