1 / 8

Rudolf Diesel: The End of the Beginning

Rudolf Diesel: The End of the Beginning. Paris- tiden. Började med ångmotorer . Ökad temperaturgradien genom överhettad ammoniakånga ( Carnotprincipen ) Genom misslyckande inriktad på kompressionsförbränning. Första patentet.

jelani-freeman
Download Presentation

Rudolf Diesel: The End of the Beginning

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Rudolf Diesel: The End of the Beginning

  2. Paris-tiden • Började med ångmotorer. Ökadtemperaturgradiengenomöverhettadammoniakånga(Carnotprincipen) • Genommisslyckandeinriktadpåkompressionsförbränning

  3. Förstapatentet • Fem möjligaförbränningscykler(konstanttryck, volymochtemperatur) • Valdedetsistnämda: • Komprimera till 200-300 bar • Insprutninggradvisefter TDC förattåstadkommakonstanttemperatur

  4. Förstaprototypen • Tillsammans med v. Buz(Maschinenfabrik Augsburg) • Övergivitkonstanttemperatur, nu konstanttryck. • Problem med lågttryck(18 iställetför 44 bar), kompression(ingakolvringar). • Insprutningenbyggdepåatttrycket I cylindernvarlägreänmaxtryck. • Gickaldrigföregenmaskin, visade dock attkompressionräckteförantändning

  5. Andraprototypen • Nytt: Separata avgas ochinsugsventiler, bättresmörjningochkylning, separatkompressorförinsprutning. • Gickien minut, 88rpm 13.2hp • Insprutningsproblem, testadegasbränslen. • Försök med elektrisktändning

  6. Tredjeprototypen • Nytt: Separatventilstyrning, flexifuel, bränslespridare. • Tändstiftetslutadefungera, visade sig varaonödigt. Gickpåbåde gas ochfotogen • Separatkompressorförinsprutningen, senareintegrerad. • Spridarnasatteigentrots fleramodifikationer • Dåliggasväxlingpgalitenventil

  7. Fjärdeprototypen • Nybyggdfrångrunden. • Bättreinsprutningpgahögretryckdifferens. “Soft” combustion

More Related