1 / 22

L’accessibilité numérique au sein du groupe SNCF

L’accessibilité numérique au sein du groupe SNCF. Délégation à l’accessibilité et aux voyageurs handicapés Direction de la communication Voyages-sncf.com TER. La Délégation à l’Accessibilité et aux Voyageurs Handicapés. Brigitte Rigaud. Depuis 2005, le groupe SNCF s’est engagé.

jenna
Download Presentation

L’accessibilité numérique au sein du groupe SNCF

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. L’accessibilité numérique au sein du groupe SNCF Délégation à l’accessibilité et aux voyageurs handicapés Direction de la communication Voyages-sncf.com TER

  2. La Délégation à l’Accessibilité et aux Voyageurs Handicapés Brigitte Rigaud

  3. Depuis 2005, le groupe SNCF s’est engagé • À rendre la chaîne du transport accessible et proposer des services facilitant les déplacements • À rendre accessibles l’information et les services en ligne • En s’appuyant sur la concertation mise en place avec les personnes handicapées et les associations qui les représentent 3

  4. Le groupe SNCF au 5ème Forum européen de l’accessibilité numérique • Le groupe SNCF : un grand nombre de sites Internet aux contenus divers (institutionnel, information, vente, …) • 58 sites Internet et 450 sites intranet • Des sites visant différents publics • Plusieurs voix pour présenter la complexité de la mise en accessibilité des sites SNCF de façon homogène • Une présentation représentative de toutes les étapes de la vie d’un site : la création d’un site avec l’écriture du cahier des charges, la refonte d’un site, le maintien du niveau d’accessibilité labellisé 4

  5. La Délégation à l’Accessibilité et aux Voyageurs Handicapés : le fil rouge de l’accessibilité à la SNCF • Une structure dédiée démontrant un engagement fort • Présenter la politique du groupe et fournir les informations utiles sur le web • Création en 2007 et refonte en 2009 d’un site Internet et intranet accessible: www.accessibilite.sncf.com 5

  6. Une sensibilisation des agents SNCF à l’accessibilité numérique • Lancement d’une campagne de communication interne avec la création d’un site Internet dédié www.sncf-accessibilite-numerique.com • Une sensibilisation • Des outils de formations : fiches techniques et tutoriaux • Des informations : des outils, conseils pour les communicants et webmasters (fiches sur l’attestation de conformité, les obligations légales) • Objectifs : des solutions concrètes pour l’accessibilité des différents sites du groupe SNCF 6

  7. Direction de la communication Julien Ducreux

  8. 8

  9. Voyages-sncf.com Arthur Rigaud

  10. Le groupe VSC en chiffres • Filiale du groupe SNCF créée en2000 • 345 collaborateurs • 800 000 visiteurs uniques par jour sur voyages-sncf.com • Volume d’affaires global : 2,4 Milliards d’euros • 55 millions de billets de train vendus (Chiffres 2009 : http://corporate.voyages-sncf.com/chiffres-cles) 10

  11. Historique de l’accessibilité 2011 2010 2008/2009 2006 Maintien cap Montée en puissance Maturité Préoccupation 11

  12. Le contexte • Groupe VSC, filiale d’un groupe public, se doit de porter l’accessibilité • Acteur leader du web se doit d’être exemplaire • Des socles techniques variés (Marque blanche) 12

  13. Investissements Coûts Audits Formations • 3 internes • 1 externe • 1 prestation de conseil • 8 experts accessibilité • Développeurs, décideurs Marketing, contributeurs Recrutements • 1 CDI • 4 prestataires Outils pour la relation client • VisioChat Développement • Corrections spécifiques • Surcoût développements • Dette technique Développements spécifiques 13

  14. Lesbénéfices Technique • Socle technique plus solide, et code plus robuste • Pages mieux construites, plus performantes, mieux hiérarchisées • Meilleure perception client • Meilleur référencement • Meilleure gestion de la compatibilité des navigateurs • Réduction des coûts de maintenance 14

  15. Offrir un service de qualité à TOUS nos clients

  16. Ter-sncf.com Anne Villequenault

  17. Présentation du site www.ter-sncf.com • Historique - Première labellisation du site en 2007 - En avril 2010 www.ter-sncf.com obtient le label Accessiweb niveau argent - www.ter-sncf.com devient le premier site internet de services SNCF labellisé • L’accessibilité sur le site TER - Un site qui répond à l’engagement TER « proche de chacun, présent pour tous » • Un site internet accessible à tous • Et qui donne un accès direct à toutes les informations utiles sur les services et les équipements d’accessibilité disponibles sur le site - Des exemples de critères • Des contenus adaptés • Un graphisme adapté pour une meilleure lisibilité • Des photos légendées et des liens indiquant les contenus 17

  18. Coûts • 3 420 € : Coût total de l’audit de labellisation • 24 500€ : Redevance de maintenance de l’outil Safeguard • 1 350€ : Formation sensibilisation accessibilité Webmasters • Temps/journée homme sur la mise en qualité d’accessibilité du site • 1,5 journée homme de conseil webagency (contrat forfaitaire mensuel) 18

  19. Bénéfices pour tous • Une navigation simplifiée qui profite à tous • Une démarche (label) qui améliore l’image de l’Entreprise • Un site qui touche un « public » d’internaute plus large • Une augmentation de l’audience par un meilleur référencement • Un atout supplémentaire pour se démarquer face à la concurrence 19

More Related