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“VUELE CON NOSOTROS”. -ANDREA PADILLA -AARON HERNANDEZ -ROBERTO BOGRAN -MARIA JOSE PALACIOS - VICTOR IRIAS. El PROBLEMA. Para ampliar la flota de aviones de la compañía se alquilarán aviones por un periodo de 2-3 años, y sus asientos deberán ser devueltos en perfecto estado.
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“VUELE CON NOSOTROS” -ANDREA PADILLA -AARON HERNANDEZ -ROBERTO BOGRAN -MARIA JOSE PALACIOS - VICTOR IRIAS
El PROBLEMA • Para ampliar la flota de aviones de la compañía se alquilarán aviones por un periodo de 2-3 años, y sus asientos deberán ser devueltos en perfecto estado. • Se quitarán los asientos de los aviones alquilados y almacenarán para poder devolver los aviones en perfecto estado.
POSIBLES SOLUCIONES Factores que influyen en la elección de un sistema de almacenaje: • Tipo de material almacenado. • Número de referencias. • Cantidad de producto en stock y grado de rotación. • Utilización efectiva del espacio. • Minimización de los movimientos. • Seguridad e integridad del stock. • Minimización del coste total del sistema
OPCIÓN N° 1 El equipo diseñó un empaque colectivo provisional que permitirá que terminara con su inventario de empaque plegadizo.
Seguridad extra contra polvo y humedad: Se pretender forrar los asientos con material retráctil para evitar el ingreso d polvo y humedad. • Equipo de Manipulación: Provisto de Motores Eléctricos por batería, encargados de suministrar la energía y potencia necesaria al sistema de propulsión y elevación.
OPCIÓN N° 2 • Cajas-Estanterías convencionales: Una caja individual para cada asiento, luego las cajas se ubicarán en una estantería individual la cual estará dividida por los grupos de asientos. • Coste: 2 carretillas recoge-pedidos con elevación de 10 metros, hacen un total de 156,000 euros.
OPCIÓN N° 3 • Almacenamiento en bloque: • Las cargas se disponen directamente en el suelo, apiladas, si es posible, en filas y con pasillos para el acceso independiente. • Cada fila de paletas debe contener únicamente paletas del mismo tipo para eliminar la doble manutención y facilitar el control de stocks. Se puede apilar siempre que la Unidad de Carga lo permita. • Si se dispone del espacio suficiente y es el método más barato y flexible de almacenar. • El flujo FIFO de estos productos no es posible y hay que ser cuidadoso en la gestión de las ubicaciones.
Se piensa utilizar cajas de cartón con una especie de relleno de foam resistente para conformar el área del espacio que queda libre adentro de la caja para que al apilarlos mantengan su forma y resista una buena cantidad de estibas.