Informace o postupu Transformačního projektu

1. Informace o postupuTransformačního projektu Stav k 10.11.2004 Informace o postupu Transformačního projektu

2. Postup přeměny DP Praha (1) A. REALIZOVÁNO: 30.9.2004 zrušení divize Autobusy 1.10.2004 a) zřízení jednotek: - Provoz Autobusy (v podřízenosti DŘ) - Správa vozidel Autobusy (v podřízenosti TŘ) - Ekonomika Autobusy (dočasný útvar v podřízenosti OEŘ) b)sdružení personálních procesů v personálním úseku Informace o postupu Transformačního projektu

3. Postup přeměny DP Praha (2) B. PO SCHVÁLENÍ PŘEDSTAVENSTVEM PŘIPRAVOVÁNO: 31.12.2004 zrušení divize Elektrické dráhy 1.1.2005 a) zřízení jednotek: - Provoz Tramvaje (v podřízenosti DŘ) - Správa vozidel Tramvaje (v podřízenosti TŘ) - Dopravní cesta (dočasný útvar v podřízenosti TŘ) - Ekonomika Tramvaje(dočasný útvar v podřízenosti OEŘ) b)sdružení útvarů (procesů): - ICT(informační a komunikační technologie) - vnitropodniková doprava Oba útvary dočasně v podřízenosti GŘ, později součástí úseku služeb - BOZP a PO (v podřízenosti BŘ) - Zastávky (dočasně součástí jednotky Dopravní cesta ) c)transformace útvarů - dopravního úseku (převzetí útvarů jízdních řádů M a T) Informace o postupu Transformačního projektu

4. Postup přeměny DP Praha (3) Práce v rámci „žluté“ (projektové) fáze přeměny pokračují v dalších subprojektech: B4 – Správa aktiv B5 – Zásobování D3 – Re-engineering technického úseku D6 – Marketing a komunikace D7 – Mezinárodní vztahy E1 – Odborná příprava klíčových pracovníků E2 – Činnosti pro podporu změny Informace o postupu Transformačního projektu

5. Postup přeměny DP Praha (4) V současné době je ukončován výběr zaměstnanců do akčních týmů subprojektů zahajovaných ve 4. etapě (od 3.1.2005), ve které bude realizována přeměna: - divize Metro, - dalších útvarů či procesů, které dosud nebyly v rámci TP řešeny. Přehled zahajovaných subprojektů (od 3.1.2005): A5 – Provoz Metro A6 – Správa vozidel Metro (vedoucí SP ing. Němeček) C1 – Služby (zahájeno v 06.2004 jako Služby ED) (vedoucí SP ing. Zmatlík) D5 – ŘLZ, motivační systém, výkonnost (vedoucí SP pí. Šustová) D5.1 Přizpůsobení systému ŘLZ D5.2 Hodnocení a motivace D5.3 Řízení výkonnosti D8 – Systém řízení kvality D8 – Strategický rozvoj Informace o postupu Transformačního projektu

6. Transformace divize ED k 1.1.2005 Nově vznikající jednotky: Správa vozidel TRAMVAJE Provoz TRAMVAJE Odbor řízení údržby Odbor zabezpečení, kontroly a kvality provozu ze současného tech. úseku ED ze současného dopr. úseku ED Odbor technický Odbor řízení provozu 7x depo vozoven včetně strojně stavební údržby 7x dopravní část vozoven Ústřední dílny LD Petřín Smluvní jízdy Střešovice Informace o postupu Transformačního projektu

7. Řešení dopravní cesty v období 1. 1. 2005 – 30. 6. 2005: Technický úsek Dopravní cesta Vrchní stavba (správa, výkon - bez dopravy, bez zast. péče) Trakční vedení (správa, výkon - bez dopravy) Měnírny a kabel. síť (správa, výkon, bez dálk. ovlád. měníren, bez dopravy) Zastávky A, ED, (M) Informace o postupu Transformačního projektu

8. Řešení dopravní cesty v období od 1. 7. 2005: Technický úsek Vedoucí služeb Správa dopravních cest měnírny, trakční vedení, kabely, slaboproud Služba elektro Kolejová síť Výkonné služby pracující na zakázku správy dopravních cest: Vnitropodniková doprava A, ED, M Informace o postupu Transformačního projektu

9. Typické fáze transformace jednotek / procesů (subprojektů) Začátek optimalizace vnitřních procesů, redukce aktiv a pracovních míst Začátek provozutransformované jednotky Ustavení novéstruktury Případné úpravy / doladění procesů Vyhodnocení Zavedení novéstruktury Vnitřní optimalizace Ověřovací provoz Projekt reorganizace jednotky 1.1.2005 Vyhodnocení rutinního provozu optimalizovanéjednotky včetně vazebna ostatní jednotky Výstup: Návrhy případných úprav struktury Teoretická přípravatransformace jednotky Výstup: Plán transformace jednotky Revize potřeby pracovníkůa aktiv včetně následnéredukce Výstup: Optimalizovaná jednotka transformace divize ED sdružení IT, vnitropodnikové dopravy, BOZP+PO „Normální“ provoztransformované jednotky,během kterého jsouřešeny dílčí problémy Výstup: Plně fungující optimalizovaná jednotka Jednotka funguje s původním rozsahem materiálních i lidských zdrojů, ale ve změněnéstruktuře Výstup: „Usazená“ jednotka Informace o postupu Transformačního projektu

10. Organizační struktura DP a.s. k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

11. Organizační schéma útvarů ředitelství k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

12. Organizační schéma dopravního úseku k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

13. Organizační schéma technického úseku k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

14. Organizační schéma jednotky Správa vozidel Autobusy k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

15. Organizační schéma jednotky Správa vozidel Tramvaje k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

16. Organizační schéma jednotky Dopravní cesta k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

17. Organizační schéma obchodně-ekonomického úseku k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

18. Organizační schéma personálního úseku k 1.1.2005 Informace o postupu Transformačního projektu

19. Zjednodušené schéma změny divizního uspořádání na procesní uspořádání DP-A DP-ED Centrální a speciální služby Ekonomika Personalistika BOZP, PO DP-M Informace o postupu Transformačního projektu

20. Zjednodušené schéma změny divizního uspořádání na procesní uspořádání(stav k 1.10.2004) DP-A * * DP-ED Centrální a speciální služby Ekonomika Personalistika BOZP, PO DP-M Služby A a BOZP, PO A jsou k 1.10.2004 zařazeny do dočasných činností v rámci Správy vozidel A (do doby vzniku příslušných útvarů v rámci Služeb / BÚ) * Informace o postupu Transformačního projektu

21. Zjednodušené schéma změny divizního uspořádání na procesní uspořádání(předpokládaný stav k 1.1.2005) DP-A Centrální a speciální služby DP-ED Ekonomika Personalistika BOZP, PO * * DP-M Dopravní cesta TRAM a Zastávky jsou k 1.1.2005 dočasně zařazeny v rámci technického úseku. Jednotky ICT a Vnitropodniková doprava jsou k 1.1.2005 dočasně podřízeny GŘ (do doby vzniku úseku Služeb) * Informace o postupu Transformačního projektu

22. Přehled designovaných vedoucích zaměstnanců dopravního úseku (org. stav k 1.1.2005) Informace o postupu Transformačního projektu

23. Přehled designovaných vedoucích zaměstnanců technického úseku (org. stav k 1.1.2005) Informace o postupu Transformačního projektu

24. Přehled designovaných vedoucích zaměstnanců obchodně-ekonomického úseku (org. stav k 1.1.2005) Informace o postupu Transformačního projektu

25. Přehled designovaných vedoucích zaměstnanců obchodně-ekonomického úseku (předpokládaný org. stav k 1.4.2005) Informace o postupu Transformačního projektu

26. Přehled designovaných vedoucích zaměstnanců personálního úseku (org. stav k 1.1.2005) Informace o postupu Transformačního projektu

27. Přehled designovaných vedoucích zaměstnanců bezpečnostního úseku a dalších útvarů (org. stav k 1.1.2005) Informace o postupu Transformačního projektu