1 / 7

Verkeer en vervoer

Verkeer en vervoer. Mini-symposium “Hoe ver kan de overheid gaan?” Den Haag, 10 september 2009. Anco Hoen. Doel 2020 en potentieel Schoon en Zuinig. Met vastgesteld beleid (Referentieraming): Reductiedoel 2020: 11 tot 15 Mton Voorgenomen beleid Schoon en Zuinig: 9 tot 12 Mton

kelda
Download Presentation

Verkeer en vervoer

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Verkeer en vervoer Mini-symposium “Hoe ver kan de overheid gaan?” Den Haag, 10 september 2009 Anco Hoen

  2. Doel 2020 en potentieel Schoon en Zuinig • Met vastgesteld beleid (Referentieraming): • Reductiedoel 2020: 11 tot 15 Mton • Voorgenomen beleid Schoon en Zuinig: 9 tot 12 Mton • Kans op beleidstekort in 2020! Concept Korte titel – auteur, datum

  3. Voorgenomen beleid S&Z (1) • Biobrandstoffen (2 tot 6 Mton) • Verondersteld 10 tot 20% bijmenging (4% in referentie) • Vooral 1e generatie (duurzaamheidcriteria) • Lock-in? • Voertuigaanpassingen Concept Korte titel – auteur, datum

  4. Voorgenomen beleid S&Z (2) • CO2 norm personenauto’s (2,5 tot 3,5 Mton) • Bovenkant verondersteld 95 g/km in 2020 • 95 g/km is ‘technisch maximum’ • Vanaf 110 g/km lopen meerkosten sterk op • Wat brengt review in 2013? • Kilometerprijs (2 tot 3 Mton) • Invoering 2012 Concept Korte titel – auteur, datum

  5. Aanvullend beleid: Optiedocument (1) • Technisch (circa 2 Mton): • Zuinige banden, schakelindicatoren, bandenspanningsmeters • Efficiencyverbetering bij vracht (Europese normering) • Plan elektrisch rijden • Ambitieus, 1 miljoen auto’s in 2025 • Circa 0,5 Mton in 2020 Concept Korte titel – auteur, datum

  6. Aanvullend beleid: Optiedocument (2) Concept • Niet-technisch (prijsbeleid, gedrag): • Lastenverzwaring (BPM/kilometerprijs) • Accijnsverhoging (‘2e kwartje van Kok’) • Snelheidsverlaging snelwegen (reistijdverliezen) • Emissiehandel verkeer (prijs mobiliteit omhoog)  Voldoende potentieel! • Verdergaan dan technisch betekent dat mensen: • Minder moeten rijden; • Kleinere auto’s moeten kopen Korte titel – auteur, datum

  7. Conclusie Concept • Voorgenomen beleid ~ technisch maximum • Ook nog barrières • Aanvullend beleid: • Niet technisch (prijsbeleid  gedrag) • Vraag ‘Hoe ver kan overheid gaan?’ • Waar ligt grens inperken ‘mobiliteitsvrijheid’? • Indicatie stand van zaken  CO2 prijs personenautoverkeer circa 250 €/ton CO2 Korte titel – auteur, datum

More Related