CORREDOR FERROVIARIO DE LA COSTA DEL SOL Teófilo Serrano Beltrán Sevilla, 25 de octubre de 2004

1. CORREDOR FERROVIARIO DE LA COSTA DEL SOL Teófilo Serrano Beltrán Sevilla, 25 de octubre de 2004 Conexión AVE Rincón de la Victoria Torre del Mar Torrox Málaga Torremolinos Benalmádena Fuengirola San Pedro de Alcántara Marbella Nerja Estepona

2. LA JUNTA DE ANDALUCÍA, APOSTANDO POR EL TRANSPORTE PÚBLICO, HA PREPARADO UN ESTUDIO INFORMATIVO PARA EL CORREDOR FERROVIARIO DE LA COSTA DEL SOL DESDE MANILVA HASTA NERJA, UNA EXTENSA ZONA QUE PRESENTA UNAS EXPECTATIVAS DE CRECIMIENTO MUY IMPORTANTES. OBJETIVO: TRANSPORTE DE CALIDAD, INNOVADOR EN SU TECNOLOGÍA, RESPETUOSO CON EL MEDIO AMBIENTE Y QUE REDUCE CONSIDERABLEMENTE LOS TIEMPOS DE VIAJE. INTRODUCCIÓN

3. 11 municipios. Población de derecho: 877.903 habitantes 2001 MÁLAGA 500.000 hab. CORREDOR OCCIDENTAL ESTEPONA-FUENGIROLA CORREDOR ORIENTAL NERJA-MÁLAGA VÉLEZ-MÁLAGA 60.000 hab. MARBELLA 100.000 hab. POBLACIÓN FLOTANTE Y NO CENSADA TORRE DEL MAR RINCÓN DE LA VICTORIA 25.000 hab. BENALMÁDENA ESTEPONA MIJAS FUENGIROLA 34.000-50.000 hab. NERJA 20.000 hab. TORROX 15.000 hab. CARACTERIZACIÓN DE LA AGLOMERACIÓN URBANA

4. ESTUDIOS DEL INSTITUTO DE ESTADÍSTICA DE ANDALUCÍA PLANES URBANÍSTICOS DE LOS DISTINTOS MUNICIPIOS CORREDOR OCCIDENTAL ESTEPONA-FUENGIROLA CORREDOR ORIENTAL NERJA-MÁLAGA 2012: 1.041.962 hab. 2025: 1.188.331 hab. SERVICIO DE CERCANÍAS Y DE ALTAS PRESTACIONES 2007: 870.000 hab. PERSPECTIVAS DE DESARROLLO

5. RED DE TRANSPORTE ACTUAL. CORREDOR OCCIDENTAL. ESTEPONA-FUENGIROLA • N-340: 20.000-160.000 veh./día • Autopista de Peaje Costa del Sol: 7.000-13.000 veh./día. • N-331: conexión con el interior. • A-376: conexión con el interior. • Automóviles Portillo • 16 líneas(10 intermunicipales, • 4 municipales (Marbella) y • 2 de conexión costa-interior). • 10.000.000 viajeros en 2001. • C1: Málaga-Torremolinos-Benalmádena- • Fuengirola • 19 estaciones • 51 minutos de trayecto • 36 km/h velocidad media • 8.344.000 viajeros en 2001 REPARTO MODAL FAVORABLE AL VEHÍCULO PRIVADO

6. N-340 (E-15): 43.000 veh./día en la Ronda Este de Málaga • 38.000 veh./día en el Rincón de la Victoria • 25.000 veh./día Rincón de la Victoria - Vélez-Málaga • 13.000 veh./día Vélez - Málaga-Nerja • Carretera de la Costa: 23.000 veh./día en el Rincón de la Victoria. • 11.000 veh./día en Torre del Mar. • 9.000 veh./día después de Torre del Mar. • Málaga-Rincón de la Victoria. Automóviles Portillo • 35 minutos de trayecto. • 1.130.000 viajeros al año. • Málaga - Vélez-Málaga. Alsina Graells Sur • 1,10 h. de trayecto. • 760.000 viajeros al año. • Málaga-Nerja. Alsina Graells Sur • 1,30 h. de trayecto. • 510.000 viajeros al año. REPARTO MODAL FAVORABLE AL VEHÍCULO PRIVADO RED DE TRANSPORTE ACTUAL. CORREDOR ORIENTAL. MÁLAGA-NERJA

7. Datos básicos Inversión: 1651 millones de euros. Longitud: 52,6 Km. Túneles: 52 Km., 40,6 Km. con tuneladora y 11,4 Km. Cut&Cover. Viaductos: 2 con longitudes de 30 y 150 m. Estaciones: 12. Viajeros/año: 30 millones. Duración actual viaje Málaga - Fuengirola (autobús): 1 h. Duración actual viaje Málaga-Estepona (autobús): 2 h. Duración futura viaje Málaga-Estepona (tren): Cercanías: 1h y 15 minutos. Altas prestaciones: 46 minutos. CORREDOR OCCIDENTAL. ESTEPONA-FUENGIROLA EN ESTUDIO INFORMATIVO

8. 791,2 M€ 371,2 M€ 488,6 M€ CORREDOR OCCIDENTAL. ESTEPONA-FUENGIROLA

9. CORREDOR OCCIDENTAL. ESTEPONA-FUENGIROLA

10. Datos básicos Inversión: 686 millones de euros (si contamos con la línea 3 de metro son 863 millones de euros). Longitud: 44 Km. Túneles: 7 (23,2 Km). Viaductos: 24. Estaciones: 9 (8 subterráneas y 1 a cielo abierto). Viajeros/año: 11 millones. Duración actual viaje Málaga-Nerja (autobús): 1´30 h. Duración viaje Málaga - Nerja (tren): 30 minutos. CORREDOR ORIENTAL MÁLAGA-NERJA EN ESTUDIO INFORMATIVO

11. CORREDOR ORIENTAL. MÁLAGA-NERJA

12. CORREDOR ORIENTAL. MÁLAGA-NERJA

13. INVERSIÓN. Fuengirola- Estepona Málaga- Nerja