Crossdocking Interfase entre transporte y distribución

1. CrossdockingInterfase entre transporte y distribución EXPOLOGISTICA & TRANSPORTE 2008 Quito 22, 23 y 24 de octubre

2. Agenda • Definición • Configuración de la red de distribución • Modalidades de crossdocking • Requisitos de operación • Beneficios • Ejemplos • Tecnología aplicada

3. Definición Cross docking es un sistema de distribución en el que la mercancía recibida en un centro de distribución no es almacenada sino preparada inmediatamente para su próximo envío. Es la transferencia de las entregas desde el punto de recepción directamente al punto de entrega, con un periodo de almacenaje limitado o inexistente. El cross docking se caracteriza por manejar plazos muy cortos. Se necesita una gran sincronización entre todos los embarques entrantes y salientes (inbound y outbound).

4. Definición Cross docking es una respuesta operativa eficiente a la necesidad de optimización de redes de distribución y consolidación de embarques. Cross docking es la interfase entre transporte y distribución capilar.

5. Configuración de la red de distribución Transporte punto a punto

6. Configuración de la red de distribución Hub and spoke

7. Configuración de la red de distribución Consolidación y Distribución

8. Configuración de la red de distribución Recolección y Consolidación

9. Modalidades de Crossdocking • Crossdocking “puro” • Almacenamiento temporal • El Camión como depósito • Back-Order • Crossdocking “oportuno” • Desconsolidación

10. Movimiento directo, en una sola etapa, de camión a camión. Requisitos Información precisa sobre recepciones (Advances Shipment Notice ASN) WMS en tiempo real Código de barras o RFID Coordinación de ingresos y egresos Suficiente cantidad de puertas Ejemplos Hubs de paquetes y encomiendas Recolección programada de proveedores Pocos ítems, grandes volúmenes Modalidades de Crossdocking Crossdocking “puro”

11. Le mercadería recibida se almacena por corto plazo hasta ser luego cargada al camión previa clasificación. Requisitos Advances Shipment Notice (ASN) WMS en tiempo real Área de almacenamiento temporal Tiempo razonablemente corto entre ingreso y egreso Ejemplos Se adapta a gran variedad de situaciones No requiere una coordinación tan precisa de ingresos y egresos pero si una adecuada gestión del área Modalidades de Crossdocking Almacenamiento temporal Almacenamiento temporal

12. Le utiliza el camión como depósito de un producto en particular. Requisitos WMS en tiempo real Información del contenido de los camiones Sistema de gestión de la playa de maniobra Productos recibidos en camión completo Suficiente cantidad de puertas Ejemplos Productos voluminosos de alta rotación Productos promocionales Modalidades de Crossdocking El Camión como depósito

13. Productos faltantes en inventario abastecen directamente de la recepción. Requisitos Advances Shipment Notice (ASN) WMS en tiempo real Código de barras o RFID Quiebre de inventario Ejemplos Pedidos pendientes Ordenes especiales Productos promocionales Modalidades de Crossdocking Back- Order

14. Se sustituye el “picking” por el corssdocking para completar los pedidos. Requisitos Advances Shipment Notice (ASN) WMS en tiempo real Código de barras o RFID FIFO / FEFO no estricto Ejemplos Productos no perecederos Alta rotación y recepciones frecuentes Modalidades de Crossdocking Crossdocking “oportuno”

15. La recepción corresponde a una suma de pedidos preestablecidos. Requisitos WMS en tiempo real Planificación de compras Acuerdos con el proveedor para identificar pedidos Ejemplos Centros de distribución para sucursales Modalidades de Crossdocking Desconsolidación

17. Requisitos de operación • Asociación con otros eslabones de la cadena de distribución • Seguridad absoluta en cuanto a la calidad y disponibilidad de los productos • Comunicación fluida entre los miembros de la cadena de abastecimiento • Tecnología para la operación del muelle de carga • Personal, equipos e infraestructura • Gestión táctica

18. Beneficios Fuente: Saddle Creek Corp.

19. Ejemplos Pintura automotriz

20. Ejemplos Importación a consumo • 2 camiones mensuales • 8.000 litros de pintura • 40 artículos • 50 destinos • 60% de ahorro en tiempo • 80% reducción de mermas

21. Ejemplos Artículos deportivos

22. Ejemplos Importación a consumo • 2 pedidos mensuales • 5.000 unidades de prendas y calzado deportivo • 1.500 artículos • 40 destinos • 2 a 3 días de trabajo • 40% de ahorro en mano de obra

23. Ejemplos Productos farmacéuticos

24. Ejemplos Compra centralizada a sucursales • 80% de operación por cross-docking • 22 sucursales • 2% a 5% de ahorro en precio de compra • 55% reducción de stock

25. Ejemplos Integración con el proveedor

26. Ejemplos Integración con el proveedor

27. Tecnología aplicada • Nivel estratégico • Zonificación y localización de centros de crossdocking • Dimensionamiento de flota óptima • Nivel operativo • Sistema de Gestión de Almacenes (WMS) • Ruteo automático

28. Tecnología aplicada Zonificación y localización

29. Tecnología aplicada Ruteo automático

30. Ejemplos Rutas fijas por día con horario de visita Producto: Helados Solución Cliente: 71,500 km Solución Sistema: 45,300 km Mejora del 37% Se pueden agregar más clientes a visitar, en el mismo día

31. Ejemplos Rutas fijas por día con horario de visita Producto: Congelados Solución Cliente: 59,130 km Solución Sistema: 41,730 km Mejora del 29% Se pueden agregar más clientes a visitar, en el mismo día

32. Ejemplos Ruta programada en el día Toma Consumo Solución Cliente: 18,700 km Solución Sistema: 8,100 km Mejora del 57% Ahorro sustancial en tiempo y combustible

33. Ejemplos Ruta programada para el día PreVenta telefónica medicamentos cierre cada dos horas. Solución Cliente: 127 min Solución Sistema: 112 min Mejora del 12% Ahorro en tiempo y combustible

34. Ejemplos Ruta programada con horarios de visita Servicios Técnicos Solución Cliente: 60,150 km Solución Sistema: 51,400 km Mejora del 14% Ahorro en tiempo y combustible

35. Muchas gracias! marcel.barcelo@clc.com.uy