Typy projektů realizovaných v rámci Regionálního operačního programu NUTS 2 Jihovýchod 2007–2013

1. Typy projektů realizovaných v rámci Regionálního operačního programu NUTS 2 Jihovýchod 2007–2013 Evropská unie Evropský fond pro regionální rozvoj Investice do vaší budoucnosti

2. Prioritní osa 1 - DOSTUPNOST DOPRAVY 1.1 - Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu 1.2 - Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy 1.3 - Obnova vozového parku drážních vozidel hromadné přepravy osob 1.4 - Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu Prioritní osa 2 - ROZVOJ UDRŽITELNÉHO CESTOVNÍHO RUCHU 2.1 - Rozvoj infrastruktury pro cestovní ruch 2.2 - Rozvoj služeb v cestovním ruchu Prioritní osa 3 - UDRŽITELNÝ ROZVOJ MĚST A VENKOVSKÝCH SÍDEL 3.1 - Rozvoj urbanizačních center 3.2 - Rozvoj regionálních středisek 3.3 - Rozvoj a stabilizace venkovských sídel 3.4 - Veřejné služby regionálního významu ROP Jihovýchod

3. Minimum celkovýchzpůsobilých výdajů

4. Maximální výše dotace

5. výstavba, technické zhodnocení a souvislé opravy silnic II. a III. třídy (včetně mostů) tvořících hlavní regionální dopravní síť regionu soudržnosti Jihovýchod, která region napojuje na silniční síť vyššího řádu nebo TEN–T nebo propojuje urbanizační a regionální centra, včetně jejich modernizace ve smyslu vytvoření infrastrukturních podmínek pro realizaci a rozvoj nekomerčních veřejných telematických a datových služeb Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.1– Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu

6. technické zhodnocení a výstavba mostů, protihlukových zdí a bariér, obchvatů nebo jejich částí, zklidnění průtahů, výstavba okružních křižovatek, přeložek silnic, a dalších dopravních staveb na silnicích II. a III. třídy (např. propustky, podchody, vyjma chodníky) Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.1– Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu

7. výstavba a technické zhodnocení potřebné infrastruktury u veřejných mezinárodních civilních letišť (tj. dráhy, terminály, vzletové, přistávací, spojovací a pojížděcí dráhy, kontrolní věže, zabezpečovací a bezpečnostní zařízení, dopravní napojení apod.) Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.1– Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu

8. Příjemci podpory kraje organizace zřizované a zakládané krajem Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.1– Rozvoj dopravní infrastruktury v regionu

9. instalace moderních informačních a odbavovacích systémů pro cestující Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.2– Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy

10. výstavbu a technické zhodnocení přestupních terminálů a souvisejících záchytných parkovišť i dalšího zázemí pro veřejnou hromadnou dopravu (VHD), vybavení stávajících zastávek a terminálů bezbariérovým přístupem Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.2– Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy

11. instalace zařízení dopravní telematiky – naváděcí, informační a dispečerské systémy Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.2– Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy

12. výstavbu návazných systémů Park and Ride (parkoviště pro osobní vozy s možností přestupu na VHD), Bike and Ride (prostor pro bezpečné uschování kola s možností přestupu na VHD), Kiss and Ride (krátkodobé parkovací místo sloužící k naložení a vyložení osob a materiálu při přestupu na VHD) apod. Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.2– Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy

13. nákup ekologických dopravních prostředků a modernizace a rekonstrukce dopravních prostředků ve VHD (mimo kolejová vozidla) zajišťující základní dopravní obslužnost v rámci závazku veřejné služby a prostředků MHD s významným ekologickým dopadem (např. vedoucí k významnému snížení emisí dopravního prostředku) Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.2– Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy

14. Příjemci podpory provozovatel dráhy kraje, obce, svazky obcí organizace zřizované nebo zakládané obcemi a kraji podnikatelský subjekt zajišťující základní dopravní obslužnost v rámci závazku veřejné služby Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.2– Rozvoj dopravní obslužnosti a veřejné dopravy

15. nákup nových vozidel a modernizace stávajících drážních vozidel zajišťujících veřejnou hromadnou dopravu, příměstskou regionální železniční dopravu, příp. vozidel používaných v systémech kombinujících železniční a tramvajovou dopravu (tram–train). Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.3– Obnova vozového parku drážních vozidel hromadné přepravy osob

16. Příjemci podpory provozovatelé drážní dopravy kraje, obce, svazky obcí obecně prospěšné společnosti organizace zřizované nebo zakládané obcemi a kraji Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.3– Obnova vozového parku drážních vozidel hromadné přepravy osob

17. výstavbu a technické zhodnocení cyklostezek v podobě stavebně upravených a dopravním značením vymezených komunikací s vyloučením automobilové dopravy (komunikace s vyloučením chodců, chodci se mohou pohybovat pouze v části vymezené pruhem pro chodce), řešení kolizních míst (křížení cyklostezek s jinými pozemními komunikacemi – např. světelné signalizační zařízení aj.) Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.4– Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu

18. přizpůsobení komunikací pro nemotorovou dopravu osobám s omezenou pohyblivostí nebo orientací (např. bezbariérový přístup, zvuková a jiná signalizace pro nevidomé atd.) Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.4– Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu

19. Příjemci podpory kraje, obce, svazky obcí organizace zřizované nebo zakládané obcemi a kraji Prioritní osa 1Dopravní dostupnost 1.4– Rozvoj infrastruktury pro nemotorovou dopravu