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UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN. IMPLEMENTACION DE UN LABORATORIO DE EVALUACION DE LOS COMBUSTIBLES LIQUIDOS DE TACNA. Ingº Avelino Pari P . Ingº Luz Mendoza R. TACNA 2011. Introducción.

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Presentation Transcript

  1. UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN IMPLEMENTACION DE UN LABORATORIO DE EVALUACION DE LOS COMBUSTIBLES LIQUIDOS DE TACNA Ingº Avelino PariP. Ingº Luz Mendoza R. TACNA 2011

  2. Introducción • En las Regiones de Moquegua y Tacna existen alrededor de 98 estaciones de comercialización de combustibles líquidos, de los cuales 63 operan en la ciudad de Tacna • En todo el proceso de distribución , desde la refinería hasta el usuario, la calidad del combustible puede verse deteriorada • Una calidad de combustible deteriorada incide en: • a) El medio ambiente y • b) El estado de los componentes mecánicos del motor • c)La economía del usuario

  3. POSIBLES EFECTOS DE UNA MALA CALIDAD DEL COMBUSTIBLE LIQUIDO Estado de Componentes mecánicos Medio Ambiente

  4. VEHICULOS CUYAS EMISIONES ESTAN DENTRO DE LOS LMP SEGÚN EL TIPO DE VEHICULO (TAXIS, COMBIS, COASTER) y ANTIGÜEDAD DEL VEHICULO

  5. Objetivo General Implementar en la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann un laboratorio para determinar la calidad de los combustibles líquidos.

  6. Objetivos específicos • Caracterizar los combustibles líquidos • Determinar los parámetros que influyen en la calidad de los combustibles líquidos gasolineros y diesel • Determinar los equipos necesarios para controlar los parámetros que determinan la calidad de los combustibles líquidos. • Elaboración y Presentación del Proyecto de implementación

  7. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DEL PROYECTO El proyecto se realiza por las siguientes razones: En la actualidad no existe ningún laboratorio para controlar los parámetros que determinan la calidad de los combustibles líquidos ni en Tacna ni en todo el sur del Perú. Atender todo el mercado sur del Perú en lo que respecta a controlar la calidad de combustibles líquidos. Existe informalidad en la comercialización de los combustibles líquidos Existe recursos del canon que pueden ser destinados para la implementación

  8. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DEL PROYECTO La implementación del laboratorio servirá para: Que los estudiantes de las carreras de Ciencias Puras, Ingeniería química, Ingeniería Mecánica y de otras carreras realicen investigaciones relacionados a los combustibles líquidos, Incentivar a funcionarios de Instituciones Publicas y Privadas para que periódicamente realicen controles de calidad de combustibles líquidos. Fomentar indirectamente la formalización del expendio de combustibles líquidos en la región Facilitar la labor de control de la calidad de los combustibles líquidos de OSINERGMIN (Ley 27699)

  9. Marco Teórico Combustibles Líquidos • Gasolinas • Gasolina de 84 Octanos • Gasolina de 90 Octanos • Gasolina de 95 Octanos • Gasolina de 97 Octanos • Diesel B5 • Gasohol

  10. Fichas Técnicas GASOLINAS Mezcla Aire - Combustible

  11. Fichas Técnicas

  12. Fichas Técnicas

  13. Fichas Tecnicas

  14. Fichas Tecnicas

  15. Fichas Técnicas DIESEL Aire

  16. Fichas Tecnicas

  17. Fichas Tecnicas

  18. Fichas Técnicas GASOHOL • Gasohol 84 Plus • Gasohol 90 Plus • Gasohol 95 Plus • Gasohol 97 Plus Comercialización e implementación a partir del 1ro de Diciembre del 20011 Decreto Supremo Nº 024 2011 - EM

  19. Fichas Técnicas

  20. Fichas Técnicas

  21. Fichas Técnicas

  22. Fichas Técnicas

  23. Propiedades de los Hidrocarburos • Tensión de vapor de los hidrocarburos puros, de las fracciones del petróleo y de sus mezclas. • Propiedades críticas. Temperatura y presión críticas. • Densidad • Propiedades térmicas: • calor específico • coeficiente de compresión adiabática • calor latente de vaporización • entalpía • conductividad térmica.

  24. Propiedades de los Hidrocarburos Viscosidad Potencia calorífica o poder calorífico Número de octano Índice de cetano Puntos de congelación Límites de explosividad y punto de inflamación Tensión superficial Solubilidad de los hidrocarburos y de los hidrocarburos en el agua. Penetración y reblandecimiento de los asfaltos Curvas de destilación

  25. Numero o Índice de Octano • En los motores gasolineros, la velocidad de combustión de la mezcla (aire - gasolina) no deberá pasar ciertos limites • El proceso transcurre anormalmente en caso de que la combustión en su ultima fase se efectué a excesiva velocidad (Combustión Detonante), apareciendo el golpeteo, recalentamiento e incluso la destrucción de sus principales componentes. • La aparición de la detonación depende además de: • Las condiciones de funcionamiento • De la tendencia del combustible a la combustión detonante, que es variable para las diferentes gasolinas en función de su estructura. La resistencia a la detonación de las gasolinas se evalúa por su Numero o Índice de Octano

  26. Numero o Índice de Cetano El principal requerimiento hacia el combustible Diesel es la facilidad de su inflamación al entrar en contacto con el aire caliente. Esta propiedad se evalúa por el intervalo mínimo posible entre el instante en que comienza a inyectarse el combustible y el instante en que se inflama. Este intervalo denominado “Retardo de la Inflamación”, depende no solamente de las condiciones de funcionamiento sino que en gran medida, de las propiedades físico – químicas del combustible La inflamabilidad del combustible se aprecia por su Numero o Índice de Cetano

  27. Marco Legal Ley Universitaria 23733 Estatuto de la Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann Ley N 26221 (20/08/93) Ley Orgánica de Hidrocarburos Ley 27377 (07/12/2000) Ley de Actualización de Hidrocarburos. Ley 27669 Ley que faculta a OSINERMING el control de calidad de los combustibles líquidos y otros productos derivados de los hidrocarburos. Ley 27776 (09/07/2002) Ley que dispone la coloración del Combustible Líquido producido en los Departamentos de Loreto, Ucayali y Madre de Dios para Evitar su contrabando. Ley 28054 (08/8/2003) Ley de Promoción del Mercado de Biocombustibles Ley N 28694 (22/03/06) Ley que regula el contenido de azufre en el combustible Diesel Decreto Supremo N| 021 / 2007 – EM Reglamento para la Comercialización de Biocombustibles.

  28. Marco Metodológico Parámetros a Controlar y sus procedimientos Combustible liquido - Gasolina

  29. Combustible liquido - Diesel

  30. ALCANCES IMPORTANTES DE PARÁMETROS DE CALIDAD DE COMBUSTIBLES a) Del Combustible gasolina Presión de vapor A mayor presión de vapor en la gasolina se incrementan las emisiones evaporativas. Esto genera mayores descargas de hidrocarburos que a su vez son promotores del smog fotoquímico Plomo Destilación Además de los efectos perjudiciales del plomo sobre la salud, el plomo en en la gasolina envenena el convertidor catalítico inutilizándolo La curva de destilación de un combustible da una medida de su volatilidad. Elevadas temperaturas de destilación para el 50% de la evaporación se encuentran relacionadas con mayores emisiones de hidrocarburos.

  31. ALCANCES IMPORTANTES DE PARÁMETROS DE CALIDAD DE COMBUSTIBLES a) Del Combustible Diesel Contenido de azufre El contenido de azufre es uno de los parámetros más importantes al considerar el impacto de la calidad de los combustibles sobre las emisiones de contaminantes atmosféricos. La reducción en el nivel de azufre genera disminuciones notables en las emisiones de material particulado. Densidad El azufre en el petróleo crudo se encuentra asociado a las fracciones más pesadas (mayor densidad). A mayor densidad del combustible diésel se presenta aumento en la tendencia a la emisión de material particulado.

  32. Especificaciones de calidad de Combustibles

  33. Especificaciones de calidad del combustible gasolina - Colombia

  34. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia

  35. Relacion de equipos necesarios para la implementación de un laboratorio de combustibles líquidos

  36. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia • AGUA NORMA ASTM D95 Método de destilación • CENIZAS NORMA ASTM D 482 Crisol de porcelana o de platino, pinzas, malla de asbesto, • trípode y mufla AZUFRE NORMA ASTM D 1552 Método instrumental

  37. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia • PLOMO Equipo de absorción atómica

  38. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia • PODER CALORIFICO SUPERIOR NORMA ASTM D 240 Método de la bomba calorimétrica • PODER CALORIFICO INFERIOR NORMA ASTM D 240 Método de la bomba calorimétrica CalorímetrosIka C4000 Y Gallenkam

  39. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia • CARBONO, HIDRÓGENO, NITROGENO NORMA ASTM D 5291 Método Instrumental Analizador De Cloro, Azufre Y Nitrógeno Tox - 100

  40. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia DENSIDAD, GRAVEDAD ESPECÍFICA Densímetro de Cristal Flotante con Termómetro incluido de la marca Sunny. Modelo SDT-05 Picnómetro calibrado

  41. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia PH Peachimetro digital

  42. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia • PUNTO DE INFLAMACIÓN O FLASH NORMA ASTM D-92 Método: Copa abierta Cleveland Copa Cleveland

  43. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia Picnometro calibrado • PUNTO DE ESCURRIMIENTO NORMA ASTM D-97 Analizador Automático De Punto De Escurrimiento Y Enturbiamiento Modelo: Mpc-602/ Astm D6749-D97-D2500/ 6 Determinaciones

  44. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia CARBON CONRADSON NORMA ASTM D-189 Marca: Tanaka modelo: Analizador De Carbon Conradson / Astm D189

  45. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia • VISCOSIDAD NORMA ASTM D-445 Viscosímetro de oswald

  46. Especificaciones de calidad del combustible diesel - Colombia • MATERIALES DE VIDRIO Vasos de precipitación, buretas, probetas, pipetas, embudos de decantación, embudos simples, balones de destilación, refrigerantes, frascos de vidrio, lunas de reloj, kitasato, matraces de erlenmeyer, fiolas • BALANZA ANALITICA DIGITAL MARCA SARTORIUS

  47. GRACIAS Ing. Luz Mendoza R. zoilaluzmr@gmail.com Ing. Avelino Pari P.. avelinopari@yahoo.es

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