110 likes | 261 Views
Vann på ville veier. Steinar Myrabø Hydrolog Delprosjektleder for Dp 5 Håndtering av flom og vann på avveie Jernbaneverket Plan og teknikk – Rasutvalget Møte på Gardermoen 3 . juni 2014. Utfordring : Endringer i klimaet og endringer i avrenningsfeltet.
E N D
Vann påvilleveier Steinar Myrabø Hydrolog Delprosjektleder for Dp 5 Håndtering av flom og vann på avveie Jernbaneverket Plan og teknikk – Rasutvalget Møte på Gardermoen 3. juni 2014
Utfordring : Endringeriklimaetogendringeriavrenningsfeltet • Merintensivtlokalnedbør; storusikkerhetinedbør-avrenning for små felt • Menneskeligpåvirkning, f.eks. skogsdrift, jordbrukogbebyggelse/urbanisering(raskereavrenningogstørreflomtopp) • Sidedreneringogstikkrenner med utilstrekkeligkapasitet • Sediment og “avfall” somblokkererstikkrennene • Utilstrekkeligvedlikeholdavdreneringen de sistetiåra
Utfordring 2: HoldeinfrastrukturenåpenMange vannrelatertehendelser de sisteåra • Nestenhverannenmånedfraapriltilnovemberhardetværtflomhendelsersomharpåførtjernbane, veierogbebyggelse store ødeleggelserogøkonomiskekostnader • Vann påavveie, erosjon, utvaskingogskred
Hovedårsakertilhendelsene Menneskelig påvirkning i hele nedbørfeltet Vann på avveie, samt større og mer intens avrenning Se påhelefeltet: Hva vi gjør oppstrøms påvirker det som skjer nedstrøms • Inngrep, som skogsdrift, jordbruk, lokalveier, bebyggelse/urbanisering, samthovedveierogjernbane. • Utilstrekkeligvedlikeholdavdreneringenogdrensveiene. Utløsningsmekanismer for lokalehendelser: Størstenedbørintensitetogsnøsmeltingiløpetav en time ellermindre
Strategier for å møtedisseutfordringene - 1 • Kartleggingavhøyrisiko-/sårbareområder (skadesteder) iheledreneringsfeltet • Inspeksjonavsårbareområder/strekningerogforbedringavdreneringssystemeneosv. – Gjøre de mer robust! • Forbedregrunnlaget for riktigeredimensjoneringsberegninger for stikkrennerogdreneringsveierismå felt
Strategier for å møtedisseutfordringene - 2 • Samarbeidmelomproblemeiereiheledreneringsfeltet • Veiogjernbane • Kommune • Grunneiere • Osv. • Vurdereuliketiltak Redusereflomtoppen, erosjonogsedimenttransport NIFS ønsker å stimuleresamarbeidmellometatene
Unikt tverretatlig samarbeid innen vann-, flom- og skredforvaltning i Gudbrandsdalen. • Utgangspunkt: Godt samarbeid mellom JBV og SVV (drift og ny E6 Biri-Otta) • Samarbeide med en ny Regionalplan for Lågen (i regi av FMO) om vannhåndtering i sidevassdragene til Lågen og avrenningen i dalsidene for å få kontroll på drenering og massetransport som fører til vann på avveie, erosjon og skred, slik at en kan få mindre hendelser og skader ved neste flomsituasjon. • Innspill til og medvirkning til at DSB sin rapport av myndighetenes forebyggende arbeid og håndtering av flommen i 2013 harfokus på problemene i sidevassdragene og dalsidene, og at det må gjøres kartlegging og tiltak for å minske sårbarheten
Unikt tverretatlig samarbeid innen vann-, flom- og skredforvaltning i Gudbrandsdalen. • Alle hendelsene og spesielt de omfattende skadene i Gudbrandsdalen i forbindelse med flommene i 2011 og 2013 har med all tydelighet vist behovet for et bredt samarbeid på tvers av etater og sektorområder; FMO, OFK, JBV, SSV, NVE, kommunene og grunneierne • Opprettet tre små pilotfelt i tre ulike kommuner: • Avholdt fem møter og forankret problemstillingen hos alle – stor enighet • Kartlegge alle skadene, dreneringsveiene og stikkrennene – store utfordringer • Alt må registreres/samles og koordinatfestes for å få oversikt og visualiseres på kart • Kjørt hydrologisk modell for å vise både de naturlige og menneskeskapte flomveiene • Finner da de sårbare punktene hvor en bør starte å gjøre tiltak • Inngå partnerskapsavtaler i de enkelte områdene mht tiltak, vedlikehold og drift • Utføre/bygge ulike typer tiltak tilpasset lokale forhold («verktøykasse»)
Masteroppgaver • To oppgaver ferdig i 2013 • Fem oppgaver ferdig i 2014 • Minst fem oppgaver 2014/2015 www.naturfare.no
Beregne samfunnsøkonomisk kostnadsvurdering flom og skredEksempel Gudbrandsdalen mai 2013 • Utfordringer: - Grunnet manglende registrering og analyser hos de enkelte etatene vil det ikke være mulig å fange opp alle samfunnsøkonomiske kostnader - Vanskelig å få tak i alle aktuelle data, f.eks. fra forsikringsselskap Dette er et unikt arbeid som aldri har vært gjort før!
Viktigeinnspillfraprosjektet • Behov for mer fagkompetanse hos alle infrastruktureiere mht dreneringsutfordringer i små felt • Bestillerkompetanse og kontroll ved planlegging, utbygging og fornyelse • I forbindelse med drift og vedlikehold • Bedre innsamling, koordinering og utveksling av data • Mer robuste tiltak – både ved utbyggingog fornyelse etter flomhendelser – sjekke eksisterende og forbedre drift og vedlikehold • Mer samarbeid i sårbare områder/felt for å redusere faren for hendelser pga konsekvensene av klimaendringer og økt menneskelig påvirkning på drensveiene