140 likes | 332 Views
Railway Business Forum. Józefów, 24.01.2007. Agenda. System GSM-R - globalny system kolejowej komunikacji ruchomej SITKol - System Informacyjny Obsługi Transportu Kolejowego Nowa sieć selektorowa MVNO – wirtualny operator telefonii mobilnej obsługujący Grupę PKP Internet w pociągu
E N D
Railway Business Forum Józefów, 24.01.2007
Agenda • System GSM-R - globalny system kolejowej komunikacji ruchomej • SITKol - System Informacyjny Obsługi Transportu Kolejowego • Nowa sieć selektorowa • MVNO – wirtualny operator telefonii mobilnej obsługujący Grupę PKP • Internet w pociągu • Portal podróżnego
System GSM-R • System GSM-R (Global System for Mobile Communications-Railway) to globalny system kolejowej komunikacji ruchomej. • GSM-R jest częścią składową Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS. • Został opracowany dla potrzeb utworzenia spójnego i transeuropejskiego systemu kolejowego. • System GSM-R to kolejowa wersja systemu GSM900 pracującego w specjalnie wydzielonym dla kolei paśmie częstotliwości, co jest gwarancją bezpieczeństwa. • System GSM-R zapewnia: kanał rozmówny, cyfrowy kanał radiowy do przesyłania danych, wywołania grupowe, określanie priorytetu wywołań, adresowanie funkcyjne, adresowanie zależne od lokalizacji i inne specjalizowane funkcje przeznaczone dla kolei. • W przypadku, gdy na linii kolejowej wdrożony jest ETCS poziom 2, łącza systemu GSM-R stanowią również medium transmisyjne, którym przesyłane są zezwolenia na jazdę wydawane przez Radiowe Centrum Sterowania poszczególnym pociągom.
GSM- R - usługi Dyspozytury i Biura Operatorów Przewozowych: -śledzenie przesyłki etc. Międzynarodowa Łączność Pociągowa Pozostałe Sieci Technologiczne GSM– R Dyżurni Ruchu, Dyżurni Odcinków Radiołączność Stacyjna: • manewry, • spisywacze Informacja dla Podróżnych • planowanie • opłaty System Kierowania Ruchem: -radiołączność pociągowa etc.
SITKol • System SITKol to spójny system informacyjny obsługi uczestników transportu kolejowego (w zakresie przewozu osób, bagażu i towarów). • Realizacja projektu o wartości 3,6 mln EUR współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej i budżetu państwa w proporcji 50/50 %, w ramach programu TEN-T (Trans-European Networks for Transport). • SITKol inegruje: • systemy rezerwacji i płatności zdalnych, • systemy planowania przewozu i zarządzania bagażem, • interoperacyjną wymianę danych z przewoźnikami krajowymi, międzynarodowymi oraz bazą MERITS. • monitorowanie składów i przesyłek w czasie rzeczywistym, • systemy zestawiania i przydziału, • systemy rezerwacji, płatności i fakturowania, • zarządzanie połączeniami z innymi rodzajami transportu, • interoperacyjną wymianę danych pomiędzy RU, IM krajowymi i międzynarodowymi w odniesieniu do TSI TAF.
SITKol Główne cele systemu SITKol: • optymalizacja infrastruktury informacyjnej • obniżenie kosztów komunikowania się z Klientami i partnerami • udostępnianie wiadomości o wydanych decyzjach (licencjach, certyfikatach, etc.) • udostępnianie informacji o zdolnościach przewozowych operatorów kolejowych krajowych i międzynarodowych • monitorowanie przewozów i kontrola przestrzegania przepisów • wprowadzenie jednolitych standardów obsługi Klientów • wzrost zadowolenia Klientów ze świadczonych przez Kolej usług • wprowadzenie stałego monitorowania poziomu obsługi informacyjnej.
Nowa Sieć Selektorowa • Nowy system łączności selektorowej dla potrzeb Ekspozytury Kierowania Ruchem zapewnia: • porozumiewanie się głosowe dyspozytora liniowego z dyżurnymi ruchu za pomocą funkcji: • wywołania indywidualnego każdego dyżurnego ruchu • wywołania grupowego kilku dyżurnych ruchu na kolejnych posterunkach zapowiadawczych • jednoczesnego wywołania zbiorowego wszystkich użytkowników sieci dyspozytora liniowego • wywołanie dyspozytora przez dyżurnych ruchu w trybie „gorącej linii” • porozumiewanie się dyspozytora liniowego z dyspozytorami sieci i zasilania. • transmisję danych niezbędnych w procesie przewozowym: • ładowanie danych od dyżurnych ruchu do serwera SEPE (systemu ewidencji pracy eksploatacyjnej) poprzez opracowany przez TK system SLOP (system lokalizacji odcinkowej pojazdów) • przesył informacji tekstowej w postaci Telegramów IP od dyspozytora do terminala dyżurnych ruchu.
MVNO • TK Telekom planuje stworzenie MVNO (wirtualnego operatora telefonii mobilnej) obsługującego głównie Grupę PKP • Podstawowe usługi w ramach MVNO: • Rozmowy głosowe • Poczta głosowa • SMS • MMS • WAP • Rozkład Jazdy Pogiągów WAP • Gdzie jesteś • Mobilna rozrywka
Internet w pociągu/ Portal Podróżnego • Internet w pociągu - Zapewnienie dostępu do sieci Internet dla podróżnych w czasie przejazdu pociągiem oraz w obrębie stacji kolejowych. • W ramach tej usługi Klienci będą mieli dostęp do www, poczty, komunikatorów. • Portal podróżnego – multimedialny projekt dający możliwośćplanowania podróży i informowania pasażerów o połączeniach przed, w trakcie oraz po zakończeniu podróży; informowanie o połączeniach między pociągami i innymi środkami transportu. Szeroka rozbudowa i dodanie funkcjonalności do dotychczasowego portalu dedykowanego do planowania podróży. • Kanały komunikacji Klientów z portalem: telefon, Internet, SMS, WAP.
Do kogo kierujemy nasze usługi • USŁUGI • SEKTOR KOLEJOWY • KLIENCI KOLEI • GSM-R • SITKol • Nowa Sieć Selek. • MVNO • Potal Podróżnego • Internet w Pociągu
Ramy czasowe realizacji projektów GSM- R SITKol- I etap Internet w Pociągu Portal Podróżnego Now Sieć Selektorowa 2007 2008 2009 2010 2011
Współpraca TK Telekom współpracuje min. z:
Telekomunikacja Kolejowa Spółka z o.o.03-743 Warszawa, Kijowska 10/12 www.tktelekom.pl, e-mail: tktelekom@tktelekom.pl tel: (022) 392 20 00, fax (022) 392 20 09 Wysokość kapitału zakładowego 395 310 000,00 złotych, Sąd Rejonowy dla miasta st. Warszawa w Warszawie, XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, Numer KRS: 0000024788, NIP: 526-25-48-753