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Buenos Aires, 5 de abril de 2011

Conferencia sobre seguridad vial y capacitación profesional de transporte por carretera Seguridad vial – Asunto prioritario para la industria del transporte por carretera. Buenos Aires, 5 de abril de 2011. Jens Hügel Responsable de desarrollo sostenible. Esta es la IRU.

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Buenos Aires, 5 de abril de 2011

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Presentation Transcript

  1. Conferencia sobre seguridad vialy capacitación profesional de transporte por carreteraSeguridad vial – Asunto prioritario para la industria del transporte por carretera Buenos Aires, 5 de abril de 2011 Jens Hügel Responsable de desarrollo sostenible (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  2. Esta es la IRU (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  3. Evolución de los miembros de la IRU Creada en1948 Asociaciones nacionales de los 8 países fundadores 2011 180 miembros 74 países Francia Bélgica Dinamarca Países Bajos Noruega Suecia Reino Unido Suiza (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  4. Comisiones internacionales y grupos de trabajo de la IRU Comisiones Grupos de trabajo • Asuntos sociales • Asuntos económicos • Asuntos aduaneros • Asuntos jurídicos • Asuntos técnicos • Seguridad vial • Servicios a profesionales del transporte por carretera • Mercancias peligrosas • Transporte combinado • Taxis y automóviles de alquiler con conductor (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  5. El compromisoSeguridad vial – Prioridad principal (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  6. Las 3 “íes” de la IRU paraun desarrollo sostenible 1.Innovación – elaborar siempre medidas técnicas y prácticas operativas “en el origen”. 2. Incentivos – fomentar la rápida adopción de buenas prácticas y tecnologías disponibles por parte de los profesionales del transporte. 3. Infraestructura – garantizar la fluidez del tráfico por medio de la inversión adecuada en nuevas infraestructuras, para eliminar atascos y crear los enlaces que faltan y utilizar plenamente la infraestructura existente. (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  7. Seguridad vial – Estrategia específica La IRU apoya todas las medidas que mejoran la seguridad vial si tratan de forma efectiva las principales causas de accidentes en los que hay camiones implicados (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  8. Década de acción para la seguridad vial de la ONU. Acción de la IRU Colaboración con la acción de seguridad vial de la ONU Identificar la causa principal de los accidentes en que están implicados camiones. Promover normas eficaces, armonizadas e internacionalmente reconocidas para la capacitación de los profesionales del transporte por carretera impartida por la Academia de la IRU. Trabajar con la comunidad empresarial para mejorar la seguridad vial. (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  9. Análisis de accidentesETAC – Un estudio científico ETAC – ¡Primero en sugénero! (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  10. Causa principal: El factor humano Recomendación clave: Capacitación – Capacitación–Capacitación Sin embargo, del 85,2% de accidentes vinculados al error humano, ¡el 75% fue causado por otros usuarios de las carreteras! Fuentes: UE, IRU (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  11. ¡Nuevo! Estudio LASTAC (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  12. ¿Después?Sudamérica (SAMTAC) (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  13. Tratando el factor humano en la seguridad vial (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  14. Fichas de seguridad de la IRU para el conductor (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  15. La IRU premia a loshéroes de la seguridad vial (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  16. Cooperación con organizaciones internacionales La IRU y UNMAS se asocian para eliminar 15km2 de minas terrestres de la carretera de 700km que conecta Afganistán con sus vecinos de Asia Central. (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  17. Cooperación con organizaciones internacionales Seguridad en la cadena de suministro en relación con el embalaje de los contenedores • Mejora de los datos mediante la recogida de información sobre las causas de accidentes. • Revisión de las directrices de OIT/OMI/CEPE de embalaje de los contenedores • Combinación de las directrices actualizadas para crear un código de conducta voluntario. • Mejora de la capacitación por medio de entidades acreditadas (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  18. Cooperación con socioscomerciales y sociales (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  19. Seguridad – Una prioridad de la campaña SmartMove (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  20. Década de Acción de la ONU - Acción para la Década en Argentina Análisis de las principales causas de los accidentes con vehículos comerciales pesados implicados. Apoyo y promoción de la capacitación de conductores profesionales y otros usuarios de las carreteras. Cooperación con la comunidad empresarial para mejorar la seguridad vial. (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  21. Transporte de mercancías por carretera: Interconectando todos los negocios y medios de transporte entre Europa y Asia (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

  22. www.iru.org (c) International Road Transport Union (IRU) 2011

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