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Navigation aérienne François RICHARD-BÔLE (DSNA). Partie 1. Présentation générale de la DSNA Contrôle aérien Organisation de l’espace aérien Gestion de l’espace aérien Trafic aérien Sécurité Environnement Régularité Redevances. 1. - Présentation générale de la DSNA. 3.
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Partie 1 • Présentation générale de la DSNA • Contrôle aérien • Organisation de l’espace aérien • Gestion de l’espace aérien • Trafic aérien • Sécurité • Environnement • Régularité • Redevances
Missions de la DSNA • Assurer jour et nuit, toute l’année, l’écoulement du trafic • aérien civil de manière sûre, fluide et rapide, dans le respect • de l’environnement, tout en maîtrisant les coûts ; • Rendre les services de communication, de navigation et de • surveillance y afférents ; • Elaborer et diffuser l’information aéronautique nécessaire à la • préparation des vols. 5
DSNA : prestataire de services de navigation aérienne certifiépar l’autorité nationale de surveillance (DSAC) pour 4 ans renouvelables 6
Le strip-papier du contrôleur L’avenir : le strip électronique 9
Organisation : 5 CRNA et 9 SNA métropolitains ▲CRNA : centre en-route de la navigation aérienne ● SNA : service de la navigation aérienne 17
Espace aérien supérieur Réseau de routes 18
Gestion de l’espace aérien (vols IFR) ► Planifié [niveau 1] ► Pré-tactique de J-3 à J-1 [niveau 2] ► Tactique (ou opérationnel) [niveau 3] 23
Gestion de l’espace aérien (vols IFR)CAG/CAM : une coordination civile-militaire indispensable Film CRNA Est 24
3. - Le trafic aérien* * Vols contrôlés ayant déposé un plan de vol 25
Le transport aérien : une activité économique très sensible au contexte géopolitiques trois métiers du contrôle aérien 30
Trafic aérien +0,5% 31
Eruption du volcan islandais (avril 2010) 8 978 vols contrôlés en 5 jours ! Avril 2010 / Avril 2009 : - 11% 32
Sécurité 35
Sécurité Film Paris-CDG 36
Etude de cas : collision au décollage à Paris-CDGle 25 mai 2000. 37
Régularité des vols Si le pilote planifie une route rencontrant un secteur de contrôle encombré, le vol peut être retardé : le vol est dit « régulé ». Lorsque l’avion quitte son point de stationnement, cela signifie que sa route est dégagée : en vol et aéroport de destination. 38
Régularité des vols Secteurs de contrôle pénalisants en août 2010 39
Redevances de navigation aérienne Film CESNAC 46