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Centre de Surveillance du Trafic Maritime de Tanger :

Centre de Surveillance du Trafic Maritime de Tanger : « Nouvel outil pour le renforcement de la sécurité maritime dans le Détroit de Gibraltar » Omar HASSEIN Directeur, VTS Tanger Direction de la Marine Marchande Ministère de l’Equipement et du Transport Royaume du Maroc. Russie. Roumanie.

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Presentation Transcript

  1. Centre de Surveillance du Trafic Maritime de Tanger : « Nouvel outil pour le renforcement de la sécurité maritime dans le Détroit de Gibraltar » Omar HASSEIN Directeur, VTS Tanger Direction de la Marine Marchande Ministère de l’Equipement et du Transport Royaume du Maroc

  2. Russie Roumanie Turquie Syrie Iraq Algérie Arabie Saoudite Libye Egypte

  3. Plan • Historique et structure • Dates clés • Compte Rendu Obligatoire (CRO) • Missions et attributions • Organisation • Domaines d’intervention • Consistance • Apport du VTS de Tanger • Statistiques • Réflexion et actions futures

  4. Historique • Dates clés • Réflexion et actions futures • Mission • Apport du VTS 1968 : Mise en place du DST “Détroit de Gibraltar”. 2009 : OMI / Approbation de la proposition maroco-espagnole d’amendement de la MSC.63(67) pour le partage des comptes rendu des navires entres les VTS de Tanger et de Tarifa. 1996 : OMI / MSC.63(67): Compte rendu obligatoire des navires dans le Détroit de Gibraltar . 2006 : OMI / Amendement au DST Existant avant l’entrée en service du port de Tanger Med (Circulaire COLREG.2/Circ.58, Annex4). 1er décembre 2010 à 00h00 GMT : entrée en service à l’international du CSTM par résolution MSC.300(87) de l’OMI. 21 avril 2011 : Signature de l’accord de coopération et des procédures de travail communes entre le VTS de Tanger et celui de Tarifa.

  5. Mission • Organisation • Apport du VTS • Réflexion et actions futures • Historique Ministère de l’Equipement et du Transport Direction de la Marine Marchande Centre de Surveillance du Trafic Maritime Administration System Bureau des Affaires Administratives Service des Opérations et d’Exploitation Service Technique et de Maintenance

  6. Mission • Domaines d’intervention • Apport du VTS • Réflexion et actions futures • Historique Sécurité Autres : LRIT, AIS, … Information sur le Trafic Tangier Traffic Domaines d’intervention Prévention de la pollution marine Supervision du Trafic Sûreté maritime Participation SAR Diffusion

  7. Mission • Consistance du VTS • Apport du VTS • Réflexion et actions futures • Historique Le CSTM de Tanger Dispose de 3 stations : Station Principale à 15 Km de Tanger Station déportée Cires à 40 Km de Tanger Site Relais à 700 m de la station principale

  8. Historique • Mission • Réflexion et actions futures • Apport du VTS • Statistiques

  9. Historique • Mission • Réflexion et actions futures • Apport du VTS • Statistiques Répartition des CRO reportés à Tanger Trafic Par type de navire – 2012 (39344)

  10. Historique • Mission • Réflexion et actions futures • Apport du VTS • Statistiques Pourcentage des CRO avec Marchandises Dangereuses – 2012

  11. Historique • Mission • Réflexion et actions futures • Apport du VTS • Statistiques Navires en infraction– 2012 Coté Tanger Trafic

  12. Historique • Mission • Réflexion et actions futures • Apport du VTS • Statistiques Répartition des opérations SAR par types de navires – 2012

  13. Historique • Mission • Réflexion et actions futures • Apport du VTS • Mutualiser les bonnes pratiques et favoriser le partage d’expériences et d’informations • Harmoniser les procédures de travail et de communication entres les VTS et les usagers • Encourager et promouvoir la mise en place d’un VTMIS du pourtour Méditerranéen • Partager l’expérience du projet BlueMassMed (BMM) avec les Etats partenaires

  14. Merci pour votre attention

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