CLEAN DRIVE – pobuda za čistejša vozila v Evropi

1. CLEAN DRIVE –pobuda za čistejša vozila v Evropi

2. Čista vozila in biogoriva možnosti…

3. Kaj je čisto vozilo?(Švedska definicija) Osnovno pravilo: Euro IV, diesel avto max. 5 mg delcev/km • 1. Avtomobili na alternativna goriva • max. 9,2 l bencin eqv. / 100 km • 2. Avtomobili na fosilna goriva • max. 120 g CO2 / km • cca. 4,5 l diesel in 5,0 l bencin / 100 km • 3. Električna vozila • - max. 37 kWh / 100 km Alternativna goriva in energetsko učinkovitejši avtomobili so nujno potrebni!

4. Čista vozila = Zmaga Manjša poraba goriva = manjši stroški Znižana koristna vrednost 20-40% = nižji davki za voznike in podjetja Zmanjšan davek na vozilo in boljša cena rabljenega vozila Cenejše gorivo Zastonj parkiranje v nekaterih občinah Lokalne subvencije za nakup čistih vozil Tržna vrednost za stranke in družbo

5. Vozila na alternativna goriva • Hibridna vozila • Električna (baterijska) vozila • Plin • Zemeljski plin • Utekočinjen naftni plin • Bio-goriva • Bio-diesel • Bio-etanol • Bio-plin • Vodik

6. Hibridna vozila Hibridno vozilo ima motor z notranjim zgorevanjem in električni motor. Hibridi so čistejši in bolj učinkoviti od navadnih vozil in njihovi tekoči stroški so nižji, vendar imajo pa višjo nakupno ceno. Prednosti • Zmanjšana poraba goriva • Električni motor za uporabo v mestih Slabosti • Večja teža • Višja cena Hibridni avtomobili so le začasna rešitev, je pa njihova uporaba smiselna v mnogih primerih v tem trenutku.

7. Električna vozila Električna vozila ob uporabi ne proizvajajo emisij, so skoraj neslišna in njihovi uporabni stroški so nizki. Prednosti • Poceni gorivo • Brez emisij CO2 in onesnaževanja zrak (med uporabo) • Nežen zvok Slabosti • Manjša ponudba polno opremljenih vozil • V mnogih primerih majhen doseg in nizke hitrosti • Razpoložljivost in stalnost električnega vira! Električna vozila so lahko primerna rešitev za razdalje do 100 kilometrov.

8. Plin Zemeljski plin • Zemeljski plin je pretežno metana (CH4) in to je plin, ki ga večina ljudi uporablja za ogrevanje ali kuhanje. Sestavljen je iz 70-90% metana z nekaj etana, propana in butana. Vozila na zemeljski plin - Natural gas vehicles (NGVs) • Vozila na zemeljski plin imajo batni motor z notranjim izgorevanjem in so na splošno podobna vozilom z bencinskim motorjem, vendar z različnimi shranjevanje goriva in izvedbenim mehanizmom. • Zemeljski plin ni v tekočem stanju pri normalnih pogojih, zato se uporablja stisnjen zemeljski plin pod zelo visokim pritiskom (compressed natural gas – CNG). Utekočinjen naftni plin (UNP) • Utekočinjen naftni plin (UNP), je mešanica propana (C3H8) in butana (C4H10).  UNP je v normalnem stanju plin, ki se utekočini že pri razmeroma nizkem tlaku (približno 20 bar). V rezervoarju je shranjen kot tekočina pri 25 bar, v motor pa se dovaja kot plin.

9. Plin Prednosti • Nižji stroški za gorivo • Manj emisij CO2 in onesnaževanja zrak • Na trgu je na volj veliko vozil • Spodbuda proizvajalcev zemeljskega plina Slabosti • Slaba dostopnost polnilnih postaj • Višji nabavni stroški • Stroški za predelavo • Še vedno je fosilno gorivo Zemeljski ali tekoči plin je razumna rešitev na območjih, ki imajo ustrezno oskrbo na bencinskih servisih.

10. Biogoriva Biodizel Je gorivo za dizelske motorje, izdelano iz rastlinskih ali živalskih maščob, ki ga lahko uporabimo v običajnem motorju, brez predelav. Najpogostejša vrsta biodizla je alkilni ester. Kakovostni biodizel v motorju zgoreva bolj čisto, kot običajno dizelsko gorivo. Ker ga pridobivamo iz sprotnega prirasta rastlin in živali, je obnovljiv vir energije. Bioetanol Bioetanol se proizvaja s fermentacijo sladkorja, škroba ali celuloze z uporabo kvasa. V sodobnih bencinskih motorjih lahko uporabljamo mešanico do E10, to je do 10% etanola primešanega bencinu; v prilagojenih motorjih pa tudi čist etanol. Etanol je bolj odporen na klenkanje, zmes etanola in bencina ima višjo oktansko število kot bencin; je pa etanol energijsko manj izdaten.

11. Biogoriva Bioplin Je plinski produkt procesa anerobnega vrenja organskih snovi. To je plin , ki je pridobljen z biološko razdelitvijo organskih osnovi v odsotnosti kisika. Nastane z Fermentacijo bioloških razgradljivih materialov, kot so biomasa, gnoj, komunalni odpadki, zeleni odpadki, rastlinski material. Bioplin je mogoče stisniti, kot zemeljski plin, uporablja se za pogon motornih vozil. Kar se dejansko uporablja iz bioplina za pogon vozil je metan. Je obnovljivo gorivo.

12. Zmanjšanje emisij – 2 načina Source: Transport & Environment 2010 Napredek pri prodaji, povprečna emisija CO2 g/km na proizvajalca avtomobilov v letu 2009 v primerjavi z letom 2008, spremembe na strani povpraševanja in spremembe tehnologije.

13. Švedski avtomobilski trgleta 2007, nekaj se dogaja… Other: methanol, LPG, bio diesel (RME) etc. Source: SCB

14. Kako pa je pri nas?

15. CO2-emissions in average from new sold cars in Sweden and EU, figures from car manufacturers (g/km) - change for data from different EU countries 158 Sweden 2008: 174 g/km, 2009: 169 g/km (in your counrey?)

16. Delež biogoriv leta 2009 na Švedskem 5,4% Biofuels in the road transport sector 2009 (Source: The Swedish Energy Agency)

17. Emisije CO2 so v nekaterih državah še vedno visoke

18. Bogate države presegajo evropsko povprečjem pri emisijah CO2