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LATTA 1. LA LUTTE ANTI-AERIENNE TOUTES ARMES. REFERENCE : MEMENTO DE LUTTE ANTIAERIENNE DES UNITES TOUTES ARMES édition 2004 . PLAN. I-LA MENACE AERIENNE. II-LA MISE EN ŒUVRE DES MESURES LATTA. III-PROCEDES DE MISE EN OEUVRE. DEFINITION. L.A.T.T.A.
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LATTA 1 LA LUTTE ANTI-AERIENNE TOUTES ARMES REFERENCE :MEMENTO DE LUTTE ANTIAERIENNE DES UNITES TOUTES ARMES édition 2004 .
PLAN I-LA MENACE AERIENNE II-LA MISE EN ŒUVRE DES MESURES LATTA III-PROCEDES DE MISE EN OEUVRE
DEFINITION L.A.T.T.A Ensemble de mesures activesou passives,prises par les unités de toutes armes pour se protéger elles-mêmes et mutuellement contre la menace aérienne.
I-LA MENACE AERIENNE 1) CARACTERISTIQUE DE LA MENACE • La menace aérienne est caractérisée par : • Sa permanence • Son omniprésence • Sa fugacité et sa soudaineté • Son intensité variable, lui permettant des actions concentrées et brutales.
I-LA MENACE AERIENNE 2) MENACES PRIORITAIRES 1-Les hélicoptères 2-Les avions lents 3-Les drones 4-Les avions rapides
I-LA MENACE AERIENNE 1-Les hélicoptères MI 24
I-LA MENACE AERIENNE 2-Les avions lents ANTONOV
I-LA MENACE AERIENNE 3-Les drones PREDATOR HELLIWIN
I-LA MENACE AERIENNE 4-Les avions rapides F5 TIGER
I-LA MENACE AERIENNE 3) LES MODES D’ACTIONS POURQUOI OCCUPER L’ESPACE AERIEN ? Les actions de reconnaissance et de renseignement Les actions de feux Les actions de transport Les actions de guerre électronique ou NBC
I-LA MENACE AERIENNE Les actions de reconnaissance et de renseignement COUGAR HORIZON MIRAGE F1 DRONE CL 289 GAZELLES Obtenir du renseignement image et électromagnétique. Cela peut conditionner des actions de destruction future.
I-LA MENACE AERIENNE Les actions de feux Les attaques obligent les aéronefs à respecter des configuration particulières de vol
I-LA MENACE AERIENNE Les actions de transport Ces opérations de transport sont effectuées au moyen d’appareils relativement lents donc plus vulnérable.
I-LA MENACE AERIENNE Les actions de guerre électronique ou NBC
II MISE EN ŒUVRE DES MESURES LATTA 1.LES DIFFERENTES FORMES DE COMBAT L’AUTODEFENSE LA PRISE A PARTIE SYSTEMATIQUE
II MISE EN ŒUVRE DES MESURES LATTA 2) LES MESURES PASSIVES: Règle des 3D -Dissimulation(camouflage). -Discrétion (des mouvements et émissions radio-électriques ou infrarouges). -Dispersion ( dans la mesure où l’environnement et la mission le permettent).
II MISE EN ŒUVRE DES MESURES LATTA 3) LES MESURES ACTIVES: S’articulent entre autre autour : • Guet aérien L’observation de l’espace aérien est une mission des guetteurs aériens. Elle permet la détection, l’alerte, et l’identification.
II MISE EN ŒUVRE DES MESURES LATTA LE GUET AERIEN: Les emplacements des postes de guet doivent répondre aux exigences suivantes : -Disposer de vues dégagées -Etre éloignés des sources de bruit -Etre placés de façon à voir tout aéronef qui se détache du ciel à 5 ou 6 km. -Permettre la détection dans les secteurs non couverts par d’autres guetteurs. Le guetteur aérien : -Travail en règle générale sans casque -Observe dans un angles maximum de 120° -Doit être relevés toutes les 30 minutes en raison de la fatigue -Rend compte de toute observation importante concernant les aéronefs. Transmission de l’alerte: -Par radio chaque fois que cela est possible -Par signaux sonores (sirène, avertisseurs de véhicules, sifflet, ou autre moyen sonore) -A la voix
III-LES PROCEDES DE MISE EN OEUVRE Ils consistent à utiliser des techniques appropriées pour appliquer des feux sur les aéronefs. Ces méthodes permettent aux combattants toutes armes d’obtenir un maximum d’efficacité avec leurs armes de dotation, en fonction du déplacement des aéronefs
III-LES PROCEDES DE MISE EN OEUVRE 1. LES CONSIGNES DE TIRS • TIR LIBRE: Ouvrez le feu sur tout aéronef non reconnu comme ami. • TIR RESTREINT: Ouvrez le feu sur tout aéronef qui vous attaque ou qui attaque des troupes amies ou reconnu formellement ennemi. • TIR PRESCRIT:Ouvrez le feu si vous êtes directement attaqués ou sur ordre. Les unités non dotées d’armement spécialisé appliquent par défaut la consigne TIR PRESCRIT.
III-LES PROCEDES DE MISE EN OEUVRE 2) TIR D'ACCOMPAGNEMENT Aéronefs lents (VIENT-DEFILE) TIR D'ACCOMPAGNEMENT A CORRECTION CONSTANTE AVION LENT 3 à 5 Longueurs
III-LES PROCEDES DE MISE EN OEUVRE 3) TIR DE BARRAGE Aéronefs rapides (VIENT-DEFILE) TIR DE BARRAGE EN AVANT DE L'OBJECTIF AVION RAPIDE 10 LONGUEURS D’AVIONS
POINTS FORTS • La LATTA sert essentiellement à se protéger contre la menace aérienne • L’application des mesures LATTA, passives ou actives doivent être un soucis permanent. • Pour être efficace lors de l’exécution des tirs, il faut concentrer les feux dans un secteur donné et fixé à l’avance. Ces tirs doivent s’appliquer sur des aéronefs « vient-défile »