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Legende infrastructure à ciel ouvert infrastructure souterraine Projet actuel

Legende infrastructure à ciel ouvert infrastructure souterraine Projet actuel Proposition LGV EST + Interconnexion TGV Proposition Ligne Paris - Roissy/Mitry. GARE CDG 2. AULNAY. SEVRAN. NOISY. GARE DU NORD. GARE DE L’EST. P A R I S. CDG 2. Sarcelles. Montmorency. Gonesse.

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Presentation Transcript

  1. Legende infrastructure à ciel ouvert infrastructure souterraine Projet actuel Proposition LGV EST + Interconnexion TGV Proposition Ligne Paris - Roissy/Mitry GARE CDG 2 AULNAY SEVRAN NOISY GARE DU NORD GARE DE L’EST P A R I S

  2. CDG 2 Sarcelles Montmorency Gonesse Mitry PIEX Bourget Villepinte Tremblay St Denis Sevran le Blanc-Mesnil Villeuve Drancy Aulnay Livry-Gargan Aubervilliers Bobigny Bondy Raincy Gare du Nord Romainville Chelles Gare de l’Est

  3. CDG 2 Sarcelles Montmorency Gonesse Mitry PIEX Bourget Villepinte Tremblay St Denis Sevran le Blanc-Mesnil Villeuve Drancy Aulnay Livry-Gargan Aubervilliers Bobigny Bondy Raincy Gare du Nord Romainville Chelles Gare de l’Est

  4. 2.25 2.05 1.88 1.69 1.5 1.1 0.73 Nombre moyen de départs par voie en heure de pointe Zurich 16 voies Helsinki 19 voies Francfort 25 voies Lille 16 voies GareduNord 26 voies Milan 21 voies Gare de l'Est 30 voies ( ) Nombre de voies en gare

  5. CDG 2 Sarcelles Montmorency Gonesse Mitry PIEX Bourget Villepinte Tremblay St Denis Sevran le Blanc-Mesnil Villeuve Drancy Aulnay Livry-Gargan Aubervilliers Bobigny Bondy Raincy Gare du Nord Romainville Chelles Gare de l’Est

  6. CDG 2 Sarcelles Montmorency Gonesse Mitry PIEX Bourget Villepinte Tremblay St Denis Sevran le Blanc-Mesnil Villeuve Drancy Aulnay Livry-Gargan Aubervilliers Bobigny Bondy Raincy Gare du Nord Romainville Chelles Gare de l’Est

  7. Legende infrastructure à ciel ouvert infrastructure souterraine Proposition Ligne Paris - Roissy/Mitry Proposition Canal de l‘Ourcq GARE CDG 2 AULNAY SEVRAN NOISY GARE DU NORD GARE DE L’EST P A R I S

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