500 likes | 2.13k Views
ČETVEROTAKTNI. OTTO MOTOR. Osnovne osobine :. Koristi benzin za gorivo. Ima četiri radna takta. Može imati različit broj cilindara. Obično je motor sa:. 1,. 2,. 4,. i 6 cilindara. Osnovni sklopovi motora. Glava motora. Blok motora. Korito motora (karter).
E N D
ČETVEROTAKTNI OTTO MOTOR Osnovneosobine : Koristi benzin za gorivo Ima četiri radna takta Može imati različit broj cilindara Obično je motor sa: 1, 2, 4, i 6 cilindara
Osnovni sklopovi motora Glava motora Blok motora Korito motora (karter)
Dijelovi OTTO motora Ispušni ventil Usisni ventil Svjećica Ispušni kanal Usisni kanal Klip s brtvenim prstenovima Brtva glave motora Cilindar Koljenasto vratilo (radilica) Klipnjača Leteći ležaj Glavni ležaj
Radni i kompresijski volumen Kompresijski volumen Najviši položaj klipa + Gornja mrtva točka (GMT) Radni volumen Najniži položaj klipa = Donja mrtva točka (DMT) Ukupni volumen
Princip rada 4-taktnog OTTO motora U S I S 1. Takt : K O M P R E S I J A 2. Takt : E K S P A N Z I J A 3.Takt : I S P U H 4. Takt :
1. Takt : U S I S - usisni ventil otvoren - ispušni ventil zatvoren - klip se giba od GMT do DMT - prostor (volumen) iznad klipa raste - tlak u cilindru pada i manji je od atmosferskog tlaka - dolazi do usisavanja gorive smjese kroz usisni kanal u cilindar - podtlak u cilindru je 0,8 – 0,9 bar - usisni ventil se otvara 10º do 20º prije GMT, a zatvara se 5º do 10º poslije GMT
KOMPRESIJA 2. Takt : - klip se giba od DMT do GMT - oba ventila zatvorena - dolazi do smanjenja volumena, a time do povećanja tlaka i temperature gorive smjese - neposredno prije kraja takta (5º do 15º radilice) dolazi do pojave iskre na svjećici čime se pali goriva smjesa
EKSPANZIJA 3. Takt : - klip se giba od GMT do DMT - zbogzapaljenjagorivesmjesetlakitemperatura naglorastu - plinoviizgaranjapritišću čeloklipategagurajuprema DMT - jediniradnitaktzatoštodajeenergiju - ostala tri radnataktasujalovaštoznači da zanjihovoizvršenjetrebadovestienergiju
I S P U H 4. Takt : - klip se giba od DMT do GMT - ispušni ventil otvoren - u trenutkuotvaranjaventilatlak u cilindru iznosi 4 do 8 bar - ispušniplinoviizlaze van u početkuzbogvećegtlakau cilindru,a kasnijeih van potiskuje klip