100 likes | 220 Views
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu. (Ne)létání v atmosféře kontaminované vulkanickým popelem a poskytování ATS IATCC Jeneč / 21. 10. 2014. Roman Weber. Metodik LNS. Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu.
E N D
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu (Ne)létání v atmosféře kontaminované vulkanickým popelem a poskytování ATS IATCC Jeneč / 21. 10. 2014 Roman Weber Metodik LNS.
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu Vulkanický popel (VA) v atmosféře Erupce sopky únik velkého množství velmi drobných částic horniny(vulkanický popel) a korozních plynů do výšky až 100 000 ft (cca 30 km) během desítek minut s následným horizontálním rozprostřením 10 – 100 mil oblak vulkanického popela unášen s ohledem na meteorologickou situaci oblet Země Obtížná detekce VA visible ash/ no visible ash meteorologické radary noc hlášení posádek meteorologické předpovědidetekce VA založená na satelitních systémech detekce VA založená na pozemních systémech detekce VA založená na pozorování za letu 2
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu Letadlo v oblaku vulkanického popelaPříznaky pozorované na palubě letadla Eliášúv oheň štiplavý siřičitý zápach silná turbulence snížená viditelnostLetadlomotory avionika vnější části letadla okamžitý a dlouhodobý účinek3 vážná ohrožení 1982 – Indonésie – 2x B747 1989 – Redoubt Vulcano Anchorage – B747Další případy Pinalubo – FilipínyNákladné opravyČinné sopky v Evropě 3
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu Eyjafjallajökul 2010Vzdušný prostor EUR a NAT zasaženy velké části EUR s velkým provozem aplikace postupů - omezování 100 a ž 1000 letů, desetitisíce cestujících na letištích velké ztráty dopravců administrativní zásahSituace v ČRzasaženy velké části FIR PrahaICAO Volcanic Ash Contingency Planaktualizace 4
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu ICAO EUR Doc 019 NAT Doc 006 Part II Volcanich Ash Contingency PlanVolcanic Ash Advisory Centre (VAAC)Volcanic Ash Advisory (VAC) Volcanic Ash Graphic (VAG) Volcanic Ash Concentration Charts v 6 hodinových intervalech3 úrovně koncentrace VA pro vrstvy GND – FL 200 FL 200 – FL 350 FL 350 – FL 550 3 úrovně koncentraci nízká - barevné označení tyrkysová koncentrace VA odpovídá hodnotě 0,002 g/m3 nebo nižší střední - barevné označení šedá koncentrace VA odpovídá hodnotě v intervalu 0,002 g/m3 až 0,004 g/m3 vysoká - barevné označení červená koncentrace VA odpovídá hodnotě 0,004 g/m3 nebo vyššíTemporary Danger Area? Letiště 5
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu ICAO EUR Doc 019 NAT Doc 006 Part II Volcanich Ash Contingency PlanVolcanic Ash Advisory Centre (VAAC)Volcanic Ash Advisory (VAC) Volcanic Ash Graphic (VAG) Volcanic Ash Concentration Charts v 6 hodinových intervalech3 úrovně koncentrace VA pro vrstvy GND – FL 200 FL 200 – FL 350 FL 350 – FL 550 3 úrovně koncentraci nízká - barevné označení tyrkysová koncentrace VA odpovídá hodnotě 0,002 g/m3 nebo nižší střední - barevné označení šedá koncentrace VA odpovídá hodnotě v intervalu 0,002 g/m3 až 0,004 g/m3 vysoká - barevné označení červená koncentrace VA odpovídá hodnotě 0,004 g/m3 nebo vyššíTemporary Danger Area? Letiště 5
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu ICAO EUR Doc 019 NAT Doc 006 Part II Volcanich Ash Contingency Plan – aplikace v ČR – směrnice ÚCL , AIC A 7/13Volcanic Ash Advisory Centre (VAAC)Volcanic Ash Advisory (VAC) Volcanic Ash Graphic (VAG) Volcanic Ash Concentration Charts v 6 hodinových intervalechČHMÚ SIGMET pro FIR Praha na všechny úrovně koncentraceLIS NOTOF NOTAM na střední a vysokou úroveň koncentrace na stránkách LIS dostupné VAA,VAG a VACStanoviště ATS zpracované postupy (L 4444, VA Contingency plan)Temporary Danger AreaV ČR se nezřizuje TDA Za provedení letu ve vzdušném prostoru ČR kontaminovaném VA o jakékoli koncentraci je odpovědný provozovatel/ vlastník letadla/ letová posádkaVA Krizový štáb 7
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu Regulátor – provozovatel – poskytovatel ATS ProvozovatelPosouzení bezpečnostního hlediska – Safety Risk Assessment zpracované v rámci Úřadem schváleného systému řízení bezpečnosti ICAO Doc 9974 Risk Management of Flight with known or forecast volcanic ash contamination VOSRAPlánování letu zdroje informací: VAC, VAG, mapy koncentrací, NOTAM, SIGMET, Eurocontrol NM NOP, EASA SIB Provedení letu mimořádná hlášení AIREPstanoviště ATS v rámci FIS SIGMET AIREP ČHMÚ NMVčasné předávaní a využívání dostupných informací mezi jednotlivými subjekty 8
Vulkanický popel – ohrožení bezpečnosti letu Vletěno do oblaku vulkanického popela?Doporučený manévr pro opuštění oblaku sopečného popelaOtočit o 180 stupňů a s ohledem na terén klesatATS letadlo v oblaku sopečného popela je ve stavu tísně 9
DĚKUJI ZA POZORNOST www.rlp.cz