1 / 15

Jaunizbūvēto ceļu segumu snieguma kvalitāte

Jaunizbūvēto ceļu segumu snieguma kvalitāte. Vladimirs Akimovs VAS „Latvijas Valsts ceļi ” 2013 . g. 8. maijā. Ceļu būvdarbu kvalitāte. Ceļu tīkla tehniskais stāvoklis un būvdarbu kvalitāte. Prasības ceļu būvdarbu izpildei un produkta kvalitātei: tehniskās prasības;

mara-poole
Download Presentation

Jaunizbūvēto ceļu segumu snieguma kvalitāte

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Jaunizbūvēto ceļu segumu snieguma kvalitāte Vladimirs Akimovs VAS „Latvijas Valsts ceļi” 2013. g. 8. maijā

  2. Ceļu būvdarbu kvalitāte • Ceļu tīkla tehniskais stāvoklis un būvdarbu kvalitāte. • Prasības ceļu būvdarbu izpildei un produkta kvalitātei: • tehniskās prasības; • snieguma (gala produkta – gatava autoceļa) īpašības; • Būvdarbu izpildes kvalitatīvās izmaiņas pēdējo 5 gadu laikā: • līdzenums (IRI koeficients); • saķeres koeficients; • risu dziļums (vid. 2009. g. – 7,59 mm; 2012. g. – 6,91 mm); • Atšķirības rekonstruēto ceļu posmu līdzenumu un saķeres koeficienta rādījumos.

  3. Galvenie defektu cēloņi (1) • Nepietiekošs sablīvējums: • asfaltbetona apakškārtas, kas paredzētas ekspluatācijai ziemas periodā; • pasākumi defektu novēršanai. • Nepietiekoša minerālmateriāla un saistvielas salipšana (adhēzija): • mainīgi minerālmateriāli; • mainīgas saistvielas īpašības; • atgūtā aizpildītāja (melno putekļu) lietošana; • operatīva izejmateriālu kontrole.

  4. Galvenie defektu cēloņi (2) • Garenšuvju atvēršanās: • autotransporta kustības pārtraukšana būvdarbu izpildes laikā: • karstā šuve; • kārtu nobīde (arī pamatu izbūvē); • šuves uzsildīšana, malas piespiešana, speciālo pastu pielietošana. • Segregācija: • nepārtraukta ieklājēja darbība; • priekšmaisītājs.

  5. ūdens a/b ar augstu poru saturu ūdens ieslēgums blīvais nesaistītais pamata maisījums vai stabilizētais aukstais reciklētais maisījums Ūdens ieslēgumi starp seguma kārtām

  6. Autoceļu segas virsmas apstrāde • Augsta precizitāte un izvērtējamie ietekmes faktori: • darba izpildes pieredze; • ietekmējošo faktoru daudzums. • Galvenie defekti: • šķembu zudums no apstrādātās segas virsmas: • netiek veikta minerālā materiāla un saistvielas pārklājuma (adhēzijas) pārbaude; • iegremdēšanas tests (CS 137-1 tabula ≥ 75%); Vialita trieciena plātnes tests (CS 152. tab. ≥ 9%); • saistvielas izliešanas normas neievērošana; • darbu izpildes laiks, meteoroloģiskie apstākļi (15.05 – 01.09.; +10oC ÷ +25oC ēnā). • virsmas izsvīdumi: • transporta kustības apgrūtinājumi; • satiksmes drošība; • segas kopšana.

  7. Defekti, kas rodas zemo temperatūru iespaidā • Sasaluma dziļums (> 1,5 m); • Sala pacēluma plaisas; • Termoplaisas (pēc AI datiem: sega taisnā 1 km garā posmā saraujas par 30 cm, pazeminoties to par 5oC); • Plaisu rašanās vietas (darba šuves, segregācijas vietas u.c.). Risinājumi: • asfaltbetona maisījumi, kas izturīgi pret plaisu veidošanos pie zemām to; • ar 2012. gada septembri asfaltmaisījumu testēšanas metode LVS EN 12697-46; • mastikas plaisu aizpildīšanai.

More Related