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ASF UN RÉSEAU DE VINCI AUTOROUTES. 14 mai 2013 Carcassonne. Colloque risque routier. Colloque risque routier – 14 mai 2013. Présentation de l’entreprise Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : Le conducteur Le véhicule L’activité du travailleur
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ASFUN RÉSEAU DE VINCI AUTOROUTES 14 mai 2013 Carcassonne Colloque risque routier
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 2
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 3
ASFun réseau de VINCI Autoroutes ASF est l’un des réseaux de VINCI Autoroutes, premier opérateur d’autoroutes concédées en Europe avec 4 385 km d’autoroutes dont 4 363 km actuellement en service. Les 4 réseaux de VINCI Autoroutes – ASF, Cofiroute, Escota et Arcour- couvrent le Sud et l’Ouest de la France, soit la moitié du réseau concédé national. VINCI Autoroutes en chiffres : 7 236 273 salariés en CDI aires de repos 4 363 km171 d’autoroutes en serviceaires de services 22 km316 d’autoroutes en construction gares de péage 2 175 00045 995 millions transactions par jour sur les de kilomètres réseaux de VINCI Autoroutes parcourus en 2012 MAI 2013 | Page 4
Présentation de l’entreprise • 535 CDI au 31/12/2012 • 277 Km d’autoroute à gérer • 1 région : Languedoc-Roussillon • 3 départements traversés : 11 – 66 - 34 • 3 sections autoroutières : A9, A61, A75 • 4 districts (centres d’exploitation) • Sète • Narbonne • Rivesaltes • Carcassonne MAI 2013 | Page 5
Présentation de l’entreprise • Notre mission principale : assurer en permanence la sécurité de nos clients, tout en leur permettant d’emprunter des réseaux plus conviviaux, et plus respectueux de l’environnement • Notre métier : la route • Le risque majeur de notre métier : • Diffusion du film : « Sur autoroute, priorité à la vie » • Diffusion du film : « Hommes en jaune, gardiens de l’autoroute » MAI 2013 | Page 6
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 7
Risque routier en entreprise : introduction • La sensibilisation générale : les 1/4h sécurité MAI 2013 | Page 8
Risque routier en entreprise : introduction • La sensibilisation générale : les 1/4h sécurité MAI 2013 | Page 9
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 10
Risque routier en entreprise : le conducteur • L’alcool dans le cadre du travail…. MAI 2013 | Page 11
Risque routier en entreprise : le conducteur • Et en dehors du cadre du travail…. MAI 2013 | Page 12
Risque routier en entreprise : le conducteur • Et le téléphone portable…. MAI 2013 | Page 13
Risque routier en entreprise : le conducteur • Le co-voiturage pour nos salariés, mais aussi pour nos clients Réunion des représentants du personnel ? Formation ? Réunion de service ? MAI 2013 | Page 14
Risque routier en entreprise : le conducteur • Formation « prévention routière et éco-conduite » : MAI 2013 | Page 15
Risque routier en entreprise : le conducteur • Formation « prévention routière pour ouvriers autoroutiers et patrouilleurs » : MAI 2013 | Page 16
Risque routier en entreprise : le conducteur • « Analyse sinistre auto » systématique : MAI 2013 | Page 17
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 18
Risque routier en entreprise : le véhicule • Politique d’équipements et de renouvellement de nos véhicules : MAI 2013 | Page 19
Risque routier en entreprise : le véhicule • Vous avez dit « haut-le-pied » ? MAI 2013 | Page 20
Risque routier en entreprise : le véhicule • Sécurité et développement durable : MAI 2013 | Page 21
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 22
Risque routier en entreprise : l’activité du travailleur • Aménager les horaires pour réduire « la pression de la montre » : MAI 2013 | Page 23
Risque routier en entreprise : l’activité du travailleur • Amener le formateur aux stagiaires, et non l’inverse : MAI 2013 | Page 24
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 25
Risque routier en entreprise : le moment du déplacement • Un numéro unique pour s’informer 24h/24 et 7/7 : 3605 MAI 2013 | Page 26
Risque routier en entreprise : le moment du déplacement • L’application VINCI Autoroutes pour le Copilote : MAI 2013 | Page 27
Risque routier en entreprise : le moment du déplacement • Mais au fait, ce déplacement est-il indispensable ? MAI 2013 | Page 28
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 29
Risque routier en entreprise : l’infrastructure • Le stationnement en marche arrière, préalables terrain MAI 2013 | Page 30
Risque routier en entreprise : l’infrastructure • Les contraintes liées à l’astreinte : Centre d’entretien de Carcassonne et parc matériel Gare de péage de Carcassonne Ouest Villas des ouvriers autoroutiers d’astreinte MAI 2013 | Page 31
Risque routier en entreprise : l’infrastructure • Le chantier DDA9 - séparer les flux pour réduire les risques A9 2x3 Voies A9 2x3 Voies + Tronçon coaxial Est Jumelage Saut de mouton Ouest Saut de mouton Est A9b 2x3 Voies Jumelage A9a Tronçon coaxial Ouest Tronçon central jumelé avec la LGV A9 2x3 Voies + A9 2x3 Voies MAI 2013 | Page 32
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 33
Risque routier en entreprise : la signalétique • Les panneaux lumineux : PMVA (Panneau à Message Variable d’Accès) PMVSC (Panneau à Message Variable Section courante) En 1989 : 3 panneaux En 2013 : 140 panneaux PDA (Panneau Diagrammatique d’Alerte) MAI 2013 | Page 34
Risque routier en entreprise : la signalétique • La signalisation lumineuse embarquée : MAI 2013 | Page 35
Risque routier en entreprise : la signalétique • La signalisation lumineuse embarquée : MAI 2013 | Page 36
Risque routier en entreprise : la signalétique • Radio VINCI Autoroutes 107.7 : MAI 2013 | Page 37
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Présentation de l’entreprise • Retour d’expérience sur la prise en compte du risque routier en entreprise : • Introduction • Le conducteur • Le véhicule • L’activité du travailleur • Le moment du déplacement • L’infrastructure • La signalétique • Questions et conclusion MAI 2013 | Page 38
Questions et conclusions • Diffusion du film « les anges gardiens de l’autoroute » • Questions ? • En conclusion, « saviez-vous que nous étions aussi proches » MAI 2013 | Page 39
Colloque risque routier – 14 mai 2013 • Nous vous remercions pour votre attention MAI 2013 | Page 40