110 likes | 235 Views
Hva har trafikk med maskulinitet å gjøre?. Trafikk og kjønn Seminar Kristiansand, 16. mars 2011. Jørgen Lorentzen j.l.lorentzen@stk.uio.no. Hvor lenge lever vi…. (Statistics in Focus Theme 3 17/2002). … og hvorfor lever vi kortere?. Ulykker og vold = hovedgrunn til skade og død
E N D
Hva har trafikk med maskulinitet å gjøre? Trafikk og kjønn Seminar Kristiansand, 16. mars 2011 Jørgen Lorentzen j.l.lorentzen@stk.uio.no
Hvor lenge lever vi… (Statistics in Focus Theme 3 17/2002)
… og hvorfor lever vi kortere? • Ulykker og vold = hovedgrunn til skade og død • Menn dør mer enn kvinner hele livet • 75% av alle selvmord • 73% av savnede personer • 1 av 8 er avhengig av alkohol • Dobbelt så mange menn er avhengig av sterke stoffer • 78% av stoffrelatert død • 94% av innsatte • 84% av dropouts fra skolen
Mekkeridealet • Ulf Mellström: Män och deras maskiner • Kroppslig identifisering – kroppen i ett med bilen • Praktisk orientert, tåler skitt, støy og fart • Zen og kunsten å vedlikeholde en motorsykkel (Robert Pirzig) • Bilen en forlengelse/forsterkelse av maskuliniteten • Eddy Nehls: Vägval – om lastebilsjåfører, frihet, kjønn, klasse, convoy…
Mannsrollen • No sissy stuff (hold deg unna det feminine) • The big wheel (suksess og status) • The sturdy oak (tøffhet og kontroll) • Give’em hell (mot, aggresjon og vold) (Brannon, The male sex role, 1976) • Bilen passer inn og forsterker alle kategorier
Maskuliniteter • Studier viser overdreven tro på egne ferdigheter • Liten respekt for sikkerhet og regler – bryter mot maskulinitetens ide om (selv)kontroll • Søker risiko – øker med flere i bilen – styrker maskuliniteten • Combustion masculinity (brennende mask.) (Sarah Redshaw: In the company of cars) – suverenitet, eksplosiv spenning, naturlig • An aesthetic of speed (Amy Best: Fast Cars Cool Rides)