70 likes | 264 Views
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PERUGIA Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani castellani@unipg.it. Corso di “Meccanica Applicata A” A.A. 2011-2012. COMPOSIZIONE DEL MOTO VERTICALE E DEL BECCHEGGIO DI UN VEICOLO.
E N D
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PERUGIA Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani castellani@unipg.it Corso di “Meccanica Applicata A” A.A. 2011-2012 COMPOSIZIONE DEL MOTO VERTICALE E DEL BECCHEGGIO DI UN VEICOLO
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PERUGIA Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani castellani@unipg.it Corso di “Meccanica Applicata A” A.A. 2011-2012 EQUAZIONI DI MOTO SISTEMA NON SMORZATO
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PERUGIA Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani castellani@unipg.it Corso di “Meccanica Applicata A” A.A. 2011-2012 EQUAZIONI DI MOTO
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PERUGIA Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani castellani@unipg.it Corso di “Meccanica Applicata A” A.A. 2011-2012 FREQUENZE NATURALI
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PERUGIA Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani castellani@unipg.it Corso di “Meccanica Applicata A” A.A. 2011-2012 MOTI PREDOMINANTI
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PERUGIA Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani castellani@unipg.it Corso di “Meccanica Applicata A” A.A. 2011-2012 POSIZIONE DEL CENTRO DI MOTO
UNIVERSITÀ DEGLI STUDI DI PERUGIA Dipartimento di Ingegneria Industriale Prof. Francesco Castellani castellani@unipg.it Corso di “Meccanica Applicata A” A.A. 2011-2012 I CRITERI DI MAURICE OLLEY (1930) PER SCEGLIERE LE FREQUENZE DELLE SOSPENSIONI