1 / 11

Potenciál zařízení Black Box pro posouzení dopravních nehod

Potenciál zařízení Black Box pro posouzení dopravních nehod. Doc. Ing. Petr Jůza, CSc. Ing. Petr Holcner. Ústav pozemních komunikací Fakulta stavební Vysoké učení technické v Brně. Úkoly soudního znalce při vyhodnocení nehody. Pohyb vozidla Rychlost Dráha Stav vozidla Funkce systémů

merle
Download Presentation

Potenciál zařízení Black Box pro posouzení dopravních nehod

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Potenciál zařízení Black Box pro posouzení dopravních nehod Doc. Ing. Petr Jůza, CSc. Ing. Petr Holcner Ústav pozemních komunikací Fakulta stavební Vysoké učení technické v Brně

  2. Úkoly soudního znalce při vyhodnocení nehody • Pohyb vozidla • Rychlost • Dráha • Stav vozidla • Funkce systémů • Pracovní režim systémů • Konání řidiče • Reakce v nehodové situaci • Dodržení předepsaných úkonů

  3. Nehoda bez záznamu dat • Pohyb vozidla • Brzdné stopy • Deformační energie • Stav vozidla • Zkoumání až po nehodě • Režim v čase nehody nelze přímo zjistit • Konání řidiče • Odborný odhad • Svědectví účastníků

  4. Data dostupná pro záznam • Rychlost vozidla (tachometr) • Rychlost otáčení jednotlivých kol (ABS) • Provozní údaje (motor, brzdy, …) • Reakce řidiče vzhledem k vozidlu (zapnutí signalizace, pohyby řídicích prvků vozidla,…)

  5. Akcelerometr • Akcelerometr dává základní informaci o pohybu vozidla • Integrací zaznamenané akcelerace lze získat rychlost • Integrací rychlosti lze získat přibližně dráhu vozidla • Pro přesné určení směru a polohy je však nutné doplnit o určení orientace vozidla – gyroskopem, GPS systémem

  6. GPS • Orientace vozidla • Poloha vozidla (přesnost v desítkách metrů při kódovém měření či v metrech při fázovém měření lze zvýšit na řádově centimetry post-processingem při využití sítě referenčních stanic a rovněž z naměřených hodnot akcelerace) • Dráha vozidla • Chování vozidla před nehodou

  7. Potenciální přínosy BB • Přímé určení potřebných údajů • Přesné určení údajů • Možnost získání údajů nedostupných bez BB (informace o funkci systémů) • Podstatné zvýšení vypovídací hodnoty při posouzení nehody • Zvýšení věrohodnosti • Data vhodná pro přímé zpracování

  8. Situace s BB a bez BB

  9. Další vytěžitelné informace • Povětrnostní situace, přesný čas, nestandardní chování vozidla, prokluz, smyk, chování vozidla a události před nehodou (minuty), … • Chování řidiče, přesnost jeho reakcí, odhad jeho momentálního stavu, jízdní styl, přiměřenost okamžitým podmínkám,…

  10. Možné legislativní problémy • Pro přesné a maximálně objektivní posouzení nehody nepochybně přínosem • Proti budou viníci nehody • Možná je kolize s ochranou osobních dat • Black Box je dokonalejším ekvivalentem tachografu nebo digitálního tachografu, který je legislativně ošetřen (pro profesionální dálkovou a nákladní dopravu)

  11. Děkujeme za pozornost Doc. Ing. Petr Jůza, CSc. Ing. Petr Holcner Ústav pozemních komunikací Fakulta stavební Vysoké učení technické v Brně

More Related