TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO APLICADA À LOGÍSTICA

1. TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO APLICADA À LOGÍSTICA LOGÍSTICA EMPRESARIAL - 8

2. SUPPLY CHAIN MANAGEMENT É a gestão logística que integra fornecedores , transportadores e distribuidores, com plena fluidez de produtos e informação.

3. SUPLLY CHAIN MANAGEMENT Administração em três focos: Estratégia Planejamento Operação

4. SUPPLY CHAIN MANAGEMENT • É o mais atual conceito logístico graças à utilização do código de barras e da tecnologia de informação, que permite eliminar todas as barreiras existentes na cadeia produtiva.

5. SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

6. EDI – ELETRONIC DATA INTERCHANGE( Intercâmbio Eletrônico de Dados ) • Troca eletrônica de documentos (sem papel ) como ordem de compra, autorização, faturas e nota fiscais em formato padronizados de computador entre empresas.

7. EDI – ELETRONIC DATA INTERCHANGE( Intercâmbio Eletrônico de Dados ) Existe um padrão ou linguagem internacional, que permite a troca eletrônica dos dados entre fornecedores, varejistas e transportadores.

8. TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO • Da mesma forma que cada elo da cadeia de abastecimento agrega valor enquanto processa suas matérias-primas gerando produtos, cada processamento na cadeia de informação enriquece o conteúdo.

9. TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO • Deve ser usada de forma competitiva, e não apenas como ferramenta de controle. • Administrar as informações de modo eficiente. • É importante para acompanhar cumprimento de acordos feitos com os clientes. • Permite uma análise crítica das operações desde o fornecedor até a chegada do produto ao consumidor.

10. CADEIA DE VALOR DA INFORMAÇÃO • Na prática usualmente dispomos de um oceano de dados dos quais podemos extrair diversas informações. • Sintetiza algum conhecimento que fornece subsídios críticos para a tomada de decisões.

11. PROGRESSO NA CADEIA DE INFORMAÇÕES • Exige enquadrar a realidade , identificando e modelando as regras . • Desenvolver aplicações genéricas que precisam ser parametrizadas e customizadas conforme as particularidades de cada processo e organização.

12. CONTROLE DOS SUPRIMENTOS • Aumento do giro de estoque e redução de custos. • Eficiência nos processo e preços mais competitivos para o consumidor final. • Benefícios alcançados com o uso apropriado da comunicação via EDI web. • Protocolo eletrônico de acordos comerciais.

13. RECEBIMENTO DE MERCADORIAS • O uso de equipamentos de ponta em informática e solução de gestão tornam o recebimento e a expedição de mercadorias dos CD’s para lojas bem mais rápidos e seguros.

14. RECEPÇÃO E EXPEDIÇÃO • Minimizar as operações logísticas: • Entrega paletizada reduzindo custos e tempo. • Otimização pelo uso do palete no armazenamento de mercadorias. • Utilização de códigos de barras. • Utilização da tecnologia de radiofreqüência. • Melhoria do fluxo da qualidade do fluxo de informações.

15. RADIOFREQUÊNCIA • Coleta de dados que usa como meio de transmissão e recepção de informações as ondas HERTZ

16. RADIOFREQUÊNCIA Funcionamento desta tecnologia: • O sinal de código de barras é captado decodificado e lido. • Simultaneamente a mensagem é transmitida por radiofreqüência para uma base de radio. • Essa transmissão pode ser direta ou usando quantos repetidores forem necessários. • A base de rádio converte o sinal de radiofreqüência em sinal elétrico. • Transmite para um computador colocando a mensagem à disposição do sistema.

17. RADIOFREQUÊNCIA Aplicações típicas de coleta de dados: • Controle de operações de movimentação e armazenagem de materiais. • Pedágios e áreas de acesso a estacionamento. • Identificação intermodal de fretes de contêiner. • Balança e registro de caminhões. • Identificação de animais. • Registro de trabalho corrente e produção de troncos de dados.

18. RADIOFREQUÊNCIA Vantagens dessa tecnologia: • Eliminação de fios e cabos. • Redução de custos de instalação e manutenção. • Portabilidade do coletor de dados. • Velocidade na coleta e transmissão de dados. • Minimização dos riscos de perdas de dados. • Disponibilização rápida de informações para o usuário. • Redução de custos de coleta de dados. • Maior precisão.

19. RADIOFREQUÊNCIA Equipamentos para operar: • Computadores em rede. • Controlador de rede (componente de comunicação entre o computador central e outros componentes do sistema). • Estação (unidade de rádio transmissão entre o controlador de rede e os terminais de comunicação). • Terminais de comunicação de dados de radiofreqüência (equipamentos portáteis ou instalados em veículos).

20. WMS – Warehouse Management System (Sistema de Gerenciamento de Armazem) Visa oferecer alto desempenho no gerenciamento de informações de armazenamento e distribuição de produtos de empresas em OPERAÇÃO LOGÍSTICA, ARMAZENAGEM,TRANSPORTES E INDÚSTRIAS.

21. WMS – Warehouse Management System • permite que cada informação inserida no sistema fique disponível, em tempo real, para todos os usuários, possibilitando uma grande agilidade na troca de dados e alto controle de múltiplas situações.

22. WMS – Warehouse Management System • Vantagens do WMS: • rastreia o produto e documentos desde sua entrada até a entrega. • permite a visualização gráfica do armazem com informações sobre porcentagem de ocupação. • convocação ativa e inteligente dos recursos disponíveis na operação. • gestão e conferência por lotes, data de fabricação, data de validade, número de série, utilizando código de barras e rádio frequência.

23. WMS – Warehouse Management System • Vantagens do WMS : • realiza separação (picking). • interface completa com sistemas de fornecedores e clientes utilizando tecnologia e recursos WEB e EDI. • controla vários depósitos ao mesmo tempo. • permite criar relatórios para suporte às auditorias e à gestão. • elimina as divergências de inventário e devoluções por erros na conferência.

24. WMS – Warehouse Management System(Sistema de Gerenciamento do Armazém) Principais benefícios na implementação: • Aumento da produtividade na separação. • Acuracidade (precisão) do inventário. • Informações para o gerenciamento dos recursos utilizados na operação.

25. WMS – Warehouse Management System(Sistema de Gerenciamento do Armazém) Principais fatores para a implementação do sistema : • A necessidade de otimização de espaço interno do armazém. • Aumento de produtividade com redução de erro ao cliente . • Redução dos custos logísticos das operações • Flexibilidade no layout.

26. WMS – Warehouse Management System(Sistema de Gerenciamento do Armazém ) Principais fatores para a implementação do sistema: • Redução de tempo no atendimento ao cliente. • Redução de mão-de-obra na cadeia logística. • Automação do armazém. • Atender a grande demanda da produção. • Conseguir uma melhor apresentação do serviço prestado à terceiros.

27. GPS – GLOBAL POSITIONS SYSTEM • Rede de 24 satélites de média órbita, • Aproximadamente a 20 mil quilômetros da terra

28. GPS – GLOBAL POSITIONS SYSTEM Os veículos são equipados: • Com uma antena de emissão e recepção do lado externo. • Um comunicador com uma placa captadora de GPS. • Um teclado com display embarcado, instrumento responsável pela troca de mensagens (motorista e transportadora).

29. RASTREAMENTO POR SATÉLITES • Tecnologia que combina o uso de satélites com a internet. • Permite o controle de veículos em trânsito. • Desenvolvida com a finalidade de garantir segurança ao transporte. • Adaptado às necessidades da indústria e do comércio eletrônico, indispensável aos processos de logística.

30. RASTREAMENTO POR SATÉLITES Estabelece comunicação entre empresa, transporte e clientes: • Permite a tomada de decisões no meio do caminho. • Elimina-se o risco de prejuízos no frete de retorno. • Evita o transporte de volta vazio. • Orienta seus veículos para atender novas encomendas. • Mudanças no percurso (acidentes, trânsito e alterações climáticas).

31. SISTEMA DE RASTREAMENTO DE VEÍCULOS Principais vantagens via satélite: • Definição dos produtos de parada do transportador. • Tempo para a realização dos percursos. • Bloqueio do veículo e travamento de portas do baú. • Detenção do desengate da carreta. • Acionamento dos alarmes e sirenes em casos de emergência ou em ações preventivas.

32. SISTEMA DE RASTREAMENTO DE VEÍCULOS Principais vantagens via satélite: • Visualização das frotas por meio de mapas digitais atualizados. • Controle de velocidade e rpm. • Emissão de relatórios gerenciais com itens de desempenho dos veículos (combustível, quilômetro carregado, performance do motorista, tempos para carregar e descarregar).

33. TMS – Transportation Management System (Sistema de Gerenciamento de Transporte) Gerencia os processos externos de transportes, desde a coleta e o frete até a distribuição dos produtos.

34. TMS – Transportation Management System • Responsável pela gestão de transportes e fretes: • Transportadoras. • Agenciadores de fretes e entregas ( Operadores Logísticos e Armazens ). • Indústrias ( compradores de fretes ). • Modais Rodoviário, Aéreo ( Nacional e Internacional ). • Courier, Marítimo e Cabotagem.

35. TMS – Transportation Management System • Este sistema funciona por meio de operações integradas que otimizam e gerenciam: • processos de coleta e entrega(prazo,romaneio,agregados). • simulação de custos e receitas. • conferência de fretes. • faturamento e emissão de nota fiscal,boletos. • integração com SEFAZ, SUFRAMA e outros. • parametrizações para zonas francas. • averbação, receitas e despesas por transportadoras. • rentabilidade e performance.

36. LOGÍSTICA INDUSTRIAL Visa maximizar o valor econômico dos produtos ou materiais tendo-os disponíveis, a um preço razoável, onde e quando houver procura.

37. LOGÍSTICA NA INDÚSTRIA Com a globalização e estabilidade da economia: • Redução dos estoques. • Aperfeiçoamento do recebimento da matéria-prima e materiais auxiliares. • Programação da produção. • Programação da distribuição.

38. PRODUÇÃO EMPURRADA • Trata-se de produção contínua de produtos padronizados. • Variedade pequena de ítens e fabricados em grandes quantidades. • Contituí-se produzir em linha móvel criada no sistema fordismo.

39. PRODUÇÃO ENXUTA • Visa a obtenção de lucro pela identificação e redução dos custos. • Trata-se de produção customizada. • Produção unitária de ítens ou em pequenos lotes. • Trata-se do Sistema Toyota de Produção.

40. Datas de início Roteiro Alocação de turnos Horas extras Sub contratação Picos de energia elétrica Quebras Ordem para estoques Ordens urgentes Ordens de produção Entregas antecipadas cancelamentos Erros de previsão FCS – FINITE CAPACITY SCHEDULE(Programação de Capacidade Finita) É elaborar um planejamento da produção baseado na capacidade real dos recursos.

41. MRP II – Manufacturing Ressourse Planning(Planejamento dos Recursos de Manufatura) • Método para o controle de estoques. • Parte de um programa mestre de produção (momento e quantidade de produtos à produzir). • Planificação de necessidades de materiais • (Componentes específicos, quantidades à fabricar, tempo de produção). • Controle de operações (quando e onde deverão processar-se as operações). • BOM-bill of material (lista de material constituindo a espinha dorsal do MRP).

42. Mainframe... MRP I – MATERIAL REQUIREMENT PLANNING PLANEJAMENTO DAS NECESSIDADES DE MATERIAIS O Que e Quantoproduzir (e comprar)de cada componente ematéria primabaseado em umPlano de Vendas?

43. MRP II – MANUFACTORING RESOURCES PLANNING Planejamento de Recursos da Manufatura Onde e Quando alocar as operações das Ordens de Produção

44. ERP – Enterprise Resource Planning PLANEJAMENTO DOS RECURSOS DA EMPRESA

45. A Integração Plena dos departamentos da empresa através da informação...

46. ERP como solução tecnológica Módulo de contabilidade Módulo de compras Módulo de RH Motor de Transações Módulo de vendas Módulo de produção Módulo financeiro Base de dados Customer Relationship Management Supply Chain Management Linguagem Redes e Sistema Operacional Hardware Portal do Executivo Business Performance Management Business Inteligence

47. Novas Tecnologias ... IMPACTO DAS NOVAS TECNOLOGIAS NA CADEIA DE NEGÓCIOS (Business Intelligence)EIS (Executive Information Systems)DSS (Decision Support System)Data Warehouse Data Miner Siga DW WORKFLOW Balanced Scorecard BPM (DEPARTAMENTAIS) Administrativos Manufatura Distribuição Recursos Humanos Gestão Qualidade Automação Comercial (VERTICAIS) Acadêmico Concessionárias Hospitais PrefeiturasPlanos de Saude Call Center Telemarketing TelevendasWireless Devices Field Service e-commerce Market Places e-learning SCM e-procurement B2B Conectividade

48. Hoje Ontem CRM CUSTOMER RELATIONSHIP MANAGEMENT Marketing Sistemas Web Site, e-commerce,e_mailing, etc... Fax, Carta,mala direta... C L I E N T E Call Center Vendas Contato físico

49. e-business • MELHORES SITES : • Receita Federal • Prefeitura ( IPTU / ISS) • Bancos ( pagamentos,cobranças,empréstimos,extratos) • Compras ( Mercado Livre,Submarino,Americanas) • Blogs( Blog do Noblat,Blog do Arnaldo Jabor) • Google

50. Portal • UM BOM SITE, QUE OFEREÇA SERVIÇOS: • Fotografias • Cadastramento • Textos • e-comerce • Notícias atualizadas • Buscas facilitadas • Serviços