1 / 12

Rýchlovlaky

Rýchlovlaky. Oboznámenie s rýchlovlakmi. Vysokorýchlostný vlak je vlak ktorého konštrukcia mu umožňuje dosahovať rýchlosťou najmenej 250 km / h Je prioritne určený pre prevádzku na vysokorýchlostnej trati

morag
Download Presentation

Rýchlovlaky

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Rýchlovlaky

  2. Oboznámenie s rýchlovlakmi • Vysokorýchlostný vlak je vlak ktorého konštrukcia mu umožňuje dosahovať rýchlosťou najmenej 250 km / h • Je prioritne určený pre prevádzku na vysokorýchlostnej trati • Môže pohybovať po konvenčných tratiach ( teda tam , kde polomer smerového oblúka je najmenej 150 m )

  3. Vozidla určené na prevádzku • pri rýchlosti aspoň 250 km / h , za vhodných okolností môžu dosahovať rýchlosť nad 300 km / h • rýchlosťou približne 200 km / h • vozidlá určené na prevádzku pri maximálnej rýchlosti nižšej ako 200 km / h

  4. Maglev • je skratka z magnetická levitácia • Vlak sa pohybuje na vankúši magnetického poľa, ktoré je vytvárané sústavou supravodivých magnetov, zabudovaných v trati i vo vlaku

  5. vlak má namiesto kolies špeciálny systém magnetov, vrátane lineárnych motorov a pohybuje sa približne 1,2 cm nad koľajnicami • Trate Maglev musia byť z bezpečnostných dôvodov stavané na mostoch alebo v tuneloch

  6. Transrapid a Monorail • Transrapid: je nemecký systém monorail používajúci magnetické nadľahčovanie (magnetickú levitáciu) • Monorail:jednokoľajnicová železnica, zvláštny druh železničnej infraštruktúry, ktorý používa iba jednu koľajnicu na vedenie alebo nesenie vozidiel

  7. Princíp levitácie • Vznášanie vlaku nad koľajami je zaistené odpudivou alebo príťažlivou silou elektromagnetov • Výkonné elektromagnety s nepatrnou energetickou spotrebou je umožnená supravodivosťou niektorých materiálov po ochladení kvapalným dusíkom

  8. Dosiahnuté rýchlosti • 1979 – Japonsko – JR-Maglev ML500 – 517 km/h • 1999 – Japonsko – JR-Maglev MLX01 – 552 km/h • 2003 – Japonsko – JR-Maglev MLX01 – 581 km/h • 1990 – Francie – TGV Atlantique – 515,3 km/h • 2007– Francie – TGV Duplex – 574,8 km/h (momentálny držiteľ svetového rekordu modifikovaných jednotiek koleso-koľajnica) • 2003 – Německo – Transrapid 08 – 501 km/h

  9. Video: http://www.youtube.com/watch?v=aIwbrZ4knpg http://www.youtube.com/watch?v=W3uNaREp8II Zdroje: • http://sk.wikipedia.org/wiki/Transrapid • http://cs.wikipedia.org/wiki/Vysokorychlostn%C3%AD_vlak • http://sk.wikipedia.org/wiki/Monorail • http://sk.wikipedia.org/wiki/Supravodivos%C5%A5 • http://sk.wikipedia.org/wiki/Supravodivos%C5%A5

  10. Ďakujem za pozornosť Richard Hurka 2.D

More Related