CÁMARA NACIONAL DE AEROTRANSPORTES

1. CÁMARA NACIONAL DE AEROTRANSPORTES AVANCE PROGRAMA DE ACCIONES 2008 CONSEJO DIRECTIVO 20 DE MAYO 2008

2. 1.- AEROPUERTOS. 2.- LEGISLACIÓN. 3.- RELACIÓN CON AUTORIDADES. 4.- COMBUSTIBLE. 5.- BASE DE DATOS. 6.- OTROS ASUNTOS.

3. 1. AEROPUERTOS. 1.1.1 TRANSPARENCIA EN ESQUEMA TARIFARIO. • La DGAC autorizó nuevamente por un período de tres meses las Tarifas para el Servicio de Aerocares en el AICM. Las empresas interesadas están llevando a cabo los trámites para interponer un nuevo recurso. • Por otra parte seguimos en espera de que la Subsecretaria de Transportes de respuesta a los otros recursos presentados, en las mismas condiciones en que se dio respuesta al primero en el que se declaró nulo el oficio de publicación de las tarifas. • Como oportunamente se informó ya fue presentado a Aeropuertos y Servicios Auxiliares el documento por medio del cual solicitamos la adecuación de las reglas de pesos y tiempos en plataforma. Estamos en espera de su respuesta.

4. 1.1.2 CUMPLIMIENTO CON LEY DE AEROPUERTOS. • Como es de su conocimiento el pasado 30 de abril se presentó ante la Sesión Plenaria el trabajo que está sirviendo de base para las negociaciones con ASA y la SHCP para la fijación del precio del combustible. Seguimosen contacto con la SHCP para no dejar enfriar las negociaciones. • Con objeto de que esta Asamblea conozca de primera mano el trabajo que se esta realizando en lo relativo al cobro del combustible, el día de hoy en el transcurso de la sesión estaremos presentando un breve resumen de estos trabajos.

5. 1.1.3 INFRAESTRUCTURA. • Derivado de la problemática que los pasajeros tienen para hacer conexiones entre la T1 y T2 y viceversa; se envió un documento al Director General del AICM solicitando aclarar lo conducente respecto de los prestadores de servicios involucrados. Estamos en espera de la respuesta. • Por otra parte a partir del 2 de mayo se concluyo el Contrato entre Remaconst y el AICM, por lo que actualmente no hay servicio de Salas Móviles en el AICM. • Respecto de los supuestos problemas operativos en la T2, estamos en espera de que el Comité Nacional de Seguridad nos de un informe a este respecto. • En el Comité de Obras del AICM se informó que se pretende reparar la calle bravo afectando 4 posiciones para 747 y se convocó a una reunión de trabajo para el día de hoy en la que, se expondrá este problema y se buscara dar solución afectando lo menos posible las operaciones.

6. 1.1.4 GRUPO DE TRABAJO PARA ESTABLECER LA CALIDAD EN EL SERVICIO Y LA REVISION DE CONCESIONES AEROPORTUARIAS. • Aún no se ha definido la fecha para la reunión de trabajo con los integrantes específico de cada grupo y estamos en espera de que se nos confirme por parte de los responsables las fechas que consideren más convenientes.

7. 1.1.5 UTILIZACIÓN DEL ESPACIO AÉREO. • Respecto de los Nuevos Procedimientos de Aproximación y Despegue en el AICM, en la reunión mensual del Comité Técnico se empezó analizar la información relativa a la repercusión económica y operativa que se tiene. Esta análisis se continuará el próximo día 26 de mayo en otra reunión específica convocada para esto. Los mantendremos informados. • En cuanto a los Slots en el AICM, se recibió información relativa a las Lineamientos de Asignación de Slots y la Subasta de estos. El grupo de trabajo conformado está analizando inicialmente el documento de asignación y posteriormente se hará lo propio con el de la Subasta. El día de ayer se tuvo una reunión de trabajo con el Cap. Lopez Meyer para hacer de su conocimiento los planteamientos y darle nuestros puntos de vista sobre esta problemática. El día de hoy tenemos una reunión de trabajo programada para continuar los trabajos. De los avances los mantendremos informados.

8. 1.1.6 CONTRATOS. • Ya se han enviado al AICM dos Propuestas de Cláusula Fiscal para el Convenio de la TUA y estamos en espera de una respuesta definitiva del AICM. • Por otra parte respecto de los Contratos con el Grupo Aeroportuario del Sureste, hemos recibido muy pocas sugerencia respecto de lo que consideran las empresas pudiera ser negociado en beneficio de sus intereses. De los avances los mantendremos informados.

9. 1.2. GRUPOS AEROPORTUARIOS. 1.2.1 PLANES MAESTROS DE DESARROLLO DE ASUR. • Estamos en espera de ser convocados por la DGAC para continuar el análisis de los documentos que les hicimos llegar respecto del Plan Maestro de Desarrollo. Aparentemente la DGAC contrató a un tercero para llevar a cabo el análisis de estos documentos lo que posiblemente ha propiciado la demora en continuar las reuniones.

10. 2. LEGISLACIÓN. • OACI aún no le a entregado a la DGAC el resultado oficial de la visita efectuada en el mes de noviembre. • No se ha vuelto a tener contacto con el Diputado de Convergencia Cuauhtemoc Velasco Oliva, para tratar el asunto relativo al proyecto de decreto para reformar diversas disposiciones de la Ley de Aeropuertos. Seguiremos intentando un acercamiento con el para ajustar la propuesta que presento. 3. RELACIÓN CON AUTORIDADES. • Seguimos en contacto constante con las entidades publicas y privadas que tienen relación con nuestras actividades.

11. 4. COMBUSTIBLE: • Seguimos sin contar con información oficial respecto del Convenio entre PEMEX y ASA para actualizar las bandas de consumo en los Aeropuertos. Buscaremos una reunión de trabajo con la Subsecretaría de Transporte para presentarnos con el nuevo Subsecretario y dar seguimiento a los asuntos que tenemos pendientes entre ellos este de Combustible. 5. BASE DE DATOS. 5.1 DESARROLLO DE PÁGINA WEB. • Aún cuando la página tiene mucha información hemos recibido muy pocas visitas, por lo que les solicitamos que, por su propio beneficio soliciten su clave para accesar a la página. • Le agradeceremos cualquier comentario o propuesta de modificación que se sirvan hacernos llegar. • Aun no tenemos respuesta del INPI de las solicitudes de registro de marca que están pendientes.

12. 6. OTROS ASUNTOS. 6.1 ASUNTOS FISCALES. • Seguimos sin recibir respuesta de la Subsecretaría de Ingresos de la SHCP respecto de la aplicación del IETU en los Ingresos generados por el Cobro de la TUA y otros cargos. • Dado que el IDE inicia el 1º de Julio, le agradeceré al Presidente del Comité Nacional de Finanzas que en su informe nos actualice la información que al respecto se tiene. • Sigue pendiente la resolución de la Dictaminación de los Estados Financieros de las empresas con Establecimiento Permanente dado que la SHCP se amparó y gano el recurso administrativo contra el Tribunal Fiscal. Ya enviamos al Tribunal documento en el que sustentamos nuestra posición y estamos en espera de la resolución de este.

13. 6.2INSTITUTO NACIONAL DE MIGRACIÓN. • Seguimos sin respuesta del Subsecretario de Ingresos de la SHCP respecto de la modificación de la aplicación de la Ley Federal de Derechos en lo relativo al cobro del DNI. • Esta pendiente de definir el plazo para el Entero del DNI, el Comité Nacional de Finanzas se reunió el pasado 14 de mayo para discutir este tema y concluyó que manteniendo el plazo de 90 días se puede pagar cada mes (enero se paga en abril y así sucesivamente). • Sigue pendiente la aplicación de la información del APIS para eliminar la petición de las listas de pasajeros. Espero que la próxima semana se pueda tener una reunión con la Comisionada.

14. 6.3 CONCAMIN. Seguido pendiente del desarrollo de las actividades del Foro de Transporte organizado por CONCAMIN. Los mantendremos informados. 6.4 PROBLEMA AVIARIO EN VILLAHERMOSA. Sigue pendiente la cita solicitada al Gobernador del Estado de Tabasco para tratar el problema del Peligro Aviario en el Aeropuerto de Villahermosa. Seguiremos insistiendo hasta conseguir esta cita para poder presentar al Gobernador nuestra preocupación en este asunto.

15. 6.5 MANIFIESTO ELECTRONICO DE CARGA. • Seguimos tenido reuniones de trabajo con la SHCP, IATA y el Comité Nacional de Carga para seguir afinando los detalles que debe contener este Manifiesto. Se estima que esta semana la SHCP haga llegar a las empresas las Normas que propone la SHCP con el objeto de analizarlas y ver la factibilidad de su cumplimiento. Se publicó el pasado 30 de abril en la Miscelánea Fiscal la Regla 2.4.16 que establece los requerimientos de información que propone la SHCP. La fecha de efectividad se cambio al 1º de enero del 2009. Los mantendremos informados.

16. 6.6 REVISION DE EQUIPAJE DE PASAJEROS EN CONEXIÓN. • El pasado 30 de abril de 2008, se publicó en el DOF en la Regla de Carácter General en Materia de Comercio Exterior la regla 2.7.10 que establece la Revisión de los Equipajes en Conexión en el primer Aeropuerto de arribo. • Dado que la aplicación de esta regla ocasiona problemas en las operaciones de las empresas de transporte y molestias a los pasajeros, se han tenido dos reuniones de trabajo con representantes del SAT en los que hemos expuesto la problemática y solicitado la ampliación del plazo que sea necesario para implementar esta acción.

17. 6.7 GRUPO AEROPORTUARIO DEL CENTRO NORTE. • El pasado 9 de mayo se tuvo una reunión de trabajo con representantes del Grupo Aeroportuario del Centro Norte en la que se expuso un Proyecto para el Manejo Electrónico de las Facturas que maneja este grupo para el cobro de sus servicios. Se tiene programada otra reunión de seguimiento de este tema para el próximo viernes 23 de mayo a las 10:30 a.m. Este esquema podría ayudar a disminuir el trabajo administrativo de parte de las empresas. 6.8 REGISTRO DE TARIFAS. • Estamos analizando un formato único para el registro de tarifas que fue propuesto por la DGAC, el próximo día 29 de mayo tendremos otra reunión para continuar con estos trabajos.

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