490 likes | 840 Views
Lojistik Yönetimi-3. Müşteri hizmet düzeyi Sayısal yaklaşımlar. İçerik. Hizmet düzeyinin satışlara etkisi Hizmet düzeyinin müşteri tutmaya etkisi Makul hizmet düzeyine nasıl karar verilir? Türev (matematiksel optimizasyon) İstatistiksel Yöntem Taguchi’nin Kayıp Fonksiyonu
E N D
Lojistik Yönetimi-3 Müşteri hizmet düzeyi Sayısal yaklaşımlar
İçerik • Hizmet düzeyinin satışlara etkisi • Hizmet düzeyinin müşteri tutmaya etkisi • Makul hizmet düzeyine nasıl karar verilir? • Türev (matematiksel optimizasyon) • İstatistiksel Yöntem • Taguchi’nin Kayıp Fonksiyonu • Hizmet düzeyi envanter ilişkisi • Emniyet stoğu
Lojistik stratejileri ve uygulamaları Hizmet bileşeninin belirleyicisidir • Müşteri hizmet düzeyi ile gelir akışı arasında sayısal bir ilişki kurabilirsek lojistik sistemimizin optimal tasarımı konusunda önemli bir adım atmış oluruz. • Hizmet düzeyinin iş sonuçları üzerindeki en temel etkileri: • Müşteriyi tutma • Satış artırma
Müşteri tutma ve hizmet düzeyi • Müşteri hizmet düzeyinin yüksek olması müşteri tutmayı teşvik eder • Gelirlerin%65 i eldeki müşterilerdendir • Bu demektir ki gelirlerin ancak %35 i yeni müşterilerdendir • Yeni bir müşteriyi cezbetmek, mevcudu elde tutmaktan 6 kat pahalıdır • Kayıp bir müşteri yıllar boyu gelir kaybı demektir • Yeni bir müşterinin, mevcutların iş hacmine ulaşabilmesi zaman alıcıdır
Buradan hareketle çıkabilecek sonuç • Çabanın yoğun kısmı yeni müşteri bulmaktan çok mevcudu elde tutmaya yönelmelidir. • Hizmet düzeyinin artışı müşteriyi elde tutma olasılığını artırır. • Lojistik faaliyetler bu artışı sağlamanın en önemli girdileridir. • Gelişmiş lojistik sistemler kurmak maliyet etkinliği açısından önemli bir stratejidir.
“We’ve got to focus on rewarding and creating loyalty among existing customers rather than spending big to buy back defectors” • AT & T CEO
Bu fonksiyon mu? Bu mu? İki durumu değerlendirelim: Geçiş noktaları? Düşüş nerede başlar? Hizmet düzeyini artırmak satış kaybına yol açar mı? Bu durum nasıl Oluşabilir? Satışlar Satışlar Müşteri hizmet düzeyi Müşteri hizmet düzeyi
Range of transition Range of transition Sales-Service Relationship Sales Threshold Diminishing returns Decline 0 0 Increasing logistics customer service level of a supplier to the best of its competition 4-15 CR (2004) Prentice Hall, Inc.
Gelir Satışlar/ maliyetler Kar Lojistik maliyeti Müşteri hizmet düzeyi artışı Hizmet düzeyini artırmanın maliyeti vardır
İki temel adım: • Hizmet düzeyi artışı ile satışlar ve lojistik maliyetleri arasındaki ilişkiyi modellemek üzere veri toplanabilir • Satış ve maliyet fonksiyonlarının davranışı eşitlikler biçiminde modellenebilir
Basit bir örnek: • Hizmet düzeyini artırmak üzere envanteri artırma kararı verildiyse; Optimum düzey ne olmalıdır? • Ayrıntılı tahminler ve geçmiş verilerden hareketle aşağıdaki tablo elde edilsin:
Profit = Revenue - Cost Optimum hizmet düzeyi nedir?
Maliyet ve gelirlerin hizmet düzeyi ile ilişkisi C = 0.0234SL2.5278 R=2449.2Ln(SL)-9038.2
Maksimum Karı (P) verecek Hizmet düzeyinin (SL)belirlenmesi P = R-C R=2449.2Ln(SL)-9038.2 C = 0.0234SL2.5278 Çözüm sizce nedir?
Sabit talep ve sabit tedarik sürelerinde envanter akışı Sabit talep, kusursuz tedarik Envanter çevrimi Envanter Zaman
Bu kusursuz dünyadaki kabuller: • Ürüne olan talep sabit bir hızdadır • Verilen sipariş tam istenildiği anda ele geçmektedir
Talep artarsa ne olur? Envanter Stoksuz kaldığımız zaman aralığı
Emniyet stoğu talep dalgalanmasında belli ölçüde koruyucudur Daha büyük Siparişler gerekir Envanter Emniyet stoğu
Talepteki değişkenlik (kırmızı çizginin eğimi) ve emniyet stoğunun düzeyistoksuz kalma durumunu belirler Daha büyük Siparişler gerekir Envanter Stoksuz dönem Emniyet stoğu
Hizmet düzeyi, tedarik çevriminde talebin karşılanma olasılığı olarak tanımlanabilir • Stoksuz kalma olasılığı nedir? • Talep emniyet stoğunun koruyucu olduğu değerden yüksek • Hizmet düzeyi, Emniyet stoğu konusunda oluşturulacak stratejinin çıktısıdır
Örnek problem • Bir işletme gözlemleri sonucunda %2’lik bir stok artışının %0.6’lık gelir artışı sağladığını bulmuştur. • Birim ürün maliyeti $9.25 ve kar marjı $0.75 dir. Yıllık satış 60,000 birimdir. Bu haftada 1153 birim ortalama ve 200 birim std. sapmayla oluşmaktadır. Elde bulundurma maliyeti ürün maliyetinin%40’ıdır. Tedarik süresi 2 haftadır.
Problem Cümlesi • Amaç, %1 lik yok satma düzeyinde çalışmak (müşteri zamanın %99 unda ürünü rafta bulabiliyor) • Bu yüksek (?) hizmet düzeyini sağlamak için katlandığımız maliyet makul ölçekte midir? • Maliyet açısından daha etkin bir hizmet düzeyi var mıdır?
Basit istatistiksel kavramlar; Histogramın Merkezi eğilim ölçüsü • Ortalama: • Standart sapma: • Problemimizde ortalama talep 1153 birim, standart sapma 200 birim • Talebin normal dağılıma uyduğunu kabul edeceğiz. Histogramın yayılma ölçüsü
Normal dağılım eğrisi • Eğrinin altındaki toplam alan =1 • Standart sapma aracılığıyla eğrinin belirli bölgeleri altındaki alan tahmin edilebilir • Simetriktir x X
Ortalama değerden bağımsız olarak; • +bir standart sapma %68 lik alanı kapsar • ortalama+ 1 standartsapma, %68 lik çıktı değeri verir bir standartsapma x X
Talep dağılımı için yorumu • Ortalama 1 standartsapmaçıktıların %68 ini oluşturur • Ortalama 2 standartsapmaçıktıların %95 ini oluşturur • Ortalama 3 standartsapmaçıktıların %99.7 sini oluşturur 5
Std. Sapmaya bağlı olarak olayların gerçekleşme olasılıklarını hesaplayabiliriz. • x’in (ortalama+1 std.sapma) küçük veya eşit olma olasılığı (1-0.68)/2. = 0.84 dür. Bir standart sapma x X
Z değeri ne ifade eder? 1200 birimlik talebe ait Z değeri nedir? • (1200-1153)/ 200= 0.235 • Yani bu talep, ortalamadan 0.235 standart sapma uzaklıktadır. • Talep <1200 olma olasılığı nedir? • (%60) başka deyişle (%40 olasılıkla talep 1200 birimden yüksek olacaktır)
Hizmet düzeyi-emniyet stoğu ilişkisine gelirsek • Emniyet stoğu 47 birimse (1200-1153) yok satma olasılığımız %40 olacaktır. • Bu olasılığın % 1 e kadar düşmesini istiyoruz • Z = 2.33 demektir • Z = 2.33 değerini sağlayacak talep? • 2.33=(D-1153)/200 • D=1619 • Emniyet stoğunun 1619-1153 = 466 birim olması gerekir
Tedarik süresindeki talebin (sarı çizginin eğimi) Normal dağılıma uyduğunu varsayarsak, göze alınan belirli bir stoksuz kalma süresi (oran) için emniyet stoğu hesaplanabilir Envanter Stoksuz süre Emniyet stoğu
optimum hizmet düzeyi • Emniyet stoğu artışı maliyet artışı demektir • Yok satma oranının artışı maliyet artışı demektir • Yok satma olasılığının farklı değerlerinin karlılığa etkilerini hesaplayarak maksimum kar elde edeceğimiz noktayı bulabiliriz.
Taguchi Kayıp Fonksiyonu • Müşteri hizmet düzeyine farklı bir bakış açısı da Taguchi kayıp fonksiyonudur. Taguchi spesifikasyonlara uyumun 0-1 yapısında olmadığını savunmaktadır.Hedeften sapma arttıkça kayıp artmaktadır. Geleneksel yapıda: Alt ve üst spesifikasyon sınırları içerisinde kayıp oluşmaz. Kayıp-ek maliyet Kayıpsız bölge Hizmet değişkeni (spesifikasyonu)
0-1 değilse nasıl ifade edilebilir? • Hedef değerde olmamanın maliyeti olacağı açıktır. • Kayıp = k(y-m)2 , y kalite değişkeninin değeri, m hedef, ve k parasal bir sabit. Örneğin: Yok satmalarınız çok yüksekse müşteri kaybedersiniz, çok düşükse aşırı stok yatırımınız var demektir. Kayıp- ek maliyet y Yok satmalar m
Taguchi Örneği • Kayıp fonksiyonunun simetrik olması gerekmez. • Sözleşmeye göre müşteri yılda 75 yok satmayı kabul etsin: • Yani hedef = 75 yok satma (stockouts) / yıl. 75 in üzerinde hava nakliyesini kullanmamız gerekli • 100 için, hava nakliyeden kaynaklanan ek maliyet $150k / yıl belirlensin. • 50 için, envanter maliyeti $100k olarak belirlensin.
k’ nın belirlenmesi Taguchi kayıp fonksiyonunu belirleyip 60 yok satma durumu için maliyeti hesaplayalım: L = k(y-75)2şeklindedir. • y=50 için L= 100,000 biliniyor. • 100,000=k(50-75)2veya: • 60 stock out için: L = 160 (60-75)2 = $36,000
Fonksiyon çizilirse • k’nın değeri fonksiyonun sağ tarafı için de benzer şekilde hesaplanır • Kayıp fonksiyonunun simetrik olmadığı açık $150k $100k Kayıp-ek maliyet 60 stockout için kayıp $36,000 50 100 75 Yok satma
Taguchi’den çıkartılabilecek mesajlar: • Belirlenmiş hedefi (spesifikasyonları) tutturamamanın maliyeti vardır. • Sistem değişkenliğini azaltma gereği kaçınılmazdır. • Her iki yöndeki sapma da ek maliyet oluşturmaktadır, performans aralığını dar tutmak gerekir.
Stratejiye dönersek… • Maliyet-hizmet düzeyi ödünleşmesini sayısallaştırmanın çeşitli yollarını gördük, • Bir strateji aracı olarak Pareto analizini inceleyelim: • Pareto: “ekonomideki ilkesi…” • Envanter yönetiminde yaygın uygulama. Lojistik stratejisi için fikir: “Lojistik harcamalarını değecekleri yere yapın.”
Pareto fikrinin uygulanması • Genel olarak lojistik olaylar üniform dağılımla gerçekleşmiyor. • Müşteri hizmet stratejisinde bazı ürünlerin ve müşterilerin daha önemli, karlı veya yararlı olduğu göz önünde tutulmalı.
Pareto Stratejisi örneği • Ürünleri karlılıklarına, müşterileri büyüklüklerine göre sınıflayın. I. tipmüşteriler büyük ve A grubu ürünler en karlı sınıflar olsun: Bu 20 sınıftan nasıl bir strateji üretilebilir?
Pareto stratejisine operasyonel bakış • Farklı sınıflar için farklı operasyonel hedefler tanımlanabilir: Çabanız ve yatırımınız karlı ve önemli alana yoğunlaşsın
En öncelikli sınıfların belirlenmesi Düşen karlılık Büyüklük
Pareto ve Tutarlılık • En önemsiz grup için de politika tanımlanmış olmalı. • Müşteriler tutarlı davranış beklerler.
Tutarlılık için bir diğer nokta… • Müşteri hizmet stratejisi tutarlılık açısından olmasını hiç ümit etmediğiniz konuları da içermeli: • Ürün akışının kesilmesi (afetler vb.) • Grev • Geri çağırma kampanyaları: Tersine lojistik için nasıl yapılandınız? İzlenebilirliği nasıl sağlıyorsunuz?
Özetle; Hizmet düzeyi tüm lojistik faaliyetlerle ilişkili olmakla birlikte en kritik başlık sipariş çevrimidir. Hizmet düzeyi maliyet minimizasyonu değil, kar maksimizasyonu felsefesiyle oluşturulmalıdır. Hizmet düzeyini yalnızca “rutin operasyonlar” dönemi için tanımlamak yetersizdir. Olağandışı durumları içeren standartların oluşturulması önemli bir rekabet avantajı sağlayacaktır.