Cykloželeznička Prešov– Zlatá Baňa

1. Cykloželeznička Prešov– Zlatá Baňa • Mgr. Apolónia Sejková • Záborské, 20.7.2007

2. Základné údaje o projekte • Zrealizované aktivity - Čo máme? • Plánované aktivity – Čo nás ešte čaká? • Charakteristika trasy • Ako na to

3. O projekte • Predkladateľ projektu: • Sigordská spoločnosť, združenie právnických osôb • Zámer: • Slánske vrchy ako obľúbená destinácia pre voľnočasové aktivity obyvateľov a návštevníkov Prešova • Cieľ projektu: • Rekonštrukcia bývalej lesnej, neskôr pionierskej železničky Prešov – Zlatá Baňa na samostatne vedenú cyklistickú trasu s cieľom zlepšiť dostupnosť Slánskych vrchov pre nemotorovú dopravu, odľahčiť preťažené miestne komunikácie a komunikácie 3. triedy a vytvoriť technicky priaznivé podmienky pre zavedenie účinných protipovodňových opatrení.

4. Čo máme ? • DÚR - Prešov, Dulová Ves, Kokošovce, Zlatá Baňa • spracovaná územno-plánovacia dokumentácia v štyroch relevantných katastrálnych územiach • Geometrické plány, celkovo 20 km trasy • zameraná celá trasa „Cykloželezničky“ v štyroch relevantných katastrálnych územiach • Výkupové elaboráty • zoznamy vlastníkov - definované vlastnícke vzťahy v štyroch relevantných katastrálnychúzemiach • Dokumentácia pre vyňatie „Cykloželezničky“ z SPF, LPF • pripravené podklady pre vysporiadanie majetkových vzťahov k „Cykloželezničke“

5. Ako sme to dosiahli? • Projekt podporený v rámci GS Phare na podporu prípravy miestnych a regionálnych projektov s cieľom: • Obstarať vstupné podklady vrátane pôvodnej dokumentácie • Vytýčiť najoptimálnejšie vedenie trasy rešpektujúc zmeny v území, územných plánoch dotknutých obcí, zmenených majetkovo-právnych vzťahoch a stretov záujmov v území • Spracovať projektovú dokumentáciu do štádia vydania územného rozhodnutia pre líniovú stavbu • Doba realizácie: December 2005 – september 2006 • Projekt bol financovaný z prostriedkov EÚ

6. Ako sme to dosiahli? Milijóóóóóóóóóóóóón a jeho použitie

7. Čo nás ešte čaká ? • Definitívne vysporiadanie majetkových vzťahov k cykloželezničke • Etapizácia zámeru • Vydanie stavebného povolenia • Spracovanie realizačnej dokumentácie • Fundrising • Investičná výstavba

8. Charakteristika trasy • Šírka násypu: min. 4 m max. 7 m (podľa reliéfu terénu a účelu násypu) • Šírka povrchu: 3 m • Typ povrchu: asfalt – v časti po rekr. oblasť Sigord; zhutnený kamenistý povrch - v časti nad Sigordom • Doplnkové objekty:prvky drobnej architektúry (odpočívadlá, altánky),prvky land artu pripomínajúce históriu trasy a Sigordskej doliny (ťažba soli, zlata, opálu, lesná ťažba)

9. Fundrising ...peniaze, peňeži, peníze... • Odhadované investičné náklady – cca 60 mil SK • Medzinárodné zdroje verejné(ERDF – Regionálny operačný program, Prioritná os Infraštruktúra CR, OP ŽP – Prioritná os ...protipovodňová ochrana, ECF – podpora projektov „From rails to trails“,...) • Medzinárodné zdroje súkromné(zahraničné nadácie so zameraním na ochranu ŽP, podporu zdravého spôsobu života, revitalizáciu vidieckych oblastí...) • Národné zdroje(Stratégia rozvoja nemotorovej dopravy v SR, Zdravé mestá, ...) • Lokálne a regionálne zdroje(„Kúp si kúsok cyklotrasy“ „Tento úsek cyklotrasy, mostík, odpočívadlo..., pre Vás postavila Prešovská spoločnosť XZY“, benefície, 2% z daní PO a FO...)

10. Kontakty Sigordská spoločnosť, združenie právnických osôb OcÚ Zlatá Baňa 71, 082 52 Zlatá Baňa Mgr. Apolónia Sejková, manažérka projektu sejkova@stonline.sk, +421 (0) 915 915 887 Dušan Demčák, riaditeľ združenia obec@zlatabana.sk, +421 (0) 910 507 748

11. Ďakujem za vašu pozornosť.