Gemeentelijke structuurvisie RAP 11 februari 2009 Leiden

1. Gemeentelijkestructuurvisie RAP 11 februari 2009 Leiden

2. Leiden’s ontstaan Deze kaart toont het vroegere Leiden; stad ontstaan op een knooppunt van waterwegen en landschappen. Gescheiden van Amsterdam door het Haerlemmermeer

3. Leiden’s ontstaan Deze kaart toont het vroegere Leiden; stad ontstaan op een knooppunt van waterwegen en landschappen

4. Leiden’s ontstaan Deze kaart toont het vroegere Leiden; stad ontstaan op een knooppunt van waterwegen en landschappen. Over de (droge) Strandwallen meer geörienteerd op Den Haag

5. Leiden in 1874 De ontwikkeling van Leiden blijft binnen de bestaande vesting

6. Van bolwerk tot stad van de 20ste eeuw In de volgende vier fasen ontwikkelt Leiden zich tot een olievlek tussen de A4 en de A44 1874 1950 1968 heden

7. Leiden en de regio Tot circa 1850 bevindt Leiden zich op een kruispunt van (water)wegen, terwijl de stad zich in de twintigste eeuw lijkt af te keren van de regio

8. Leiden in de 21e eeuw Door Leiden ‘vast te klinken’ aan de snelwegen en duidelijke stadsranden vorm te geven komt de stad opnieuw midden in de regio te liggen.Leiden bevindt zich dan weer op een kruispunt van wegen en landschapstypen

9. Omslag in het denken

10. Randstad 1950

11. Randstad 1968

12. Randstad 2008

13. Leiden in de Structuurvisie Randstad Leiden binnen het vak van de Zuidvleugel

14. Positie van Leiden binnen ontwikkeling van de randstad Leiden ruimtelijk binnen de zuidvleugel, maar ook meer gericht op de noordvleugel

15. Dualiteit Leiden

16. Positie van Leiden binnen ontwikkeling van de randstad Leiden ruimtelijk binnen de zuidvleugel, maar ook meer gericht op de noordvleugel

17. Leiden ‘stad van ontdekkingen’

18. Methodiek Facetten Scenario Inventarisatie Inventarisatie Inventarisatie Inventarisatie Inventarisatie Inventarisatie Milieu en veiligheid Wensen en kansen Wensen en kansen Wensen en kansen Wensen en kansen Wensen en kansen Wensen en kansen Groen en water subscenario A Stedenbouw-kundig ontwerp naar scenario ‘stad van ontdekkingen’ Nadere uitwerking stedenbouw-kundig ontwerp Werkgelegenheid Structuurvisiekaart Voorzieningen Subscenario B Wonen Verkeer en vervoer

19. Milieu en Veiligheidhuidige verkenning Huidige hoofdtoevoerwegen zorgen voor geluidsoverlast en luchtverontreiniging Leiden kent een aantal Bevi-bedrijven waarvoor de bestaande bedrijventerreinen niet geschikt zijn

20. Milieu en Veiligheidwensen en kansen Het streven naar mobiliteitsreductie om het gebruik van HOV te stimuleren Om milieubewuste ontwikkelingen mogelijk te maken, dienen risicobedrijven verplaatst te worden

21. Groen en water Huidige verkenning Leiden heeft een tekort aan kwalitatieve groenvoorziengen Door de versnipperde structuur zijn groene plekken niet altijd even goed bereikbaar

22. Groen en water Wensen en kansen groen Doordat er wordt ingezet op hoogwaardig kwalitatieve groene opgaves op wijk en stedelijk niveau, ontstaat er een helder groen raamwerk zowel functioneel als ruimtelijk

23. Groen en water Wensen en kansen water Het verbeteren van het watersysteem om waterrecreatie op regionaal niveau van betekenis te laten zijn Wateropgaves in combinatie met groen zijn gewenst om de belevingswaarde te versterken

24. Werkgelegenheid Huidige verkenning Bezoekerseconomie staat onder druk door de slechte bereikbaarheid van voorzieningen Leiden profileert zich goed op het gebied van kenniseconomie

25. Werkgelegenheid Wensen en kansen Economische structuurversterking in combinatie met een verbeterde bereikbaarheid is benodigd om economisch gezond te zijn Dit wordt bewerkstelligd door in te zetten op intensivering/toevoeging kantorenprogramma, extra detailhandel en revitalisering van bedrijventerreinen

26. Voorzieningen Huidige verkenning Leiden is goed vertegenwoordigd op het gebied van onderwijs, zorg en cultuur Voorzieningen voor ouderen en sport bestaat echter een tekort

27. Voorzieningen Wensen en kansen Verschillende ontwikkelingen voor het onderwijs en maatschappelijke voorzieningen Een topsportlocatie is gewenst om van regionaal karakter

28. Wonen Huidige verkenning Leiden kent een scala aan woonmilieus waaronder een aantal gebieden in een verouderde staat verkeren Daarnaast bestaat er een nijpende woningbehoefte van 10.000 woningen

29. Wonen Wensen en kansen Er wordt ingezet op nieuwe kwalitatief hoogwaardige woonmilieus, in herstructureringsgebieden en op nieuwe locaties, om aan de woningbehoefte te voldoen

30. Verkeer en vervoer Huidige verkenning Leiden loopt achter voor wat betreft bereikbaarheid De huidige invalswegen, zoals de Churchilllaan, kunnen het toenemende verkeer niet op een goede manier verwerken

31. Verkeer en vervoer Wensen en kansen De bereikbaarheid wordt sterk verbeterd door ringstelsel en Rijnlandroute Door het hoogwaardige HOV is Leiden op regionaal goed ontsloten

32. Overzicht facetten Milieu en veiligheid Groen en water Werkgelegenheid Voorzieningen Wonen Verkeer en vervoer

33. Leiden ‘stad van ontdekkingen’

34. Scenario Leiden stad van ontdekkingen integrale kaart, 30 januari 2009

35. Scenario Leiden stad van ontdekkingen integrale kaart, 30 januari 2009

36. Ringstelsel GVVP

37. Scenario Leiden stad van ontdekkingen integrale kaart, 30 januari 2009 4 thema’s: entree Europaweg entree Voorschoterlaan herstructureringWernink-Morspoort ontsluiting door de Waard

38. Thema II: entree Voorschoterlaan

39. Thema II: afslag Rijnlandroute

40. Thema II: knooppunt Voorschoterlaan

41. Ideale verkeersvariant

42. Oostvlietpolder 1 2 bestemmingsplan:bruto ca 49.5 ha,netto ca 35.0 ha (cat IV bedr) minus:bruto ca 9.0 ha = 40.5 ha,netto ca 7.0 ha = 28.0 ha RvS:netto ca 29.0 ha(tekort: netto ca 1.0 ha) aanwezig bruto ca 50.5 ha:schone bedrijvenbruto ca 16.5 hanetto ca 11.5 haoverige bedrijvenbruto ca 30.0 hanetto ca 21.0 ha 3 4 s

43. Oostvlietpolder

44. Transvaal Universiteitsaccent

45. Thema III: herstructurering Wernink - Morspoort

46. Thema IV: de Waard

47. Thema IV: de Waard • optie 1:geen afslag ringwest Oost • toevoeging buurtpark • 75% wonen • 25% bedrijven

48. Thema IV: ontsluiting door de Waard • optie 2:inprikker door de Waard • toevoeging buurtpark • 75% wonen • 25% bedrijven

49. Scenario Leiden stad van ontdekkingen integrale kaart, 30 januari 2009 wonen 6.000 wo nieuwe (ex sh) 900 wo snipperlocaties 6.900 wo (vs 10.000, ex sh) werken 6.5 ha Vliet 19.0 ha kantoren (incl Transvaal) 42.0 ha OVP (29.0 ha netto) 4.0 ha Transferia (kantoren) 61.0 ha herstructurering bedrijven, dwz niet additioneel

50. Regiokaart