1 / 15

KÖZOP – célzottan közlekedésbiztonságot javító fejlesztések

KÖZOP – célzottan közlekedésbiztonságot javító fejlesztések. Szalóki Flórián KÖZOP IH. 2009. október : ötlet, javaslat megszületése, kezdeményezés a közútkezelők, vasútüzemeltetők felé első megbeszélések célzottan közlekedésbiztonságot javító projektek indítására uniós támogatással

nani
Download Presentation

KÖZOP – célzottan közlekedésbiztonságot javító fejlesztések

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. KÖZOP – célzottan közlekedésbiztonságot javító fejlesztések Szalóki Flórián KÖZOP IH

  2. 2009. október: ötlet, javaslat megszületése, kezdeményezés a közútkezelők, vasútüzemeltetők felé első megbeszélések célzottan közlekedésbiztonságot javító projektek indítására uniós támogatással • Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központtal • Magyar Közút NZrt-vel • Állami Autópálya Kezelő Zrt-vel • MÁV Zrt-vel • GySEV Zrt-vel

  3. 2010. február 18.: KÖZOP Monitoring Bizottság ülés az első említés a Bizottság, JASPERS felé közlekedésbiztonság javítására vonatkozó projektek javaslatával kedvező fogadtatás a jegyzőkönyv szerint : Axel Hörhager, Jaspers: Üdvözli a közlekedés-biztonságra vonatkozó törekvéseket, mivel ez a téma Jaspers Completion Notes jelentős részét teszi ki. Tájékoztatja a tagokat, miszerint a DG TREN szervezetileg kettévált külön közlekedési és energia részre. A közlekedési ügyekért felelős DG MOVE nyomatékosan kezeli a 2008-as közlekedés-biztonsági irányvonalat, ezért a Jaspers örömmel veszi, hogy Magyarország kiemelten foglalkozik a környezetvédelem és biztonsági kritériumokkal.

  4. 2010. március - október: KÖZOP-ba illeszkedés kérdése A 2011. március 28-án kelt, COM(2011) 144 számú „Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához – Úton egy versenyképes és erőforrás-hatékony közlekedési rendszer felé” című uniós Fehér Könyv célkitűzései között is szerepel a balesetek csökkentése, „2050-re szinte nullára, 2020-ra felére”. A projektek jellemzője a hatékonyság, hiszen sokszor kis költségráfordítással igen komoly eredményeket lehet elérni a balesetmegelőzés terén a baleseti adatok elemzése alapján tervezett célzott beavatkozásokkal.

  5. 2010. március - október: KÖZOP-ba illeszthetőség lehetőségének vizsgálata: A Közlekedésfejlesztési Operatív Program (KözOP) átfogó stratégiai céljainak (elérhetőség, közlekedésbiztonság javítása, közösségi közlekedés vonzóvá tétele, környezetbarát közlekedés kialakítása). Véleményünk szerint a közlekedésbiztonsági szempontok prioritást kell, hogy élvezzenek a közlekedési fejlesztéseknél. Meggyőződésünk, hogy ott kell beavatkozni, ahol azzal baleseteket előzhetünk meg, emberéleteket óvhatunk meg. Az átfogó célokon kívül az Operatív Program szövegében összesen 36 helyen kerül megemlítésre a biztonság, a balesetek megelőzésének jelentősége

  6. 2010. november 22-26.: ARM (éves felülvizsgálati ülés) Ekkor mutattuk be az Európai Bizottság Regionális Főigazgatóságának valamint a JASPERSnek a projektjavaslatokat: • baleseti góchelyeken tervezett beavatkozások • veszélyes gyalogos átkelőhelyek biztonsági fejlesztései • forgalomirányítás, közlekedésmenedzsment korszerűsítése, ITS • autópályakijáratok, üzemi átjárók biztonságosabbá tétele • aluljárók, hidak védelme • vadelütések megelőzése • veszélyes vasúti átjárók biztonságának javítása • monitoring és diagnosztikai eszközök alkalmazása a vasúti közlekedés védelme érdekében kisköltségű, hatékony, célzottan biztonságot javító beavatkozások

  7. 2011. március 28. és április 6.: egyeztetés NFM Közlekedésért Felelős Helyettes Államtitkársággal a KÖZOP szabad kereteinek felhasználásáról - Schváb Zoltán NFM KFHÁt biztosított minket a teljes mértékű támogatásáról

  8. 2011. július 27.: szakmai ismertetés a hazai közlekedéssel foglalkozó szakemberek számára

  9. 2011. július 29.: NFM/13135/3/2011 ikt. sz. miniszteri támogató levél

  10. 2011. szeptember 13.: a KÖZOP közlekedésbiztonsági programjáról ismertetés és levél az Európai Bizottság Regionális Politikai Főigazgatósága felé 2011. október 4.: ARMa JASPERSszel leegyeztetett, a javaslatok alapján módosított projektek bemutatása az Európai Bizottság Regionális Politikai Főigazgatóság képviselői számára

  11. 2011. november 7.: BM – ORFK – KEK KH új projektjavaslatrendőrségi tevékenységhez kapcsolódó komplex közlekedésbiztonsági fejlesztések

  12. KöZOP projektzsűrik, támogatói döntések: 2011. november 22. – GySEV 2012. február 13. – ÁAK, MK 2012. február 21. – MÁV 2012. szeptember 5. – BM-ORFK-KEK KH konzorcium Kormánydöntések: 1078/2012. (III. 28.) Korm. hat. 1424/2012. (X. 4.) Korm. hat.

  13. Támogatás szerződések aláírásra kerültek: 2012. február 28. – GySEV 2012. március 27. – ÁAK 2012. május 15. –MK 2012. június 8. – MÁV 2012. október 5. – BM-ORFK-KEK KH konzorcium Elsőként a megvalósíthatósági tanulmányok készültek el, amit a JASPERSnek bemutatttunk, nagyon pozitív visszajelzéseket kaptunk. A teljes megvalósítás 2015. végére várható.

  14. ebből 55 007 MFt már támogatói döntéssel rendelkezik

  15. Kérjük támogassák közlekedésbiztonsági törekvéseinket! florian.szaloki@nfu.gov.hu

More Related