1 / 12

CONTRÔLE RADAR

CONTRÔLE RADAR. Référence Documentation 4444. CONTRÔLE RADAR. Définitions: PSR  : Radar de surveillance Primaire SSR  : Radar de surveillance secondaire SRE  : Equipement de Radar de Secondaire PSR+SSR PAR  : Radar d’approche de précision SPAR  : Slightly PAR

natala
Download Presentation

CONTRÔLE RADAR

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. CONTRÔLE RADAR • Référence • Documentation 4444 CISPN14300

  2. CONTRÔLE RADAR • Définitions: • PSR : Radar de surveillance Primaire • SSR : Radar de surveillance secondaire • SRE : Equipement de Radar de Secondaire • PSR+SSR • PAR : Radar d’approche de précision • SPAR : Slightly PAR • GCA : Ground Control Approach CISPN14300

  3. Contrôle radar • Dispositions générales: • Permet de diminuer les espacements • Augmenter la rapidité et la fluidité du trafic • Les avantages dépendent: • de la fiabilité des équipements • de la nature des services rendus • contrôle • Information • Alerte • des conditions d’exploitation • infrastructures sol • directives des aéroports… CISPN14300

  4. Les fonctions du contrôle radar • Fourniture de service radar • améliorer l’utilisation de l’espace aérien • réduire les retards • Guidage radar au départ • aider à l’écoulement rapide et efficace du trafic • hâter la montée au niveau de croisière • Guidage radar en croisière • éviter les conflits éventuels • Guidage à l’arrivée • établir une séquence d’approche rapide et efficace CISPN14300

  5. Les fonctions du contrôle radar • Guidage radar afin d’aider les pilotes à naviguer • contourner des CB… • Assistance radar • fournir des renseignements sur leur position ou sur leur écart par rapport à leur route • Surveillance radar de la circulation aérienne CISPN14300

  6. Contrôle radar • Informations fournies au contrôleur • Information primaire (plot) • Information secondaire (code IFF, altitude) • Information de piste synthétique (position, vitesse) • Identification des aéronefs • Corrélation de cap par le contrôleur • Identification par le code IFF • Ident • STBY puis ON CISPN14300

  7.  Contrôle radar • Les transferts de contrôle • Sur une position géographique bien connue • Position connue à partir d’une radial distance et la direction du plot CISPN14300

  8. Le radar dans le contrôle régional • But: diminuer les espacements • Espacement standard • 5Nm • Réduit • 3Nm • Jamais inférieur • à 2,5Nm • Moins de 10NM du seuil • Sur même trajectoire finale • Plus 8 conditions 6-11(tps occupation piste, coef.freinage bon, surveillance vitesse…) CISPN14300

  9. Le radar dans le contrôle d’approche • Si l’avion est faible derrière un gros dans un AWY augmentation de 5 à 6Nm CISPN14300

  10. EXEMPLE • GROS derrière GROS : 4NM • MOYEN derrière GROS : 5NM • FAIBLE derrière GROS : 6NM • FAIBLE derrière MOYEN : 5NM CISPN14300

  11. Interruption ou cessation du contrôle radar • sur avis du contrôle • si les moyens radar sont HS ou non suffisamment performants. CISPN14300

  12. FIN CISPN14300

More Related