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Journée technique - LAVOC. Sécurité et performance des enrobés drainants E. Simond Chef de la section Géotechnique et Laboratoire Division des routes nationales du canton de Vaud. Plan de l'exposé. Caractéristiques du DRA (PA) Historique VD + état actuel Drainant vis-à-vis des accidents
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Journée technique - LAVOC Sécurité et performance des enrobés drainants E. Simond Chef de la section Géotechnique et Laboratoire Division des routes nationales du canton de Vaud
Plan de l'exposé • Caractéristiques du DRA (PA) • Historique VD + état actuel • Drainant vis-à-vis des accidents • Analyse de la perte de gravillon par rugolaser • Drainant bicouche • Conclusions Journée technique LAVOC - 14.09.05
Rappel enrobé drainant • Enrobé à courbe granulométrique discontinue • Teneur en vides très élevée >22% • Teneur en vides communicants très élevée >15-17% 1 m2 de DRA posé en 4 cm d'épaisseur contient : * ~9 litres de vides * dont ~7 litres de vides communicants Journée technique LAVOC - 14.09.05
Avantages et inconvénients • Avantages • absence d'aquaplanage • réduction du bruit de roulement - confort de l'automobiliste et du riverain • absence de projection d’eau en temps de pluie • limite la température du support en été • Inconvénients • certaines phases de l'entretien hivernal • durabilité - propriétés mécaniques plus faibles Journée technique LAVOC - 14.09.05
Historique du DRA dans le canton VD • 1991 1ère expérience 850m encore en service • 1993 1er pont en enrobé drainant 1993 • 1999 Pose de DRA8 • 2000 1er tronçon en DRA bicouche 300m • 2003 Passage de déviation et saignées en DRA bicouche Journée technique LAVOC - 14.09.05
Etat actuel des drainants sur les autoroutes vaudoises • Longueur du réseau RN vaudoises : ~206 km • Longueur recouverte d’enrobé drainant : ~65 km • Dont 16 ponts :~2 km • ~ 1/3% du réseau est recouvert de DRA Journée technique LAVOC - 14.09.05
Analyse de l'accidentologie sur DRA • Incidence de la pose d'enrobé drainant sur le taux d'accidents • Répartition des accidents en fonction de l'état de la chaussée (sèche, mouillée, …) • Quatre tronçons ont été analysés Journée technique LAVOC - 14.09.05
Z(i) nombre d’accidents sur le tronçon i • DTV trafic journalier moyen sur le tronçon i • L(i) longueur du tronçon i en km • T période d’analyse en années Taux d’accidents Ur • Le nombre d’accidents par rapport à un million de véhicules kilomètres Journée technique LAVOC - 14.09.05
Tronçon A N1 km 83.4 à 85.8 Journée technique LAVOC - 14.09.05
Tronçon B N1GL km 59 à 63.5 Journée technique LAVOC - 14.09.05
Tronçon C N9 km 28.6 à 31 Journée technique LAVOC - 14.09.05
Tronçon D N9 km 48 à 58.7 Journée technique LAVOC - 14.09.05
Incidence sur le taux d'accidents • Pas de différence significative sur le taux d'accidents entre avant et après la pose d'enrobé drainant • Les écarts observés sont dans la fourchette de précision de l'indicateur Journée technique LAVOC - 14.09.05
Etat de la chaussée lors de l'accident • Six classification • sèche • humide • mouillée • enneigée • verglacée • neige fondante Chaussée sèche Chaussée avec eau Journée technique LAVOC - 14.09.05
Avant et après la pose de drainant Avant DRA Après DRA Journée technique LAVOC - 14.09.05
Avant et après la pose de drainant avec eau Avant DRA Après DRA Journée technique LAVOC - 14.09.05
Avant - après en chiffres Journée technique LAVOC - 14.09.05
Etat de la chaussée lors de l'accident • Sur 2 tronçons ~ pas de différence significative • Sur deux tronçons baisse de près de moitié des accidents sur chaussée avec eau Journée technique LAVOC - 14.09.05
Planches d’essais en enrobé drainant • 7 planches d’essais de ~300m • Bex • Exécutées en 1998 • Courbe granulométrique identique • Type de liant différent Journée technique LAVOC - 14.09.05
Type de liant Planche 1 B 80/100 + Vestoplast (0,3%) Planche 2 Shell CARIPHALTE DA Planche 3 BP Olexobit SMA Planche 4 B55/70 + Trinidad (1,8%) Planche 5 CTS - bitume caoutchouc Planche 6 Styrelf 13/80 Planche 7 Colflex N55 Journée technique LAVOC - 14.09.05
Planches d’essais en enrobé drainant • Léger arrachement de gravillons sur ces planches dû au trafic PL chaîné • Relevé visuel selon quatre classes évaluant l'arrachement des granulats Journée technique LAVOC - 14.09.05
Planches d’essais en enrobé drainant • Classe A: quasiment pas de gravillons arrachés, quelques grains cassés, • Classe B: quelques gravillons arrachés et cassés dans les traces des roues (plus de gravillons cassés qu'arrachés), • Classe C: quelques gravillons arrachés et cassés dans les traces des roues (plus de gravillons arrachés que cassés), • Classe D: groupes de gravillons arrachés dans les traces des roues. Journée technique LAVOC - 14.09.05
Résultat du relevé qualitatif visuel Journée technique LAVOC - 14.09.05
Du qualitatif au quantitatif • Comment passer d'une appréciation qualitative venant d'un relevé visuel à une appréciation quantitative objective • Test via une analyse au rugolaser • une mesure tous les mm • profil millimétrique Journée technique LAVOC - 14.09.05
Analyse du profil en long par le rugolaser • Les intervenants pour cette étude • CETE de Lyon, le rugolaser • Inser, Calculs statistiques sur les profils • NibuX's, Analyse des mesures - définition de taux d'arrachement Journée technique LAVOC - 14.09.05
Le rugolaser Journée technique LAVOC - 14.09.05
Le rugolaser Journée technique LAVOC - 14.09.05
Résultats bruts Journée technique LAVOC - 14.09.05
Démarche appliquée • Comment différencier la porosité naturelle du drainant d'un arrachement de grain • Epurage du profil réel (fichier de 60'000 valeurs pour 60 m) • Notion de "pics" et de "trou" • Si les 2 valeurs à gauche et à droite d'un point sont plus grandes --> "trou" • Inversement pour les "pics" Journée technique LAVOC - 14.09.05
Profil simplifié Journée technique LAVOC - 14.09.05
Démarche appliquée • Profil simplifié : un pic - un trou • Notion de "creux" • Limite entre "creux normal" (porosité du drainant) et "creux arrachement" • Calcul d'un "taux d'arrachement" étant le rapport entre la longueur des "creux arrachement" et longueur totale Journée technique LAVOC - 14.09.05
Définition du "creux" Journée technique LAVOC - 14.09.05
Hypothèse retenue • Limite entre "creux normal" et "creux arrachement" • Profondeur > 4.2 mm Journée technique LAVOC - 14.09.05
Taux d'arrachement Journée technique LAVOC - 14.09.05
Relevé visuel - taux d'arrachement Journée technique LAVOC - 14.09.05
Bicouche dans le TPC en dévers unique Journée technique LAVOC - 14.09.05
Saignées en DRA bicouche Journée technique LAVOC - 14.09.05