Valvoline EMEA Binek Araç Motor Yağları (PCMO)

1. Valvoline EMEABinek Araç Motor Yağları (PCMO) Valvoline EMEA Graphics: Rachel van den Hooven-Greenwood

2. İçerik • Motor Yağı Etiketini Okumak • Pazarın Talepleri ve Motor Yağı Formülasyonları • Valvoline Felsefesi – Daha İyi Motor Yağı • Valvoline Ürünleri Faydaları

3. Motor Yağı Etiketleri

4. Motor Yağı Etiketleri • Bu harfler ne anlama geliyor? • Valvoline SynPower SAE 5W40 • ACEA A3-02, B3-98 issue 2, B4-02 • API SL/CF • Mercedes Benz 229.3 • Volkswagen 502.00/505.00 • BMW LL-98

5. ACEA 2004 Servis Dolumu Yağlar için Yağ Serisi • A/B: Benzinli ve Dizel Motor Yağları • C: Katalizör Uyumlu Yağlar • E: Ağır Hizmet Motor Yağları

6. American Petroleum Institute • API: ACEA’nın Amerikan versiyonu • API SL/CF • S Spark Ignition (Benzinli) • C Compression Ignition (Dizel) • L Kalite Seviyesi (A – M) • F Kalite Seviyesi (A – I-4)

7. A/B: Benzinli ve Dizel Motor Yağları • A1/B1 • Benzinli ve hafif ticari dizel motorlar • Düşük Viskoziteli Yağlar • HT/HS (buharlaşma) 2.6 –3.5 cPs • A3/B3 • Kararlı ve dengeli, istenen derecede kalan yağlar • Benzinli ve hafif ticari dizel motorlar • Yüksek performansmotorlar • Düşük Viskoziteli Yağlar • Uzun Yağ Değişim Aralığı (Mümkün)

8. A/B: Benzinli ve Dizel Motor Yağları • A3/B4 • Kararlı, istenen derecede kalmaya kararlılık gösteren yağlar • Benzinli ve Direk Enjeksiyonlu Dizel Motorlar • B3 altında tarif edilen uygulamalara da uygun • A5/B5 • Kararlı, istenen derecede kalmaya kararlılık gösteren yağlar • Uzatılmış yağ değişim aralıkları • Yüksek Performans Benzinli ve Hafif Ticari Dizel • Düşük Viskoziteli Yağlar • HT/HS (buharlaşma) viskozite oranı 2.9 to 3.5 cPs.

9. OEM (Original Equipment Manufacturer – Orijinal Ekipman İmalatçıları), motor yağı ile ilgili farklı beklentiler talep etmektedir Farklı OEM ihtiyaçları, farklı madeni yağ beklentileri yaratmaktadır • Farklı motor tasarımları ve teknolojileri • Değişken malzemeler • Farklı öncelikler ve konular • Yakıt ekonomisi (Fuel Economy = FE) • Motor yıpranması • Emisyonlar • Çevresel gereksinimler • Ürünlerin karışımı

10. OEM onayları, zorlayıcı koşulları biraraya getiriyor

11. Volkswagen Şartname ve Gereksinimleri • VW 501.01/505.00 • StandartBakım Servisi, Mineral Bazlı • VW 502.00/505.00 • AğırBakım, Yarı ve Tam Sentetik Bazlı • VW 505.01 • Enjektör Pompalı TDI, Standart Yağ Değişimi (15,000 KM) • VW 503.00/506.01 • Yakıt Ekonomisi, Sentetik Bazlı, Uzatılmış Yağ Değişim Aralığı (30,000 KM) • VW 504.00/507.00 • Düşük Emisyon Yağlar, VW için En Yüksek Şartname Gereksinimi

12. Mercedes Benz Şartnameleri • MB 229.1 • StandartKalite, Standart Yağ Değişim Aralığı, FE talebi yok • MB 229.3 • Orta Sınıf Kalite, Bazı FE Faydaları • MB 229.31 • Düşük SAPS Yağlar • Orta Sınıf Kalite, Bazı FE Faydaları, DPF(Dizel Partikül Filtreli) araçlar için zorunlu. • MB 229.5 • Üst Kalite, FE Faydaları, Uzatılmış Yağ Değişim Aralığı, Çamurlaşmaya Karşı Koruma • MB 229.51 • Düşük SAPS Yağlar • MB 229.5 seviyesindeki beklentileri karşılayan yağlar

13. Pazar Dinamikleri ve Formülasyonlar

14. Motor Yağı Pazarı Dinamikleri Avrupa motor yağı pazarına etki eden üç temel faktör sözkonusudur:: 1. uzatılmış servis süresi 2. FE = yakıt ekonomisi 3. emisyonlar

15. Uzatılmış Yağ Değişimi/Servis Aralığı 1995’ten beri yağ değişim aralığı dramatik bir biçimde artmıştır • Uzatılmış yağ değişim aralığı talebini tetikleyen olaylar: • Kullanılmış yağ atığı azaltma endişesi • Daha az servis müdahelesi • Düşük maliyet beklentisi

16. Bir Yağı Uzatılmış Yağ Değişim Aralığı için Formüle Etme • Daha Yüksek Kalitede Baz Yağlar • Yağın kırılmasına mukavemet • Gelişen Antioksidan Kimyası • Oksidasyona ve yağın kalınlaşmasına mukavemet • Gelişmiş Katık Uzun Ömrü • Kirlenmeye karşı mukavement • Gelişmiş Dispersan (Dağıtıcı) Katıklar • Motor daha uzun temiz kalmasına etki eder • Buharlaşmaya karşı Daha Kararlı Polimerler • Multi-grade özellikleri daha uzun korumak

17. Yakıt Ekonomisi Yakıt tasarrufu özelliği olan motor yağı kullanımı 1995’ten beri ciddi bir şekilde artmıştır • Motor yağından, daha fazla yakıt ekonomisi talebini oluşturan etmenler: • Daha düşük CO2emisyonu (Kyoto protokolü) • Daha düşük yakıt tüketimi • Daha düşük mülkiyet maliyeti

18. Yakıt Ekonomisi Sağlayacak Motor Yağını Formüle Etme • Düşük Viskoziteli Motor Yağları (5W30 ve 0W30) • Sürtünmeyi ve harekete direnci azaltma • Artan Sürtünme Düzenleyici Teknolojisi Kullanımı • Metal parçaların sürtünmesini azaltma • Özel OEM Motor Tasarımları Şartnamelerini Karşılama • Örnek – Direk Injeksiyon Dizeller

19. Emisyonlar Euro 4 emisyon düzenlemeleri yeni motor tasarımları ve uygulama sonrası sistemleri öngörmektedir.

20. Emisyonlar Euro 4 emisyon düzenlemeleri, OEM’leri farklı emisyon kontrol teknolojileri kullanımına zorlamaktadır SCR = Selective Catalytic Reduction SOF = Soluble Oil Fraction Original Data Source: SwRI

21. Emisyon Şartnamelerine göre Madeni Yağ Formülasyonu • Bazı etkili katıkların kullanımını azaltmayı hedefleyen yeni bir teknoloji geliştirilmiştir • Sulfated Ash (Sülfatlı Kül) • Phosphorous (Fosfor) • Sulfur (Sülfür) • ACEA C Kategorisi oluşturulmuştur • Düşük SAPS gereksinimi

22. Sülfatlı Külün Etkisi Motor yağından çıkan sülfatlı kül, Dizel Partikül Filtreleri ve CRT’de tıkanmalara katkıda bulunmaktadır. Bu husus da motora geri yüklenen artan bir basınç uygular ve yakıt ekonomisi beklentisinin uzağına düşer. Kül

23. Katalizör Uyumlu Yağlar • 3 Kategoride: C1, C2 and C3 • Kararlı, derecesini koruyan yağlar • Benzinlive Dizel • DPF’li ve TWC’li araçların katalizör uyumlu yağları • DPF (Diesel Particulate Filter) • TWC (Three-Way Catalyst) • Yüksek PerformansMotorlar • Düşük Viskozite Yağlar

24. Katalitik Uyumlu Yağlar ACEA C Kategorisi:C1 C2 C3 • HTHS >2.9 >2.9 >3.5 • SulfatlıKül <0.5% <0.8% <0.8% • Fosfor <500ppm 700-900ppm 700-900ppm • Sülfür <0.3% <0.3% <0.3% C1, en düşük SAPSSeviyesidir

25. Valvoline Felsefesi

26. Fabrika İlk Dolumu Pazarı 80k MT Toplam pazarın %7’si Satış Sonrası Servis Tüketimi 1020k MT Toplam pazarın %93’ü Motor Yağı Pazarı – Batı Avrupa

27. Fabrika İlk Dolumu • Her imalatçı (OEM) motor performansı şartnameleri oluşturur • Sanayi ve servis dolumu şartnameleri • Motor Teknolojisi ve Özel Gereksinimler • Ek bir “in-house” testi • İmalatçı şartnameleri pazarı segmentlere ayırır • İmalatçılar (OEM) yüksek performans motor yağını talep ediyor • Daha düşük viskozite dereceli (OW-XX ve 5W-XX) • Artan yüksek kalite bazyağı kullanımı • API Grubu III ve IV bazyağlar • Satış Sonrası Servis gereksinimleri

28. Araç bakımı, gittikçe karmaşıklaşan bir yapıya bürünmektedir

29. Yüksek kilometreye sahip araçlar pazara damgasını vurmaktadır Araç Yapısı (km olarak) > 100.000 km < 100.000 km Source: BOVAG – RAI, Installer Organization

30. Geleceğin Yeniliklerini Kullanmak

31. Valvoline şartnamelerin ötesine geçer… • Sanayinin ve OEM’lerin şartnamelerin karşılayıp ötesine geçer • Pazarı, kullanıcı ve usta/tamirci ihtiyaçlarına göre segmente eder. • Araç tutkusu • Yüksek performans • Zorlayıcı sürüş ve uygulama koşulları • Araç bakımını bir çok bakımdan geliştirecek gerçek fırsatları tanımlar ortaya koyar • Daha uzun kilometre kullanımı, “yaşlı araçlar” • Yarış uygulamaları

32. Valvoline,değer katan faydalar sunar… • Şartnamelerin“ÖTESİNE GEÇEN” formülasyonlar. • Tüketici / Müşteri ihtiyaçlarına bağlantılandırılmış markalar

33. SynPower Motor Yağları Yüksek Güçlendirilmiş Motorlar için Arttırılmış Performans • Ekstra kimyasallar ile güç ve performans en üst seviyeye yükseltilmiştir • En üst sınıf Tam sentetik formülasyon ve kimyasallar • İmalatçı (OEM) Şartnamelerini geçen özel ürünlerden • Üstün soğukta ilk çalışma ve yüksek ısıda performans • Daha temiz bir motor için en az seviyede birikinti oluşumu • Genişletilmiş yağ değişim aralıkları ve aşınmaya karşı benzersiz koruma • Düşük emisyon ve yakıt tüketimi • Halihazırdaki tüm imalatçıların şartnamelerini fazlasıyla karşılamakta ve geçmektedir

34. SynPower Serisi Ürünler SynPower 0W-40, 5W-30, 5W-40 SynPower MXL 0W-30, 5W-30 Özellikle Mercedes Benz ve BMW LongLife servistaleplerini karşılamak üzere formüle edilmiştir SynPower XL-III 5W-30 En son güncel VW, Audi, Seat ve Skoda’nın arttırılmış yağ değişim aralığı talebine cevap vermektedir SynPower MST 5W-30 Düşük SAPS (Sülfatlı Kül, Fosfor ve Sülfür) formulasyonu,dizel partikül filtrelerinde birikinti oluşumunu engelleyerek egsoz emisyonunu düşürür

35. DuraBlend Motor Yağları Zorlu Koşullar için Ekstra Dayanıklılık • Arttırılmış dayanıklılık ve mukavemet için ekstra sentetikbileşkenler eklenmiştir • Aranılanyarı sentetik formülasyon • Zorlayıcı koşullarda gelişmiş aşınma koruması • Sürtünmeyi azaltan katıklar yakıt tüketimini de azaltır • İmalatçıların şartnamelerini karşılamak üzere tasarlanmış özel bir üründür • Halihazırdaki tüm imalatçıların beklentilerini karşılar ve ilerisine geçer

36. DuraBlend Serisi Ürünler DuraBlend 10W-40 DuraBlend FE 5W-30 En yüksek yakıt tasarrufu içinFord şartnamelerini / spesifikasyonlarını karşılar DuraBlend MXL 5W-40 BMW ve Mercedes Benz tarafından tarif edilen uzun yağ değişim aralığına cevap verirAynı zamanda DI direk enjeksiyonlu dizel araçlar şartnameleri için DuraBlend Diesel 5W-40 Turbo enjektör ünitesi (TDI) de dahil olmak üzere tüm dizel motorlar için DuraBlend Diesel 10W-40 Neredeyse tüm dizel motorlar için

37. MaxLife Motor Yağları Uzun Motor Ömrü için Ekstra Katıklı • 100.000 Km üzerindeki araçlar için • Yağ tüketimini azaltan özel sızdırmazlık düzenleyicisi • Tortu oluşumunu azaltması için fazladan eklenentemizlememaddeleri • İleride oluşabilecek aşınmayı düzenleyici, özgün sürtünme önleyici katık uygulaması • Yağ kırılmasını en aza indiren gelişmiş katıklar • Motor gücünü arttırmak için derecesini koruyan kararlılık yapısı

38. MaxLife Serisi Ürünler MaxLife 10W-40, MaxLife 15W-40 MaxLife Diesel 10W-40 Dizel motorlara gelişmiş tortu oluşumu kontrolü MaxLife FE 5W-30 Gelişmiş Yakıt Ekonomisi MaxLife Synthetic 5W-40 Tam Sentetik Formülasyon Geliştirilmiş Yakıt Ekonomisi Geliştirilmiş Soğuk Çalışma Aşınmasına Karşı Koruma

39. Valvoline Turbo Motor Yağları Gazlı ve Dizel Motorlar için İspatlanmış Teknoloji • Her türlü kullanım koşullarına uygun geliştirilmiş formül • Yüksek Performans Konvansiyonel Motor Yağı • İspatlanan kimyası ile rakiplerine göre motoru daha temiz tutar • Önde gelen katık yapısı aşınmayı önler • Isıyı azaltıcı özel katık paketi • Turbolu ya da turbosuz tüm motorlara uygun yapı

40. Turbo Serisi Ürünler Turbo 10W-40, 15W-40, 15W-50, 20W-50 Turbo Diesel 10W-40, 15W-40 Dizel uygulamaları için arttırılmış güç

41. VR1 Racing Motor Yağları Yarış koşulları için Ekstra Performans • Performans uygulamaları ve koşulları için • Geliştirilmiş sürtünme azaltıcı katık paketi, motordan elden edilen güç çıkışını arttırır • Yüksek devir ve uç sıcaklıklarda maksimum koruma sağlar • Ekstra aşınma önleyici katık paketi (ZDDP) aşınmaya karşı korumayı en üst seviyede gerçekleştirir • Yağ basıncını arttıran mükemmel ve güçlü yağ filmi performansı • Güçlendirilmiş katık paketi, kurum, tortu oluşumunu engelleyerek yakıt kirlenmesine karşı üstün koruma sağlar. • 5W-50, 10W-60, 20W-50

42. Valvoline, daha iyi bir motor bakımını basitleştiriyor • Şartname Notu • Güçlü Ürün İsmi – Alt Marka • Güçlü Marka Görüntü Elemanları • Anahtar Faydalar 1 2 3 4

43. Pazar için Yeni Ürünler YENİ: SynPower MST 5W-30 Düşük-SAPS dizel partikül filtre ile donatılmış araçlar için motor yağıSynPower XL-III 5W-30 VW/Audi motorlarınınuzun ömürlü motor yağını şart koştuğu şartname için tasarlanmıştır (VW 504.00/507.00) UPGRADE / PERFORMANSI GÜNCELLEME: SynPower 5W-30         API SM/CF         BMW LL-01         GM-LL-A25/B25 DuraBlend 10W-40         ACEA A3/B4 Direk Enjeksiyonlu Dizel Motorlar için

44. Özet • Motor yağı daha karmaşık bir yapıya bürünüyor • Sanayive OEM Şartnameleri • Daha yüksek kalite için sürüş gereksiminleri • Valvoline yağları daha fazla fayda doğurmaktadır • Valvoline, sunduğu ürün yapısı iledaha iyi bir motor bakımını basitleştirmektedir

45. Ayırdığınız vakit ve katılımınız için teşekkür ederim.