Prezentace průmyslových ploch pro investory

1. STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV Prezentace průmyslových ploch pro investory Propojení dálnice D1 a propojení Přerova na rychlostní silniční síť Ing. Jiří Lajtoch primátor města

2. Úvodní slovo STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV • osídlení Přerova sahá již do mladší doby kamenné • strategická poloha města • v minulosti byl Přerov významnou křižovatkou dopravních cest • základním faktorem rozvoje vždycky bylo a je kvalitní dopravní napojení

3. Realita 21. století STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV • situace 21. století je diametrálně odlišná od minulosti • město je již po několik desetiletí opomíjeno v souvislosti se stavbou páteřní silniční, • respektive dálniční sítě • výrazné zhoršení dopravní situace v posledních dvou dekádách, • špatná průjezdnost městem • situace brání dalšímu rozvoji města, odrazuje investory a podnikatelskou veřejnost • Přerov staví právě na kvalitní dopravní infrastruktuře svůj rozvoj a ve svých • strategických dokumentech jednoznačně formuluje své prioritní cíle

4. Prioritní cíle města STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV • prosazování budování čtyřpruhových komunikací (dálnice D1, rychlostní komunikace R55, přeložka silnice I/55-průtah městem) • zkvalitnění železničního propojení sever - jih prostřednictvím rekonstrukce železniční stanice Přerov • rozvoj regionálního letiště v Přerově a vytvoření podmínek pro vybudování logistického centra s Terminálem kombinované dopravy Střední Morava

5. Prioritní cíle města STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV

6. Dvě prioritní stavby pro město STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV • neustálá aktivita zástupců města směrem k předsedovi vlády, vládě České republiky, Ministerstvu dopravy ČR, Ředitelství silnic a dálnic České republiky, Olomouckému kraji ve věci dálnice D1 a přeložky silnice I/55-průtah městem • bývalý ministr dopravy ing. Peltrám sliboval zahájení výstavby dálnice D1 (stavby 0136) dokonce již v roce 2003 • stejná důležitost obou staveb - dálnice k převedení tranzitní, zvláště kamionové dopravy a průtah k urychlení průjezdu městem a k odstranění kongescí na křižovatkách ve městě Přerově

7. Dvě prioritní stavby pro město STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV

8. Problém s dopravou vrcholí STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV • na počátku roku 2011 vygradovaly problémy a bylo na téma dopravy v Přerově svoláno zvláštní jednání Zastupitelstva města Přerova • další výzva ministru dopravy, která byla podepřena i petiční akcí Přerovanů za urychlení výstavby dálnice a průtahu do roku 2015 (15.023 podpisů) • Memorandum o vzájemné spolupráci a podpoře vybudování chybějících úseků dálnice D1 Říkovice – Přerov (0136) a Přerov – Lipník nad Bečvou (0137)

9. Jak je to dnes aneb „mlha přede mnou … mlha za mnou“ STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV • dálnice D1 v jižní části končí těsně před Přerovem (v Říkovicích) a z celé dálnice D1 chybí 24 kilometrový úsek staveb 0136 a 0137 • hlavním důvodem nerealizace uvedených dálničních úseků je dle dopisu ing. Lukáše Hampla, 1. náměstka dopravy, vysoká finanční náročnost • za předpokladu navýšení finančního rámce min. o 10 mld Kč pro rok 2012 se předpokládá zahrnutí stavby 0137 Přerov-Lipník nad Bečvou do návrhu rozpočtu SFDI pro příslušný rok

10. Děkujeme za podporu STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV • velmi si vážíme pomoci Olomouckého kraje, statutárního města Olomouce, měst Lipníka nad Bečvou, Hranic, Kojetína, Sdružení pro rozvoj dopravní infrastruktury na Moravě • Memorandum pro společný postup pro podporu rozvoje dopravní a podnikatelské infrastruktury Střední Moravy v období let 2007-2013 • společně s Olomouckým a Zlínským krajem uzavřelo město Přerov deklaraci o spolupráci ve věci budování regionálního letiště v Přerově

11. Závěrečné slovo STATUTÁRNÍ MĚSTO PŘEROV Svým příspěvkem jsem chtěl poukázat na to, že i přes spoustu dopisů a aktivit vlastně nevím, zda se blýská na lepší časy, ale hlavně bych chtěl apelovat na princip solidarity měst v Olomouckém kraji, kdy společný tah „za jeden provaz“ může přinést řešení. Děkuji za pozornost Ing. Jiří Lajtoch primátor statutárního města Přerova e-amil:jiri.lajtoch@prerov.eu tel: 581 268 439