220 likes | 383 Views
L’apporto della Staffetta alla conoscenza del mercato extra-rete. Modena 15 maggio 2012. Oil&NonOil Modena 13 – 15 maggio. Relatore Dott. Carlo Baldassarre. La dinamica dei prezzi. I prezzi sul mercato extra-rete presentano 2 aspetti principali :
E N D
L’apporto della Staffetta alla conoscenza del mercato extra-rete Modena 15 maggio 2012 Oil&NonOil Modena 13 – 15 maggio Relatore Dott. Carlo Baldassarre
La dinamica dei prezzi • I prezzi sul mercato extra-rete presentano 2 aspetti principali: • variabilità pressoché giornaliera adifferenza di quanto avviene sulla rete carburanti; • estrema volatilità - legata all’andamento delle chiusure giornaliere del mercato Cif del Mediterraneo a volte con oscillazioni molto marcate.
Dal Mediterraneo all’Italia… Per ricavare il prezzo Sif/Siva e le sue variazioni per il mercato interno in un determinato giorno X servono: • Chiusura High Cif Med in $/t del giorno X-2 • Chiusura Bce cambio €/$ del giorno X-2 • Densità del prodotto generalmente utilizzate (benzina 0,755, diesel 0,845, risca 0,835).
Formula Prezzo High Cif Med in $/t del giorno X-2 diviso Cambio €/$ del giorno X-2 moltiplicato per Densità prodotto = Prezzo in € per mille litri
La volatilità dei prezzi Di qui la necessità di uno strumento operativo che possa fungere da bussola per gli operatori
Staffetta Prezzi • è un supplemento della Staffetta Quotidiana lanciato in via sperimentale nel dicembre del 1992 ed entrato a regime nel febbraio 1993. • è uno strumento rivolto ai rivenditori extra-rete, che si aggiunge alle rubriche preesistenti della Staffetta (chiusure settimanali e mercato interno extra-rete), volto a colmare il vuoto informativo creatosi con il venir meno nel 1993 dei prezzi amministrati: i cosiddetti provvedimenti Cip con cui il Governo fissava i prezzi su rete ed extra-rete.
è una rilevazione dei “prezzi Siva” franco partenza effettuata bisettimanalmente in 3 Macroaree “Nord” “Centro” “Sud e Isole” sulla base delle indicazioni di un campione “stabile” e “storico” di operatori, selezionato in funzione dei volumi dei consumi. • per ogni prodotto viene indicata una forchetta di quotazioni medie praticate nei giorni di rilevazione dalle compagnie petrolifere ai rivenditori al netto di Iva per pagamenti a 30gg con indicazione delle relative variazioni rispetto alla rilevazione precedente e delle punte minime e massime, nonché i grafici con il trend di mercato.
I prodotti rilevati • Benzina • Gasolio autotrazione (il c.d. gasolio nazionale) • Gasolio artico al Nord (da novembre a marzo) • Gasolio motopesca (media nazionale) • Gasolio agricolo • Gasolio riscaldamento • O.c. denso Btz 1% 15/20 uso industria • O.c. fluido 3/5 uso industria
Come funziona… • Contatto telefonico. Di solito il martedì e giovedì mattina • I rivenditori comunicano i prezzi d’acquisto in vigore “quella” mattina • I prezzi “anonimi” vengono raccolti e analizzati anche al fine di evidenziare eventuali dati anomali • I prezzi vengono elaborati per calcolare le forchette medie delle 3 macroaree, le differenze rispetto alla rilevazione precedente e i grafici
In dettaglio Forchetta media: indica i due valori medi intorno ai quali si sono aggirate le contrattazioni quel giorno. Punte minime-massime: sono due prezzi puntuali che sono stati segnalati quella mattina. Forchette medie e punte forniscono le coordinate al rivenditore sul proprio posizionamento commerciale e il delta applicato dalla compagnia quel giornoI valori delle forchette medie sono utilizzati per le fatturazioni
Come si comportano i delta/marginiI delta del diesel di aprile 2012 (min. max)
I Prezzi record • Benzina: 5 aprile • Nord: 1432 – 1434 (€/’000 lt) • Centro: 1437 – 1440 (€/’000 lt) • Sud e Isole: 1443 – 1445 (€/’000 lt) • Gasolio autotrazione : 16 marzo • Nord: 1315 – 1317 (€/’000 lt) • Centro: 1321 – 1325 (€/’000 lt) • Sud e Isole: 1327 – 1331 (€/’000 lt) • Gasolio agricolo : 16 marzo • Nord: 797 – 798 (€/’000 lt) • Centro: 802 – 807 (€/’000 lt) • Sud e Isole: 815 – 818 (€/’000 lt) • Nota: • 3 aprile 2012 - record benzina Cif Med 702 € • 11 luglio 2008 record diesel 50ppm Cif Med 725 €
Fattori che possono influire sui margini e sulla domanda • Stagionali (auto-risca-agricolo) • Criticità presso depositi e raffinerie (es. scarsità, manutenzioni, inventari, denaturazioni, incidenti, etc.) • Finanziari - “Fine mese” • Volatilità dei prezzi (Non si fanno scorte - si acquista sul venduto) • Concorrenza tra prodotti (risca, Gpl e o.c. vs pellet, termocamini, pompe di calore, metano) • Accise
Altre rilevazionidella Staffetta • Chiusure settimanali dei mercati è una rubrica storica che si propone di fornire all’operatore un quadro "completo" e "simultaneo" sui prezzi del petrolio e dei prodotti petroliferi (benzina, gasoli, Gpl miscela e oli combustibili) sul mercato nazionale ed estero in chiusura di settimana e altre indicazioni utili (rate di nolo, greggi, oli vegetali e cambio €/$ degli ultimi 7 gg.) su cui basare le proprie scelte d’acquisto e di vendita. • Medie settimanali e mensili extra-rete (eccetto mese d’agosto) è una rubrica lanciata nel giugno 2006. È una media delle rilevazioni della Staffetta. • Mercato interno extra-rete èun aggiornamento sui prezzi in vigore il mercoledì. • Listini mercato petrolifero extra-rete, indicazioni per domani è un flash mattutino delle variazioni sui prezzi d’acquisto dei rivenditori indicate dalla chiusura Cif Med del giorno prima (tra le 9.00 e le 9.30). • Staffetta prezzi Rete è una rubrica settimanale nata nel febbraio 2009. Fa il punto su prezzi delle compagnie, sulle autostrade, in alcune città, pompe bianche, storico Eni e prezzi del metano auto.
Conclusioni • Le rilevazioni della Staffetta Quotidiana: • sono uno strumento “collaudato” che tiene conto delle indicazioni (consigli) degli operatori • si aggiungono a rilevazioni ministeriali (“Prezzi Italia”) e listini camerali • sono prese a riferimento in bandi di gara (Consip e enti pubblici) • cercano di fornire all’operatore una bussola in un mercato molto concorrenziale e dai margini risicati • Sono un “termometro”: consentono un continuo rapporto con il mercato e di carpire l’umore degli operatori (come vanno gli ordinativi)