1 / 11

Inwestycje światowych koncernów motoryzacyjnych na polskim rynku SEBASTIAN MIKOSZ PAIiIZ S.A.

00-585 Warszawa, ul. Bagatela 12, Tel.: (+48 22) 334 98 00, Fax: (+48 22) 334 99 99; e-mail: post@paiz.gov.pl; www.paiz.gov.pl. Inwestycje światowych koncernów motoryzacyjnych na polskim rynku SEBASTIAN MIKOSZ PAIiIZ S.A. Główni inwestorzy reprezentujący sektor motoryzacyjny w Polsce

prem
Download Presentation

Inwestycje światowych koncernów motoryzacyjnych na polskim rynku SEBASTIAN MIKOSZ PAIiIZ S.A.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. 00-585 Warszawa, ul. Bagatela 12, Tel.: (+48 22) 334 98 00, Fax: (+48 22) 334 99 99; e-mail: post@paiz.gov.pl; www.paiz.gov.pl Inwestycje światowych koncernów motoryzacyjnych na polskim rynku SEBASTIAN MIKOSZ PAIiIZ S.A.

  2. Główni inwestorzy reprezentujący sektor motoryzacyjny w Polsce (Grudzień 2003, w milionach USD)

  3. Roczny wzrost PKB w latach 1991-2004 Źródło: GUS F – prognoza Economist Intelligence Unit

  4. Kwartalny wzrost PKB • 6,9% wzrost PKB w pierwszym kwartale 2004 roku był znacznie wyższy nie wzrost w strefie Euro (1,3%) oraz EU25 (1,6%) • Silny rozwój gospodarki przyczynił się do wzrostu eksportu, inwestycji oraz produkcji przemysłowej 2001 2002 2003 2004 Źródło: GUS

  5. Główne informacje o sektorze motoryzacyjnym w Polsce • całkowita wartość: ponad 8,5 miliarda USD • przewidywane inwestycje w 2004 roku: około 1,3 miliarda USD • ponad 200 firm z udziałem kapitału zagranicznego • produkcja samochodów osobowych: 363 982 (2003) • przewidywana produkcja w 2004 roku: 550 000 • ponad 300 fabryk dostawców Tier 1&2

  6. Klastry motoryzacyjne: Fakty i liczby: Średnia płaca brutto: 560 EUR Średnia płaca inżynierska brutto: 980 EUR Zatrudnienie: 74 400osób Firmy zagraniczne: 150 Source: Central Statistical Office & AG „Test” 2004 Przemysł motoryzacyjny

  7. Produkcja: 39.927 (2003) Zdolność produkcyjna: 150.000 (2004) Zatrudnienie: 5.500 Modele: T5, Caddy Produkcja : 76.750 (2003) Zdolność produkcyjna : 150.000 Zatrudnienie: 1.900 Modele: Agila, Astra II, Zafira (2005) Produkcja: 213.312 Zdolność produkcyjna: 250.000 Zatrudnienie: 3.000 Modele: Panda, Seicento, Palio F.A. Powertrain Produkcja: 33.993 Zdolność produkcyjna: 250.000 Zatrudnienie: 3.000 Modele: Lanos, Matiz Położenie OEM w Polsce

  8. Przykłady: Gestamp Automocion, Arvin Meritor, Intier, Inter-Groclin, Bridgestone Poland, Centra S.A., Ferrex, Kimball Electronics Poland, Leoni Autokabel Poland, Mahle Poland, PZL – Kalisz S.A., Śrem S.A. 45 dostawców Przykłady : Koram, Hydomat, Faurecia, Auto-Tools, Henkel, Huta L.W., TRW, ZAP Sznajder Batterien, ZPP Auto Poland, Daewoo, 55 dostawców Przykłady: Delfo, Delphi, TRW, Lear, HP, Isuzu, Er.Si, Automotive Lighting, VAB, Manuli, Valeo, Adler, Autoliv Poland, Bader, Cooper Standard Automotive, ER.SI Poland, FIAT – GM, Hutchinson, Sylea, Timken 148 dostawców Przykłady: Toyota, Faurecia, Bosch, GKN, Metzeler Autoliv Poland, Grossmann, Volkswagen, Bader Poland, DSE Draexlmaier, Ronal, Sitech Volvo (buses) 40 dostawców Koncentracja dostawców

  9. Koncentracja dostawców II . . . . Scania Eaton . . . . . Volkswagen . Solaris . Faurecia . . . . Volkswagen TRW . Daewoo Delphi . . Faurecia Mahle Gedia . Calsonic . . . Findlay . . Volkswagen . . . . Philips . Bosch GKN . . . . Volvo Petri . . Daewoo/Andoria Mot . Faurecia . . Toyota . Toyota . Nastech Delfo Lear Metzeler Visteon . NSK . . . Walker Kirchhoff . Autoliv Zakłady montażu samochodów TRW . . General Motors Manuli . Stahlschmidt . . . Isuzu Roltra Silniki i podzespoły do silników Valeo FIAT Delphi . Nadwozia oraz podwozia samochodowe Packard Ruggerini TRW . Rozdział mocy Inne: elementy gumowe, plastikowe, metalowe oraz elektryczne

  10. -26% Oszczędności związane z przenoszeniem produkcji do Polski -25% -30% -26% -24% -27% -27% dla BRANŻY MOTORYZACYJNEJ Źródło: BCG, Rzeczpospolita 2004.07.15.

  11. PL 00-585 Warsaw, 12 Bagatela Street, phone: (+48 22) 334 98 00, fax: (+48 22) 334 99 99; e-mail: post@paiz.gov.pl; www.paiz.gov.pl Dziękuję za uwagę. www.paiz.gov.pl

More Related