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E-Go-Motion Physik Projektkurs

E-Go-Motion Physik Projektkurs. Car-Sharing als integriertes Moblitätskonzept mit einer Kombination von ÖPNV und Individualverkehr. Gruppe 4. Gliederung. Lokalisierung Grundidee E-Transport Beispiel-Szenario Knotenpunkte Die Elektrofahrzeuge Buchung mit Smartphone

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Presentation Transcript

  1. E-Go-MotionPhysik Projektkurs Car-Sharing als integriertes Moblitätskonzept mit einer Kombination von ÖPNV und Individualverkehr Gruppe 4

  2. Gliederung • Lokalisierung • Grundidee • E-Transport • Beispiel-Szenario • Knotenpunkte • Die Elektrofahrzeuge • Buchung mit Smartphone • Herausforderung • Fragen

  3. Lokalisierung Region Aachen Lage: äußerster Westen Deutschlands, Nordrhein-Westfalen, Bezirksregierung Köln, Grenzgebiet Belgien & Niederlande (Euregio Maas-Rhein) Fläche: 160,84km² Einwohner: 260.500 Bevölkerungsdichte: 1619 Einwohner pro km²

  4. Lokalisierung Mobilitätsangebote: Verkehrsanbindungen: Fernverkehr: - Hauptbahnhof Aachen -> direkte Anbindung an Belgien & Niederlande - Flughafen Maastricht -> internationale Anbindung Nahverkehr: - Busunternehmen ASEAG - Taxiunternehmen - Cambio - Velocity (in Planung)

  5. Grundidee • Flexibilisierung des Transportsystems • durch eine Kombination von innovativem ÖPNV-E-Transport und • Elektro-Car-Sharing • Unterschiedliche Moblitätskonzepte, • die aufeinander aufbauen • Energiesparend, umweltfreundlich, • kein Lärm für die Innenstadt • öffentliche Nutzung gegen • Gebrauchsgebühr/Fahrkosten • Echtzeitinformationen zu verschiedenen • Verkehrsangeboten erleichtern • die Fahrtenplanung(über Smartphone) • Einfache und flexible Buchung der • Elektroautos E-Carsharing Basismobilität vor Ort

  6. Grundidee • Erweiterung des ÖPNV durch den E-Transport auf zentralen Linien • Individuelle Nutzung kleiner im E-Transport mitgeführter Elektrofahrzeuge • Öffentliche Verfügbarkeit der Elektrofahrzeuge • Stellplätze und Ladesäulen an öffentlichen Verkehrsknotenpunkten

  7. E-Transport Die technische Daten für den E-Transport Obere Etage mit 20 Sitzen mit je zwei Plätzen

  8. E-Transport-Module

  9. E-Transport-Ausladevorgang

  10. Beispiel einer Route von Rott nach Aachener Uni-Klinikum Umstieg in Walheim in die 135 27 Min. Fahrzeit nach Aachen Umstieg in die 3A mit weiteren 17 Min. Fahrzeit bis zum Uni-Klinikum Mit der 67 12 Min. Fahrzeit nach Walheim

  11. Beispiel einer Route von Rott nach Aachener Uni-Klinikum mit dem E-Transport Hauptstrecke mit dem E-Transport Ca.25 Min. Individuell ÖPNV

  12. Knotenpunkte

  13. Das Auto am Beispiel „Renault Twizy“ Zweisitzer Länge: 2.335 mm Breite: 1.381 mm Höhe: 1.454 mm Gewicht: 562 kg Motor & Antrieb Motor: Asynchron-Elektromotor Batterie: Lithium-Ionen-Akkus Ladezeit: 3,5 h bei 230 Volt Antrieb: Heckantrieb Fahrleistungen Spitze: 80 km/h (45 km/h) 0 - 45 km/h: 6,1 s (9,9 s) Reichweite: 100 km (120 km)

  14. Mobiles Buchen der E-Autos Buchung per Smartphone Navigatorapp Wo finde ich mein Fahrrad-App Wo finde ich mein Auto-App

  15. Ziele/Herausforderung Herausforderung Lösungsansätze Umsetzung Elektroantrieb Kombination aus Langstrecken-ÖPNV und Kurzstrecken Individualverkehr mit kompakten umweltfreundlichen Elektrofahrzeugen Nutzung Erneuerbare Energien Sharing & Verleihsysteme,Öffentlicher Verkehr

  16. Utopie oder Vision? Projekt P.u.m.a

  17. Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit! Martin Gillner Daniel Hermes Florian Linn Lukas Mosna Valentin Schäfer Jan Uhl

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