450 likes | 629 Views
Ville de Magog. Construction d’une passerelle piétonnière. Pourquoi ?. Conflits d’usage : Piétons, cyclistes et automobilistes Intégration au réseau de pistes cyclables de la Ville. Site des travaux. L’éclair…de génie. Pendant un dîner au restaurant Sur un napperon en papier !
E N D
Ville de Magog Construction d’une passerelle piétonnière
Pourquoi ? • Conflits d’usage : • Piétons, cyclistes et automobilistes • Intégration au réseau de pistes cyclables de la Ville
L’éclair…de génie • Pendant un dîner au restaurant • Sur un napperon en papier ! • 90 % du concept d’un coup
Quand construire ? • Basse saison • Avant la Saint-Jean • Après la Fête du Travail (septembre) • Date de fin des travaux prévue au contrat : 17 juin 1996
Intervenants • Ville de Magog • Le Groupe Teknika • Le Groupe Poirier Inc. • Ministère de l’Environnement (accord) • Garde Côtière du Canada • McDonald’s (servitude) • ..et la population
Garde côtière du Canada • Début du pont : • Longitude : 72 9’ 24’’ • Latitude : 45 15’ 56’’ • Fin du pont : • Longitude : 72 9’ 24’’ • Latitude : 45 15’ 53’’
Le défi (a posteriori…) • « Matrix thinking is non linear « (Tom F. Peters) • Génération Nintendo avantagée ?
Travaux préparatoires • Réparation du pont (lot de construction séparé car spécialisé) • Ancrage d’une conduite d’aqueduc (lot distinct : adduction) • Incluait la construction des culées et des approches…
Critère de conception • Respecter le tirant d’air pour la circulation des bateaux… • Au mm près !
Contraintes • Aucune surcharge sur le tablier du pont • Présence de la voie ferrée (emprise restreinte) • Présence d’une conduite d’aqueduc isolée de 400 mm sous le pont • Trottoir existant à conserver sur le pont • Neige (« mon pays, c’est l’hiver… »)
Intégration • Concept du PLRT • Couleur : vert • Mobilier urbain et accessoires (garde fou) • Éclairage
La clé : 3D ! • L’espace manquant a été récupéré au-dessus de l’eau !
Signalisation • Aérienne • Au sol (marquage) • Gestion des conflits avec des bollards
Soumissions • Le Groupe Poirier Inc. : $117 424 • 2ième : $122 855 • 3ième : $124 723
Étape construction • Autorisations en main ? • Inviter le MEF • Réunion de chantier no 1 importante pour : • Prendre le contrôle • Établir clairement son rôle
Volet communication • Médias • Presse écrite • Radio • Go !
Platelage de bois • Type de bois • Clous ou vis ?
Réception provisoire • Un acte sérieux couvert par le code civil ! • Dernière réunion de chantier • Dresser la liste des déficiences • Présence du client
Valeur ajoutée… • TVA : théorie de la valeur ajoutée • Inauguration : coupe de ruban • Communiqué de presse