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Proyecto Focem – MERCOSUR / GIP Proyecto de Adensamiento y Complementación Automotriz. CONTEXTUALIZACIÓN. MERCOSUR. Agenda positiva en favor de la convergencia estructural (medidas):
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Proyecto Focem – MERCOSUR / GIPProyecto de Adensamiento y Complementación Automotriz
CONTEXTUALIZACIÓN MERCOSUR • Agenda positiva en favor de la convergencia estructural (medidas): • FOCEM: no-reembolsablede fomento de la convergencia estructural y reducción de las asimetrías; creado 2004-2005; operacional ($) a partir de 2007. • Programa de Integración Productiva: creado en 2008 (GIP); ofrece orientaciones y criterios para el desarrollo de actividades y proyectos transversales y sectoriales en el ámbito regional.
EL PROYECTO FOCEM AUTO OBJETIVO • Fortalecer la competitividad de PyMEs, proveedoras (o potenciales proveedoras) de productos y servicios para la cadena automotriz, por medio de la mejora de procesos y productos de esas empresas en la región. 45 Brasil 15 Uruguay 30 Argentina 10 Paraguay Capacidad de innovación Cualidad de gestión Iniciativas emprendedoras COMPONENTES Y RECURSOS • Competitividad de proveedores; • Acceso a oportunidades de negocios; • Difusión tecnológica; • Gestión y Monitoreo. USD 3,9 mi 24 meses
EL PROYECTO FOCEM AUTO LO QUE EL PROYECTO OFRECE? • Desarrollo de competencias empresariales y profesionales; • Ampliación del networking (rondas de negocios, estímulo a la asociación empresarial); • Diseminación de buenas prácticas de gestión, de la producción y tecnología; • Capacitación de gestores de las empresas en técnicas de administración de la producción para la industria automotriz; • Ampliación de las actividades de cooperación tecnológica (intensificación de la investigación, desarrollo e ingeniería en el sector automotriz). PAQUETE DE SERVICIOS
EL PROYECTO FOCEM AUTO LA DEMANDA A LAS EMPRESAS BENEFICIÁRIAS • 1. Características de las empresas • 2. Sectores atendidos: • Proveedores de autopartes, moldes y matrices; • 3. El compromiso de la empresa: Término de adhesión al proyecto. • Apoyo a la capacitación profesional, ingenieros en el cuadro; • Interés en invertir y hacer contactos en la región; • Proyectos de mejora; • Potencial exportador; asociación con otras empresas, alianzas o consorcios. • 2°, 3° e 4° tiers • Planta en el MERCOSUR • Ingreso anual entre 4 millones y 88 millones de pesos
AUTO - COMPONENTE 1 COMPETITIVIDAD DE PROVEEDORES • 1.1 – Extensión Tecnológica • Programa de consultoría con foco en la mejora continua de los sistemas de producción, con énfasis en el planeamiento, control y corrección de problemas. • 1.2 - Capacitación del cuadro técnico • Programa de entrenamientos con foco en metodologías de resolución de problemas, mensuración y metrología de líneas de producción, a ser realizados para cuatro grupos de 25 profesionales. • 1.3 - Workshop de buenas prácticas • Programa de cooperación técnica e integración de infra-estructuras de apoyo a la producción, por medio de la realización de cinco talleres de troca de experiencias. Los temas desarrollados en esta acción serán: Acceso al Crédito, Metrología y Normalización, Gestión Empresarial, Formación Profesional y Cualidad.
EXTENSIÓN TECNOLÓGICA ETAPAS Metodología de trabajo clara; Diagnóstico técnico de las empresas con evaluación de las debilidades y propuestas de solución; Indicación de cambios para mejora de la producción de la empresas; Implementación de Extensión Tecnológica en la empresa; Implementación práctica de, al menos, una mejora en un proceso real; Informe final del trabajo. Trabajo con las tecnologías Lean Six Sigma ToGo; Orbits; Layout celular; Reducción de setup; VSM – mapa de flujo de valor. RESULTADOS ESPERADOS • Empresas participantes en contacto • con las más modernas tecnologías de producción; • Diagnóstico de las empresas para las rondas de negocios; • Mejora del nivel de la producción en cantidad y cualidad; • Empresas capacitadas para implementar las modificaciones sugeridas y nuevas formas de gestión.
AUTO - COMPONENTE 2 OPORTUNIDAD DE NEGOCIOS • 2.1 – Estudio de Mercado • Estudio sobre posibles interacciones o complementaciones intrabloco; • Conocimiento de los principales players, sus demandas y normas; • 2.2 – Manual de Suministro • Desarrollo de manual on-line sobre reglas de suministro, condiciones técnicas, mercadológicas y legales para oferta de componentes, sistemas y autopartes intra bloque regional. • Análisis de cambios ocurridos en el sector y proyección de nuevas formas de suministro • 2.3 – Promoción Comercial • 2 Rondas de Negocios; • Posibilitar el contacto entre las pequeñas empresas proveedoras y medios y grandes compradores de autopartes, componentes y sistemas de la Cadena Automotriz.
AUTO - COMPONENTE 3 DIFUSIÓN TECNOLÓGICA • 3.1 – Workshop de Innovación • Con la participación de Empresas, Institutos y Centros de Investigación, Universidades y Centros Empresariales de Desarrollo con objetivo de transferir tecnología; • Crear relacionamientos entre los distintos participantes y intercambiar experiencias en el área de desarrollo de productos y procesos innovadores. • 3.2 – Especialización Tecnológica • Programa de capacitación en especialización profesional de ingenieros automotriz, con duración de 32 horas. • 3.3 – Formación de Gestión de la Innovación • Programa de formación de gestores de innovación para la cadena automotriz, con duración de 16 horas. • 3.4 – Ronda Tecnológica • Participación de empresas de la cadena automotriz, especialmente del segmento autopartes, investigadores o representantes de Institutos de Ciencia y Tecnología del bloque regional.
GRACIAS!!! • ALEXANDRE AMISSI • alexandre.amissi@abdi.com.br