Carga de Trabalho

1. Carga de Trabalho

2. Carga de Trabalho Modelo de Situação de Trabalho (Vidal,1998) Organização Fatores Internos Fatores Externos Exigências Tarefa Objetivos a alcançar Condições Execução Tecnologia Meios trabalho Normas Pessoas Estado saúde Personalidade Competência SITUAÇÃO DE TRABALHO (Atividade Humana)

3. Carga de trabalho Competência Tarefa Riscos Ergonômicos Atividade de Trabalho Operador Processo Trabalho CARGA DE TRABALHO Atividade de trabalho Vidal e Bonfatti, 1998

4. Carga de Trabalho Trabalho Prescrito Desempenho (qualidade/produtividade) Trabalho Real Segurança/Saúde/Qualidade de vida Forma de executar normas, procedimentos, uso do Equipamento, tempo alocado a cada operação,modo operatório, rotina, organiza- ção do trabalho, ambientes Aquele que é efetivamente executado pelo operador com sua característica, competência, formação e estado momen- tâneo INADEQUAÇÃO DA CARGA TRABALHO Prescrito Real Estresse/Fadiga

5. Carga de Trabalho Objetivo da tarefa Meios de trabalho disponíveis Resultados das operações realizadas Sinais do organismo acerca da carga de trabalho Ajuste pessoal e coletivo Modos operatórios Modos operatórios são as respostas do operador às exigências do trabalho

6. Carga de Trabalho Efeitos sobre a carga de trabalho produzindo mudanças nos modos operatórios Incidentes Disfunção Variabilidade Modelo Mental Atividade, Ação e Operação Regulação Formal e Estrutural Modo Normal e Degradado

7. Carga de Trabalho Fatores Externos da Atividade Aérea : • Organização (objetivos,exigências,condições de execução do trabalho, normas, procedimentos, cultura) • Ambiente :Pressurização ( hipóxia compensatória ) Temperatura, Umidade , Vibraçã,Ruídos,Tecnologia, etc )

8. Carga de Trabalho Fatores Internos da Atividade Aérea : • Personalidade • Estado de Saúde ( aspectos fisiológicos e psicológicos) • Competência ( capacidade de realização) • Cognição • Objetivo pessoal • Cultura pessoal e profissional

9. Carga de Trabalho Sobrecarga Autoprovocada • Fumo • Medicamentos • Agentes não terapêuticos ( álcool,cafeína, maconha, LSD, heroína, cocaína, entre outros ) • Dieta ( má nutrição, controle de peso, Síndrome Metabólica : obesidade, hipertensão, intolerância à glicose )

10. Carga de Trabalho “Os riscos de acidentes ou à saúde devem, de fato, estar associados às condições de realização das atividades” ( Alexandre Palma, Fundação Oswaldo Cruz ,2002 )

11. Carga de Trabalho Capacidade do operador Carga de Trabalho Exigências do Sistema/Tarefa Àrea de sobrecarga de trabalho Acidentes ocorrem quando as exigências da tarefa excedem as capacidades do profissional. (Jensen, 1995).

12. American Internacional Airways

13. Histórico do Vôo • A queda do DC-8-61 cargueiro operado pela American International Airways Inc. (AIA) resultou em uma extensa investigação sobre a política operacional da empresa e também em recomendações do NTSB e do FAA quanto ao estudo dos efeitos da fadiga sobre a performance dos profissionais ligados à aviação.

14. Ficha Técnica da Aeronave • O modelo Dc-8-61 é operado com 4 motores pratt Whitney JT3D. • Peso máximo de descolagem de 158.760Kg • VMO a 30.000ft de 521Kt • Voou a primeira vez em 1967

15. Relato NTSB • O Principal Operations Inspector da AIA havia sido contatado diversas vezes pelos pilotos e demais funcionários via telefone e cartas levantando problemas relacionados a longas jornadas de trabalho, horas de vôo e violações da segurança. • O relatório fala : “A maioria destes indivíduos preferiram se manter anônimos com receio de represálias da empresa.”

16. Base de Guantanamo Bay

17. Rota do AIA 11:40HS 14:13HS 07:52HS 10:10HS 23:00HS 16:34HS

18. Histórico do Vôo • A tripulação estava fazendo uma aproximação visual para a pista 10 da Base aérea de Guantanamo em Cuba. Este tipo de aproximação prevê que as aeronaves evitem o espaço aéreo cubano. Na curva para a aproximação final, a aeronave passou o alinhamento da pista e iniciou uma curva com mais de 50 graus de inclinação para se recuperar perdendo sustentação devido à baixa velocidade vindo a colidir com o solo. • Os três tripulantes sofreram ferimentos graves e a aeronave ficou destruída.

19. American International Airways 1654:20 1653:08

20. Conclusões • O relatório final do NTSB indica: “Dos fatores contribuintes destacam-se a falta de cumprimento da regulamentação aeronáutica (US FAR 121 Supplemental Air Carrier International Operations) e a fadiga da tripulação. Também foram fatores contribuintes o treinamento inadequado promovido pela AIA para uma operação especial como a de Guantanamo”.

21. Carga de Trabalho Gerenciamento da Carga de Trabalho • Conhecimento técnico do trabalho ( fatores externos) • Autoconhecimento (fatores internos) • Abstinência de substâncias psicoativos • Cuidar de si : hidratação, dieta adequada, lazer, exercício físico, adequação do sono, relaxamento mental,reconhecimento da carga de trabalho e seus efeitos , divisão da carga de trabalho • Ignorar e controlar distrações • Adesão ao procedimentos • Utilizar de julgamento

22. Em ALTA carga de trabalho Delegar tarefas (falta de confiança,sensação de perda de controle Priorizar atividades. Gerenciar o tempo disponível. Conhecimento profundo do trabalho. Atitude profissional. Habilidade para desempenhar as tarefas (treinamento). Assumir a responsabilidade que não tempo para o cumprimentoda tarefa Carga de Trabalho

23. Carga de Trabalho Em BAIXA carga de trabalho • Aumentar as atividades ( ocupar-se com coisas úteis ) • Rever itens futuros. • Repassar atividades completadas. • Ignorar e controlar distrações • Adesão aos procedimentos • Usar de julgamento

24. Carga de Trabalho TESTE: Avalie sua carga de trabalho Marque os pontos de acordo com esta escala: 0 = às vezes; 2 = quase sempre; 3 = sempre. Depois some o total e verifique sua pontuação Tenho dificuldade para sair da cama e enfrentar o dia, pois tenho muito o que fazer ( ) Às vezes, fico paralisado de medo e ansiedade por causa da carga de trabalho ( ) Costumo trabalhar no horário do almoço ( ) Fico zangado ou deprimido por conta do trabalho excessivo ( ) Tenho problema para delegar trabalho ( ) Acho impossível dizer não no trabalho ( ) Raramente tenho a sensação da coisa bem-feita ( ) Ofereço-me para fazer coisas para as quais sei que não terei tempo ( ) Não durmo de preocupação sobre como vou terminar tudo. ( ) Sinto-me culpado se tirar um tempo para mim, pois acho que deveria estar fazendo algo produtivo. ( )

25. Carga de Trabalho • PONTUAÇÃO Zona Verde: 0 a 10 - Parece que você está lidando bem com seus compromissos. Continue assim, já que está funcionando para você.Zona Amarela: 11 a 20 - Cuidado! Você está na zona de perigo. Procure um jeitinho para diminuir os compromissos e arranje mais tempo e espaço para si.Zona Vermelha: 21 a 30 - Você está sobrecarregado e tem de reavaliar seus horários e atividades, para evitar sérias conseqüências a seu bem-estar • Este texte é baseado no livro “Aprenda a usar o tempo” • Autora Lucy MacDonald, psicóloga canadense • Lançamento Publifolha • 23/01/2007 18h28 Folha Online

26. Carga de Trabalho Bom Trabalho