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2-2 价格术语

2-2 价格术语. 案例 : 2013 年 3 月份涪陵榨菜有限公司以 CIF TOKYO 条件出口 50000 袋榨菜到日本大阪 … 什么地点交货 ? 风险和责任在哪转移？ 运费、保险费谁付 进口国清关和出口国清关谁来办理？ 启运地和目的地的装 / 卸费谁付？ 通知责任 ? 运输凭证谁办理 ?. 国际贸易 货物交付 时考虑的问题. 国际贸易术语 (trade terms)-- 又叫价格术语 (price terms), 是在国际贸易实践中逐渐形成的用以 确定货物的 价格 构成 、买卖双方各自承担的 费用、风险、责任 范围 的以 英文 缩写 表示的专门术语。.

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2-2 价格术语

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  1. 2-2 价格术语

  2. 案例: • 2013年3月份涪陵榨菜有限公司以CIF TOKYO 条件出口50000袋榨菜到日本大阪… • 什么地点交货? • 风险和责任在哪转移？ • 运费、保险费谁付 • 进口国清关和出口国清关谁来办理？ • 启运地和目的地的装/卸费谁付？ • 通知责任? • 运输凭证谁办理? 国际贸易 货物交付时考虑的问题

  3. 国际贸易术语(trade terms)--又叫价格术语(price terms),是在国际贸易实践中逐渐形成的用以确定货物的价格构成、买卖双方各自承担的费用、风险、责任范围的以英文缩写表示的专门术语。 FOB SHANGHAI 价格构成 交货地点 划分风险、责任、费用 作用： 1.简化交易手续，缩短洽商时间，节省费用开支.2.有利于买卖双方核算价格和成本。3.有利于买卖双方解决履约当中的争议。

  4. 什么是国际惯例? 国际惯例---国际贸易的习惯做法,不具备法律的强制执行力. 其对买卖当事人双方的约束力表现在: • 明确采用----有约束力 • 明确排除----无约束力 • 没有明确排除---发生纠纷时,可引用惯例解决纠纷. 惯例与法 惯例与习惯

  5. 现在普遍采用关于价格术语的国际贸易惯例是国际商会(International Chamber of Commerce)2000年修订的<国际贸易术语解释通则>,简称INCOTERMS 2000 2000修订本把国际贸易术语分为13种，对这13种贸易术语作了详细的解释，具体规定了买卖双方在交货方面的权利与义务。 • 注意： 1. INCOTERMS涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物交货有关的事项。 2.如合同当事人要在销售合同中订入 INCOTERMS时，要清楚地指明所引用的版本.

  6. Incoterms 2000 13种贸易术语详解 技能目标 1. 掌握每种贸易术语的交货点,风险划分点,费用构成,双方责任,适用运输方式. 2. 能根据所学知识准确分析案例. 知识目标: 1. 掌握各种贸易术语的英语全称和中文含义. 2. 掌握贸易术语各组的主要特点.

  7. EXW—工厂交货价(指定地点)ex works ( named place) S B EXW EXW—是指卖方在其所在地（即工厂或仓库等），将备妥的货物交付买方时，即履行完其交货义务。 除非另有约定，卖方不承担将货物装上买方备妥的运输工具，或办理出口清关手续的责任. 买方承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。

  8. 工厂装货义务-买方 --- 卖方工厂或指定地点 --- 买方接收货物时 ---买方 ---出口报关, 进口报关, 运输,购买保险（买方） ---任何运输方式（全能） 解析EXW: 交货地点: 风险划分点: 主要运费: 责任: 运输方式: EXW术语自成一组,叫E组--启运 本组特点:卖方的义务最小,买方义务最大

  9. EXW 下买方的操作困难 • 装货 • 出口报关

  10. FCA—货交承运人(指定地点)free carrier (named place) S B EXW FCA FCA--当卖方按约定日期在指定地点将货物交给买方指定 的承运人照管，并办理了出口清关手续，提交符合买方 规定的单据文件,就算履行了其交货义务。 指定的地点: 出口国仓库,车站,机场,码头,集装箱堆场等等

  11. --出口国承运人指定地点 --货交承运人时 --买方 --卖方:办理出口报关手续,提交符合要求的单证给买方 买方: 订运输合同,买保险,付运费,进口报关 任何运输方式 交货地点: 风险划分点: 主要运费: 责任: 适合运输方式: 解析FCA:

  12. FCA术语下装货和卸货的义务： • 交货地在卖方所在地时，卖方负责装货； • 交货地在卖方所在地之外时，卖方不负责卸货。

  13. 案例分析 我方出口手表到印度，按FCA Shanghai Airport签约。交货期8月份内。出口企业8月31日将该手表运到上海虹桥机场并由航空公司收货开具航空运单。我方即电传印度发出装运通知。9月2日手表抵达孟买，我方将到货通知连同发票和航空运单送交孟买XX银行。该银行即通知印商提货、付款，但印商以延迟交货为由拒绝。 析:FCA(FREE CARRIER)“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。卖方在约定的时间内（8月31日前，包括8月31日）将货交承运人，卖方即完成交货，买方需按约付费，所谓的延迟交货不成立，卖方应立即支付所有款项。

  14. CPT—运费付至（…指定目的地）carriage paid to (named place of destination） S B EXW FCA CPT CPT--卖方在合同规定的装运期内将货物交给卖方指定的承运人, 并负责支付货物抵达目的地的正常运费。 买方自承运人接收货物时起，负担一切风险及进口手续。

  15. CPT=FCA+F --出口国承运人指定地点 --货交承运人时 --卖方 --卖方:订运输合同,付运费,出口报关手续,提交符合要求的单证给买方,合理通知 买方:办保险,进口报关 任何运输 交货地点: 风险划分点: 主要运费: 责任: 适合运输方式: 解析CPT:

  16. CIP—运保费付至（…指定目的地）Carriage and insurance paid to (named place of destination） S B FAS EXW FCA FOB CPT CFR CIP CIF CIP--卖方在合同规定的装运期内将货物交给卖方指定的承运人, 并负责支付货物抵达目的地的正常运费和保险费。 买方自承运人接收货物时起，负担一切风险及进口手续。

  17. CIP=FCA+F+I --出口国承运人指定地点 --货交承运人时 --卖方 --卖方:租船订舱,付运费,办保险,出口报关手续,提交符合要求的单证给买方,合理通知 买方:进口报关 任何运输 交货地点: 风险划分点: 主要运费: 责任: 适合运输方式: 解析CIP:

  18. FCA, CPT, CIP 的联系与区别 运输 投保 付运费 付保费 交货地 风险点

  19. 游戏: 谈判 (解释贸易术语) 重庆扬帆公司与美国ITL公司洽谈一批服务的销售合同,现关于贸易术语,双方各有考虑. 请以三人为一组, 作为买方或卖方, 双方共6人进行贸易蹉商, 买卖双方各自用一种贸易术语,试图通过完整的解释来让对方接受. 每组角色分工: • 谈判人员: 具体讲解贸易术语 • 经 理: 主持谈判,维持秩序,纠正错误 • 跟 单 员: 记录谈判内容,并作出记录报 告.

  20. FAS—装运港船边交货（…指定装运港)Free alongside ship （named port of shipment) S B FAS EXW FCA FAS--是指卖方在指定的时间将货物送到装运港码头或驳 船上靠船边，完成出口报关手续,提供相关单证并及 时通知买方,即履行了交货义务。 买方必须自该时刻起，负担一切费用和货物灭损的风险。

  21. 船上吊钩 所及之处 --装运港船边 --装运港船边 --买方 --卖方:办理出口报关手续,提交符合要求的单证给买方,合理通知 买方: 租船订舱,买保险,付运费,进口报关 水上运输 交货地点: 风险划分点: 主要运费: 责任: 适合运输方式: 解析FAS:

  22. 案例: • 我某公司按照FAS条件进口一批木材，在装运完成后，国外卖方来电要求我方支付货款，并要求支付装船时的驳船费，对卖方的要求我方应如何处理？

  23. 分析： （1）我们首先该知道什么叫驳船费。驳船就是大船在锚地抛锚，各项手续齐备后，将大船货物卸到小船以便运往各客户的过程中，承载、分流大船货物的船只 . 驳船之所以出现，是因为有些港口靠泊不了大型海船，受到吃水限制，还有个原因就是，大船不可能为了几个几个集装箱就得去靠泊一个码头，所以就得靠驳船去把货物分流，驳船一般大小为50米以内，装一百个集装箱左右。驳船费指海港到内支线或者小港口的支线船费用. • （2）其次在了解什么是FAS贸易术语。FAS是指 卖方要在约定时间内将合同规定的货物到指定的装运港买方指派的船只的船边，在船边完成义务。买卖双方负担的责任和风险均以船边为界。 • （3）《2000年通则》 有解释，如果买方所派的船不能靠岸边，仍在船边交货物。卖方要负责用驳船把货物运至船边,此运输的责任和费用由买方负担。

  24. 知识回顾: 贸易术语的含义 EXW 下买卖双方的权利义务 FCA下买卖双方的权利义务 FAS下买卖双方的权利义务

  25. 案例: 我方进口商以FOB条件从巴西进口橡胶，但是我方由于租船困难，不能在合同规定的时间内到装运港接运货物，从而出现了较长时期的货等船现象，于是巴西方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。 巴西出口商的做法是否合理？

  26. 一. 定义 FOB—装运港船上交货（…指定装运港)Free on board （named port of shipment) S B FAS EXW FOB FCA FOB--是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港 将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的 一切费用和货物灭失或损坏的风险,完成出口报关手续,提 供相关单证并及时通知买方,即履行了交货义务。 买方必须自货物越过船舷时起，负担一切费用和风险。

  27. 二. --装运港船上 --装运港船上 --买方 --卖方:办理出口报关手续,提交符合要求的单证给买方,合理通知 买方: 租船订舱,通知义务,买保险,付运费,进口报关 水上运输 交货地点: 风险划分点: 主要运费: 责任: 适合运输方式: 解析FOB:

  28. 三. 案例分享 我方进口商以FOB条件从巴西进口橡胶，但是我方由于租船困难，不能在合同规定的时间内到装运港接运货物，从而出现了较长时期的货等船现象，于是巴西方面要求撤销合同并向我方进口商提出赔偿损失的要求。巴西出口商的做法是否合理？ [案例分析] 根据FOB条件成交，要求买方在约定的期限租船到指定的装运港接运货物。我方没能及时派船接运货物，属于违约行为，因此巴西出口商有权以此为由撤销合同并要求赔偿损失。

  29. 四. FOB 术语下的装船费用(适于租船运输) FOB班轮条件（FOB liner terms）,指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方（即买方）负担； FOB吊钩下交货（FOB under tackle），指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担； FOB包括理舱（FOB stowed, FOBS），指卖方负责将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用； FOB包括平舱（FOB trimmed, FOBT），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。

  30. 一. 定义 CFR—成本加运费（…指定目的港）Cost and freight (named port of destination） S B FAS EXW FOB FCA CFR CFR--卖方在合同规定的装运期内,租船订舱,在装运港船上交货,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭损风险,并负责支付抵达目的港的正常运费。 买方自货物越过船舷时起，负担一切风险,并办理保险及进口手续。

  31. 二. CFR=FOB+F --装运港船上 --装运港船舷 --卖方 --卖方:租船订舱,付运费,办理出口报关手续,提交符合要求的单证给买方,合理通知 买方: 买保险, 进口报关 水上运输 交货地点: 风险划分点: 主要运费: 责任: 适合运输方式: 解析CFR:

  32. 三. CFR 术语下的卸船费用(适于租船运输) CFR班轮条件（CFR liner terms），卖方负担卸船费用； CFR舱底交货（CFR ex ship‘s hold），买方负担卸船费用； CFR吊钩交货（CFR ex tackle）指卖方负担将货物从舱底起吊卸离吊钩为止的费用； CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。

  33. 四. 案例分析 某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。又是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因此发生霉变。对此损失，该公司应向谁索赔？ 析:向卖方索赔，卖方向承运人索赔。 因为进口商与承运人之间没有契约关系，所以不应该由进口商向承运人索赔。 而且，CFR是主运费已付类术语，出口商负责安排租船订舱，超龄服役老化船舶等问题是出口商责任导致，应由出口商负责。

  34. 一. 定义 CIF—成本加保险费加运费（…指定目的港）Cost, insurance &freight (named port of destination） S B FAS EXW FOB FCA CFR CIF CIF--卖方在合同规定的装运期内,租船订舱,在装运港船上交货,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭损风险,并负责支付抵达目的港的正常运费和保险费。 买方自货物越过船舷时起，负担一切风险及进口手续。

  35. 二. CIF=FOB+F+I --装运港船上 --装运港船舷 --卖方 --卖方:租船订舱,付运费,办保险, 出口报关手续,提交符合要求的单证给买方,合理通知 买方: 进口报关 水上运输 交货地点: 风险划分点: 主要运费: 责任: 适合运输方式: 解析CIF:

  36. 问题 CIF术语条件下卖方办理运输保险是否属代办性质?

  37. 三. 案例分享 我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。 我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。 第二天，出口公司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。 请问该公司要求是否合理?

  38. CIF术语卸船费用 CIF班轮条件（CIF liner terms）---卖方负担卸货费用 CIF舱底交货（CIF ex ship‘s hold)---买方负担卸货费 CIF吊钩交货（CIF ex tackle），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用； CIF卸到岸上（CIF landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。

  39. 象征性交货(symbolic delivery) 实质性交货—卖方将货物交付给买方或买方的代理人. 象征性交货—卖方将货物交付给自己的代理人. 请问,前面讲到的贸易术语中,哪些是象征性交货,哪些是实质性交货?

  40. 各抒己见: FOB, CFR, CIF 的联系与区别

  41. 游戏: 谈判 (解释贸易术语) 现有一批货物从重庆出口到美国,以三人为一组, 作为买方或卖方, 双方6人进行贸易蹉商, 买卖双方各自用一种贸易术语,试图通过完整的解释来让对方接受. 每组角色分工: • 谈判人员: 具体讲解贸易术语 • 经 理: 主持谈判,维持秩序,纠正错误 • 跟 单 员: 记录谈判内容,并作出记录报 告.

  42. 认识D组贸易术语 • 根据D组贸易术语,回答如下问题: • 1. D组有哪些贸易术语? • 2. D组交货地点在出口国还是在进口国? • 3. D组哪些术语适合任何运输方式? • 4. 分三人一组分别进行贸易术语的介绍演练.

  43. F 组特点总结: F 组贸易术语(FCA, FAS, FOB)—主要运费未付. 卖方: 按规定时间将货交至指定地点(或指定人),办理完出口报关手续,提供规定的单据并及时通知买方,即算完成交货义务. 风险转移点: 货交指定地点(或指定人时)

  44. DAF边境指定地点交货(进出国边境)Delivered at frontier (named place) • DAF：卖方在边境的指定地点和具体交货点，在比邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方，办好货物的出口清关手续但尚未办理进口清关手续，即完成交货。 • (1)、注意事项 • ◆ 风险自边境交货转移。 • ◆卖方不负责卸货 • ◆ 如未规定，卖方可在指定的交货地点中选择最适合其的。 • ◆ 适用于陆地边界交货的各种运输方式。

  45. DES 目的国船上交货价Delivered ex ship (named port of destination) • DES：卖方在约定的时间自付费用以通常方式按惯常航线将货物运至目的港，并在目的港船上将货交给买方。 注意事项 适用于海运或内河运输或多式联运 风险在目的港交货时转移 卖方须投保

  46. DEQ--目的国码头交货价Delivered ex quay (named port of destination) • DEQ：卖方在约定的时间自付费用以通常方式按惯常航线将货物运至目的港，并在目的港码头上将货交给买方。 ◆ 买方办理进口清关手续 • ◆ 只有当货物经海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货，才能使用DEQ术语

  47. DDU--进口国未完税交货Delivered duty unpaid (named place) DDU：卖方在约定的时间在指定的目的地将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人，即完成交货。 ◆ 卖方不负责办理进口手续，也不负责将货物从交货的运输工具上卸下 ◆ 卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用 ◆ 卖方应投保 ◆DDU术语适用于不需要办理海关手续的“无关税区”内部成员间的贸易 ◆ 适用于各种运输方式

  48. DDP--进口国完税后交货Delivered duty paid (named place) DDP：卖方在约定的时间在指定的目的地将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人，即完成交货。 • 卖方承担责任最大，买方承担责任最小 • 卖方负责办理进口清关手续和缴纳进口关税 • 适用于各种运输方式

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