1 / 28

10 ÉVES A KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI SZAKMAI VIZSGÁLAT Budapest, 2012. október 10. Háy György Balesetvizsgáló

LÉGIKÖZLEKEDÉS. 10 ÉVES A KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI SZAKMAI VIZSGÁLAT Budapest, 2012. október 10. Háy György Balesetvizsgáló. REPÜLÉS – Bejelentések 2002 - 2011. REPÜLÉS– Biztonsági ajánlások 2002 - 2011.

rusti
Download Presentation

10 ÉVES A KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI SZAKMAI VIZSGÁLAT Budapest, 2012. október 10. Háy György Balesetvizsgáló

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. LÉGIKÖZLEKEDÉS 10 ÉVES A KÖZLEKEDÉSBIZTONSÁGI SZAKMAI VIZSGÁLAT Budapest, 2012. október 10. Háy György Balesetvizsgáló

  2. REPÜLÉS – Bejelentések 2002 - 2011

  3. REPÜLÉS– Biztonsági ajánlások 2002 - 2011 437

  4. NEMZETKÖZI KÖTELEZETTSÉGEK

  5. EURÓPAI BALESETVIZSGÁLÓ HÁLÓZAT (ENCASIA) a 996/2010/EU rendelet alapján

  6. ENCASIA SZERVEZETI FELÉPÍTÉSE Vizsgáló szervezetek Partnerség Támogatás Európai Unió EASA Munkabizottság Munkabizottság Munkabizottság Munkabizottság

  7. CORVUS CORONE MKII BALESETE 2007. AUGUSZTUS 2. Jakabszállás 2 áldozat

  8. CORVUS SÚLYOS HIÁNYOSSÁGOK TERVEZÉS – TESZTELÉS – GYÁRTÁSTECHNOLÓGIA – ALAPANYAGOK

  9. CORVUS HATÓSÁGI HATÁROZAT 2008. okt. 22-én egy CORVUS lezuhant két utassal Bécs mellett.

  10. EC-135 EUROCOPTER BALESETE 2 halott, 2 súlyos, 1 könnyű sérült 2008.07.31. Kiskunlacháza

  11. VIZSGÁLAT RÉSZTVEVŐI EUROCOPTER Vizsgálat felelőse és vezetője: KBSZ Helikoptert tervező és gyártó állam: Német (BFU) (helyszínelés, GPS memóriájának kiolvasása) Hajtóművet gyártó állam: Francia (BEA)(elektronikus berendezések memóriájának kiolvasása,hajtóművek átvizsgálása- beindítása) Helikopter tulajdonosának állama: Ausztria Hajtóművek vezérlőberendezését gyártó állam: USA (NTSB)(hajtómű vezérlő berendezés memóriájának kiolvasása) Szakértőként a helikopter- és a hajtóműgyár képviselői

  12. BALESET BEKÖVETKEZÉSÉNEK FOLYAMATA

  13. BIZTONSÁGI AJÁNLÁSOK - EUROCOPTER Légügyi hatóságok: Hívják fel az üzemeltetők figyelmét a spontán hajtóműleállások veszélyére Eurocopter gyár + easa: Szereljék fel a helikoptereket baleseti adatrögzítővel! Hajtómű gyár: Tegye üzembiztosabbá (alkatrész + program csere) a hajtómű vezérlő berendezések működését! Eurocopter gyár + üzemeltetők: Változtassák meg a vész-helyzeti eljárást (OFF IDLE) a téves hajtómű leállítás veszélyé-nek csökkentése érdekében! Üzemeltető: A pilóták képzése során oktassák (kiemelten) az auto-rotáció végrehajtását! ELFOGADVA ELFOGADVA

  14. TAROM ATR42 HAJTÓMŰ KIGYULLADÁS 2011. JÚNIUS 17. Budapest

  15. TAROM ATR42 ÚTVONALA

  16. TAROM ATR42 KIGYULLADT HAJTÓMŰ

  17. KÖZÖS NEMZETKÖZI VIZSGÁLAT (ATR42) KBSZ Pratt & Whitney ATR TAROM Sérült hajtómű ANSV AVIO Nápoly

  18. TAROM ATR42 KIGYULLADT HAJTÓMŰ

  19. TAROM ATR42 KIGYULLADT HAJTÓMŰ T.S.B. Canada Vizsgálati jelentés Sérült hajtómű turbinatárcsák Pratt & Whitney KBSZ

  20. TÖRÉS ELEKTROMIKROSZKÓPOS KÉPE

  21. KÖZÖS NEMZETKÖZI VIZSGÁLAT (ATR42) 2011.09.13. EASA TransportCanada Találkozó Biztonsági ajánlások 2011.06.17. Biztonságiajánlások Találkozó 2011.10.03.

  22. BIZTONSÁGI AJÁNLÁSOK - ATR42 Az időszakban gyártott lapátok VISSZAHÍVÁSA vagy ELLENŐRZÉSE Lapát RÖNTGEN vizsgálat hatékonyságának ELLENŐRZÉSE FÜST-ELTÁVOLÍTÁSI eljárás felülvizsgálata Vészhelyzeti eljárások egyre bonyolultabbá válásának vizsgálata. Üzemeltetési utasítások frissítésének szabályozása! Utastájékoztató rendszer lebénulásának megelőzése

  23. AIR FRANCE 447-ES JÁRAT BALESETE 2009. JÚNIUS 1. AIRBUS A330 ATLANTI-ÓCEÁN 228 áldozat

  24. AF447 Rio Párizs AF447 útvonala 

  25. BALESETHEZHEZ VEZETŐ ESEMÉNY- LÁNCOLAT

  26. Fedélzeti elektronika kettős hatása (autó GPS) Biztonságosabb Kevésbé biztonságos Automatizálás (bruttó) haszna Plusz munka Újfajta hibák Elkényel- mesedés Valódi (nettó) haszon Színvonal automatizálással Színvonal auto- matizálás nélkül

  27. AF447 HOZZÁTARTOZÓK TÁJÉKOZTATÁSA KüM BEA vizsgálat KBSZ Tájékoztatás Részvétel Air France

  28. KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! hay.gyorgy@kbsz.hu www.kbsz.hu

More Related