1 / 17

PRAKTEK GENERAL ENGINE SISTEM REM (Rem Tromol Tipe Leading Trailing Shoe)

PTM OTOMOTIF REG. IIA IKIP VETERAN SEMARANG. PRAKTEK GENERAL ENGINE SISTEM REM (Rem Tromol Tipe Leading Trailing Shoe). Kelompok :. Ardi Kristianto M. Kahlil Gibran Nurwidodo Estu Aji Fravarta Riza Puguh Satria Wijaya Putro Nugroho. Tujuan Praktek.

sabina
Download Presentation

PRAKTEK GENERAL ENGINE SISTEM REM (Rem Tromol Tipe Leading Trailing Shoe)

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. PTM OTOMOTIF REG. IIA IKIP VETERAN SEMARANG PRAKTEK GENERAL ENGINESISTEM REM(Rem TromolTipe Leading Trailing Shoe)

  2. Kelompok : • ArdiKristianto • M. Kahlil Gibran • NurwidodoEstuAji • FravartaRiza • PuguhSatriaWijaya • PutroNugroho

  3. TujuanPraktek • Memahamikonstruksidanjenis rem tromol • Mengetahuikomponen-komponen rem tromol • Memahamifungsitiapkomponen rem tromol • Memahamicarakerja rem tromol • Menidentifikasikerusakanpadasistem rem tromol

  4. KeselamatandanKeamananKerja • Membacadanmemahamipanduankerja • Mematuhiprosedurlangkahkerja • Mengunakanalatsesuaifungsinya • Memakaiperangkatkeamanan • Menjagakeamanantempatkerja

  5. KOMPONEN REM • Tromol Rem • Backing plate • Sepatu rem

  6. Pegaspembalik • Pegaspenahansepatu, mangkukdan pen.

  7. LANGKAH PRAKTEK PELEPASAN REM TROMOL 1. LEPAS RODA 2. LEPAS TROMOL REM

  8. 3. LEPAS PEGAS PEMBALIK • Menggunakan SST/ tang, lepaspegaspembalikdepandanbelakang

  9. 4. LEPAS SEPATU REM • Menggunakan SST, lepaspegaspenahansepatuatas, duamangkukdan pen. Kemudianlepassepatu rem. • Dengancara yang sama, lepassepatubawah.

  10. PEMERIKSAAN KOMPONEN 1. PEMERIKSAAN KOMPONEN YANG DIBONGKAR Periksakomponendarikeausan, karat ataukerusakan.

  11. 2. BERSIHKAN PELAPIS SEPATU DAN BAGIAN DALAM TROMOL MENGGUNAKAN KERTAS AMPLAS

  12. 3. UKUR PELAPIS SEPATU REM (KAMPAS REM) • Bilaketebalankampaskurangdarinilai minimum atauterlihattandakeausan yang tidakmerata, gantilahsepatu rem. Ketebalan minimum : 1,0 mm (0,039 in). Ketebalanstandar : 6,0 mm (0,236 in).

  13. 3. UKUR DIAMETER DALAM TROMOL REM Diameter maksimum : 230,6 mm (9,079 in). Diameter standar : 228,6 mm (9,000 in). Bilatromol rem tergoresatauaus, tromol rem dibubutsampaipadabatas diameter maksimum. Hasil : Ketebalankampas dan diameter tromol masihdalamkondisi Standar/baik.

  14. 4. PERIKSA PERSINGGUNGAN PELAPIS SEPATU DAN TROMOL REM. • Bilapermukaangesekantarapelapissepatudantromol rem tidakbaik, gerindalahpelapissepatuataugantirakitansepatu rem.

  15. 5. PERIKSA SILINDER RODA DARI KARAT, KERUSAKAN DAN KEBOCORAN Hasilpemeriksaan: Silindermasihdalamkeadaanbaik

  16. PERAKITAN REM TROMOL 1. PASANG SEPATU REM • Letakkansepatu rem ataspadaposisinyamenggunakan SST, pasangpegaspenahansepatu, duamangkukdan pen.

  17. 2. PASANG TROMOL REM • Setelcelahsepatu rem • Pasangtromol rem

More Related