Vasúti és közúti hidak összehasonlítása

1. Vasúti és közúti hidak összehasonlítása Vörös József BME Hidász szakmérnöki 2009

2. Eltérő szervezeti felépítés • KHT, ZRT • Megyei, területi szervezet • Költségek,Támogatás • Közlekedési szakágakon belüli munkamegosztás és kapcsolatok

3. Új híd építésének indoka, egyéb eltérések • Autópálya építés 130 km/h új nyomvonalon • Vonalkorszerűsítés 160 km/h helyben • 150 éves boltozaton 160 km/h • Szintbeni keresztezések kérdése • Fékút • „Pálya és lokomotív gépészetileg egy szerkezeti egység” Stephenson

4. Híd tervezésére vonatkozó előírások

5. Vasúti műszaki előírások MÁV H.1.1. számú ME Vasúti hidak létesítésének általános előírásai Az MSZ-07-2306/1-90T Vasúti hidak létesítésének általános előírásai, valamint a 103/2003. (XII. 27.) GKM rendeletben kiadott OVSZ I. kötet alapján, jelen formában került átdolgozásra, melyet számon jóváhagyott a vasúti hatóság, és sz-on helyezte hatályba a MÁV ZRt. MÁV H.1.2. számú ME Vasúti hidak erőtani számítása Az MSZ-07-2306/2-90T Vasúti hidak erőtani számítása c. szabványtervezet átdolgozása megtörtént, melyet 1483/1/2/2006. KF számon jóváhagyott a hatóság és P-3705/2006.sz-on helyezte hatályba a MÁV ZRt. A vonatkozó európai előírások honosítása miatt átdolgozása a betű és számjel megtartása mellett Műszaki Előírásként szükséges. MÁV H.1.3 számú ME Vasúti acélhidak és betonnal együttdolgozó hidak és szerkezetek tervezése Ez jelenleg az MSZ-07-3702 szabvány és ennek kiegészítéseként megjelent az MSZ-07-2306/3-90T Vasúti acélhidak tervezése c. szabványtervezet, melyet 6030/1993. KF számon jóváhagyott a vasúti hatóság és 100797/1993. 6.B./H. sz-on helyezte hatályba a MÁV. Átdolgozása -a közúti hasonló előírás, illetve a témában kiadott EUROCODE mintájára, és a vasúti szempontok figyelembevételével- kívánatos és a vasúti hatósági jóváhagyás után kapná meg a MÁV H.1.3. ME új betű és számjelet. Átdolgozás alatt. MÁV H.1.4. számú ME Vasúti falazott, vasbeton, feszített vasbeton és betonhidak tervezése Ez jelenleg MSZ-07-3709 szabvány kiegészítéseként a MSZ-07-2306/4-90T Vasúti vasbeton, feszített vasbeton és betonhidak tervezése tárgyú szabványtervezet melyet 6030/1993. KF számon jóváhagyott a vasúti hatóság és 100797/1993. 6.B./H. sz-on helyezte hatályba a MÁV. Átdolgozása -a hasonló közúti előírás, illetve a témában kiadott EUROCODE mintájára, és a vasúti szempontok figyelembevételével- szükséges és a vasúti hatósági jóváhagyás után kapná meg a MÁV H.1.4. ME új betű és számjelet. Átdolgozás alatt.

6. TERHEK, IGÉNYBEVÉTELEK

7. Állandóterhek

8. Vasúti pálya önsúlya (egy vágány)

9. Hasznos terhelés

10. Nyomaték járműteherből

11. Hídfők mögötti pálya terhei

12. JÁRULÉKOS TERHEK

13. Indító és fékező erő

14. Fékező és indítóerő számszerű értéke

15. Ütköző és oldallökő erő

16. Szélerő

17. Dinamikus tényező

18. Dinamikus tényező a nyílás függvényében

19. A számítás menete

20. Támaszponti szögelfordulások megengedett értéke a vasúti hidaknál

21. ANYAGMINŐSÉGEK

22. Alkalmazott betonminőség

24. Vasúti híd ferdesége

25. Közúti híd ferdesége

26. Híd alatt nyitva tartott tér

27. Vasúti űrszelvényre vonatkozó előírások • MSZ 8691-1:1980 Országos közforgalmú vasutak űrszelvénye általános előírások • MSZ 8691-4:1981 Országos közforgalmú vasutak űrszelvénye Villamosított vasúti pálya űrszelvény mérete • OKVPSz Pályafenntartási gépek számára nyitva tartandó tér

28. Szerkezeti kialakítás, előregyártás

29. Feszített vasbetonhidak

30. Előregyártott elemek alkalmazása

31. Hídtartozékok

32. Alátámasztások kialakítása

34. Hagyományos vasúti hídfő kialakítás

36. Fékezőerő felvétele akadékkal

37. Hossztartó megszakítás

38. Féktartó kialakítása

39. Keresztmetszeti kialakítás

41. Építéstechnológia

45. KÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET!