SEDEFED 2005 Yılı İlk Altı Ay Değerlendirmesi

1. SEDEFED2005 Yılı İlk Altı Ay Değerlendirmesi 22 Temmuz 2005 İstanbul

2. SEDEFEDSektörel Dernekler Federasyonu

3. TARİHÇE 2000 yılından beri bir platform çatısı altında, ekonomimizi ilgilendiren konular ve AB entegrasyonu konularında birlikte projeler geliştiren dernekler tarafından 7 Mayıs 2004 tarihinde kuruldu.

4. 1.Demir-Çelik Üreticileri Derneği(DÇÜD) 2.Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 3.Seramik Kaplama Malzemeleri Üreticileri Derneği(SERKAP) 4.Türkiye Ayakkabı Sanayicileri Derneği (TASD) 5- Türkiye Giyim Sanayicileri Derneği (TGSD) 6.Türkiye İlaç Sanayi Derneği (TİSD) 7.Türkiye Kimya Sanayicileri Derneği (TKSD) 8.Türkiye Müteahhitler Birliği (TMB) 9.Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TÜSİAD) 10.Türkiye Turizm Yatımcıları Derneği (TTYD) 11.Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) 12.Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik HizmetÜretenlerDerneği (UTİKAD) ÜYELER

5. VİZYON “ Gelişen dünya ve ülke koşullarında , reel sektörümüzün sürdürülebilir rekabet gücünün arttırılması ve Türkiye’nin, başta AB olmak üzere, uluslar arası stratejik işbirliklerinin geliştirilmesinde etkili bir sivil toplum kuruluşu olmak”

6. Rekabet Forumu REKABET KONGRESİ 16 Kasım 2005 -Reel sektörün rekabet gücünün geliştirilmesi için uygulanacak politikalar, -Hızlı gelişme gösteren ülkelerde rekabet güçlerinin kazanılma süreçleri, -Küreselleşmenin fırsata çevrilme imkanları, -Türkiye’ye yönelik rekabet gücü arttırıcı politikalar .

7. Kayıtdışı Ekonomi Kayıt dışılık  Haksız Rekabet Kayıtdışılığın ekonomi içindeki payı: Türkiye’de %30-35 OECD Ülkelerinde % 15-17

8. SEDEFED’in AB Gündemi • Sektörlerde AB’ye uyumun takibi. • Müzakere heyetine destek ve sektörlerde uyuma yönelik çalışmalar. • Müktesebatın yaratacağı sonuçların “düzenleyici etki analizleri” ile belirlenmesi.

9. Demir Çelik Sektörü Türk Demir Çelik Sanayisi Türkiye’nin ham çelik üretimi 1990 9.3 milyon ton 2004 20.5 milyon ton 2005 / 6 ay 10.1 milyon ton Sektörün sorunları: • Çin’in bazı çelik ürünlerinde net ihracatçı konumuna geçmesi, • Kamu kesiminin sektöre ilave maliyetler getirecek fon yaratma girişimleri. Türkiye Dünya’nın 12. büyük ham çelik üreticisi Kaynak : DÇÜD

10. Hazır giyim sanayisi Türk Hazır Giyim Sektörü Türk Hazır Giyim Sanayisi : Türkiye’nin 1. Avrupa’nın 2. Dünya’nın 3. büyük ihracatçısı konumundadır. Tekstil ve Hazır giyim ihracatı ; 2005 / 6 ay 9,3 milyar $ Kaynak : TGSD

11. Kimya Sanayii Türk Kimya Sanayisi Türkiye ekonomisinin sermaye yoğun sektörü; ithalat ihracat Yıllık 16.5 milyar $ 4 milyar $ 2005 /5 ay artış % 24.6 % 20.2 Sektörün 2005 büyüme hedefi : %8 gerçekleme : % 4 • Gerilemenin faktörleri: • Ham petrol fiyatlarındaki artışlar • Talepteki düşüş • Solvent ithalatında yaşanan kriz Kaynak : TKSD

12. Müteahhitlik Türk Müteahhitlik Sektörü 2001,02,03 yıllarındaki küçülmeden sonra sektördeki canlanma; tüm sektörleri hareketlendirdi. 20042005/5 ay2005 hedefi Yurtdışında üstlenilen iş 5.4 milyar $ 3 Milyar $ 7 milyar $ Büyüme 2005/3 ay = %16.5 Sektörün sorunları: Kamu yatırımlarına ayrılan ödenekte 1998’den bu yana yaşanan reel gerileme. Kaynak : TMB

13. OtomotivSanayii Türk Otomotiv Sanayisi Türkiye Ekonomisinin yükselen yıldızı : İç pazardaki daralmaya rağmen ihracat ve üretim arttı. 2005 / 6 ay İhracat: 6 milyar $ (%33 artış) 2005 yılı ihracat hedefi : 12 milyar $ Türkiye ihracatında : % 19 pay ile 2. sırada Kaynak : OSD

14. Seramik Sektörü Türk Seramik Sanayisi Seramik sektöründe belirleyici ve öncü olan alt sektör; Seramik Kaplama Malzemeleri sektörüdür. İhracat ithalat 2004 / 4 ay 125.8 milyon $ 6.4 milyon $ 2005 / 4 ay 131.7 milyon $ 14.8 milyon $ Sektörün sorunları: • Girdiler YTL + düşük döviz kuru, ihracatı caydırıcı hale getirdi, • En önemli girdi kalemi olan enerjide yüksek maliyetler, • Yüksek taşıma maliyeti. Kaynak : SERKAP

15. Turizm Sektörü Türk Turizm Sektörü tarih – doğa – kültür cenneti: Türkiye 2004 17,5 milyon yabancı turist = 12 milyar $ 2005/6 ay 8,6 milyon yabancı turist ( %27 ) 2005 hedefi 22 milyon yabancı turist = 15-16 milyar $ Türk Turizmin rekabet gücü • Fiyat-kalite dengesindeki avantaj • Modern konaklama tesisleri, • Başarılı Türk tur operatörleri, • Büyüyen filosu ve geniş ulaştırma ağıyla Türk havayolu şirketleri • Kıyı turizminde sezonun giderek uzaması • Sektörün sorunları: • Son derece küçük kar marjları. • TL’nin aşırı değerli olması • Gelirler döviz, giderler YTL • Konaklamadaki yüksek KDV: %18 • Alkollü içeceklerdeki yüksek ÖTV Kaynak : TTYD

16. Uluslar arası Karayolu Taşıma Sektörü Uluslararası Karayolu Taşıma Sektörü Avrupa’nın en büyük taşıma filolarına sahip sektör; 2005 yılı ihraç taşımalarında % 18 artış. İhracat 2004 / 6 24 milyar $ 2005 / 6 29 milyar $ Sektörün sorunları: • Özellikle Rusya, İtalya, Macaristan gibi ülkelerde karşılaşılan geçiş belgesi kısıtları. • Sürücü vizelerinin alınması prosedürünün zorlaştırılması, • Rusya’ya yönelik tarım ürünleri ihracatında dolayısıyla taşımacılıkta yaşanan kriz, • Irak’taki güvenlik sorunu ve sürücülere yönelik saldırıların henüz önlenememiş olması. Kaynak : UND

17. Taşımacılık-Lojistik Uluslararası Lojistik ve Taşımacılık Hizmetleri Denizyolu: en önemli sorun, navlun ücretlerindeki artış:konteyner başına 400-500$ Demiryolu: en büyük değişim,“TCDD İşl. Genel Müd. Hatlarında Diğer Şahıslara Ait Trenlerin İşletilmesine Dair Yönetmelik”ile özel sektör trenlerin işletilmesinin yolu açıldı. Sivil havacılık: En olumlu gelişme, iç hat yolcu tekeli kaldırıldı => yurtiçi uçuş trafiği arttı, fiyat rekabeti tüketiciye olumlu yansıdı. Uluslararası hava kargo taşımaları arttı. Kaynak : UTIKAD

18. Türkiye Ekonomisi Genel Değerlendirme • Sıkı para-maliye politikası => enflasyon düşüşü + reel faizlerde gerileme, • Üretim faktörleri => sermaye yatırımlarında artış, • Verimlilik artışı => özel sektör makine-teçhizat yatırımında ortalama artış %42.6 • 2005 Mart ayında istihdamdaki toplam artış; Kent 1 milyon + kırsal kesim 300bin =Türkiye genelinde 1.3milyon kişi Kaynak : TÜSİAD

19. Türkiye Ekonomisi Türkiye Ekonomisinde Büyüme • Ekonomide büyüme devam ediyor, • İnşaat sektörü büyümeye en yüksek katkıyı sağlayan üçüncü sektör oldu. • Büyümenin potansiyel oranı (%5-7 aralığında) seyretmesi, gerek “sürdürülebilirlik” gerekse de “hissedilebilirlik” bakımından büyük önem taşımakta. Kaynak : TÜSİAD

20. Teşekkür Teşekkürler… www.sedefed.org