Contaminación atmosférica en Bogotá

1. Contaminación atmosférica en Bogotá

2. Contaminación atmosférica en Bogotá • Dada su ubicación, la capital tiene una ventaja, las corrientes de vientos que permanentemente ayudan a renovar el aire. • En los meses de pocos vientos las concentraciones de gases y partículas en la atmósfera son mayores que en los meses de vientos fuertes.

4. PROGRAMA DE RECONVERSIÓN DE VEHÍCULOS A GAS NATURAL • PROGRAMA DE INSPECCIÓN Y CERTIFICACIÓN VEHICULAR DE EMISIONES • PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD • PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE COMBUSTIBLES • PROGRAMA DE CONTROL DE EMISIONES DE FUENTES FIJAS • PROGRAMA DE ARBORIZACIÓN URBANA • PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL

5. PROGRAMA DE RECONVERSIÓN DE VEHÍCULOS A GAS NATURAL • El Gas Natural Vehicular se ha presentado como una oportunidad para el país en términos económicos y ambientales. • De acuerdo a las proyecciones realizadas por el Ministerio de Transporte, el transportador se puede ahorrar entre un 15% y un 50% de sus costos relacionados con combustible sólo con convertir su vehículo a gasolina. • Se puede reducir en un 50 a un 60 % la contaminación.

6. PROGRAMA DE INSPECCIÓN Y CERTIFICACIÓN VEHICULAR DE EMISIONES • Alrededor de 60.000 vehículos revisados en lo que va corrido del año para control ambiental y más de 24.000 sanciones a automotores contaminantes. • Se pasó de aproximadamente de un 57% en el año 2002 a menos del 40% en el 2003 en la norma de emisiones para fuentes móviles. • Seguimiento y Auditoria de los Centros de Diagnostico Reconocidos

7. PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD • TRANSMILENIO • Pasajeros Totales 591.004.940 • Pasajeros promedio hora pico domingo 28.215Pasajeros • Pasajeros Alimentados totales 261.192.806 • Pasajeros Intermunicipales totales 35.660.360 • Estaciones en Operación 76 • Kilómetros de vía en operación troncal 58km • Flota troncal disponible 534 Buses • Velocidad promedio flota troncal 26.89Km/hora • Kilómetros recorridos flota troncal 110.822.302Km • Rutas alimentadoras 44 Rutas • Flota alimentación disponible 274 Buses • Barrios alimentados 78 Barrios • Km en operación de alimentación (aprox.) 314Km

8. PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD • CICLORUTAS: Se espera reducir 4.300 Toneladas de emisión de contaminantes • CICLOVIAS: Fue la estrategia de acercamiento y sensibilización para el uso de medios alternativos de transporte.

9. PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD • DIA SIN CARRO • PM10, durante la jornada disminuyó en un 23 % . • CO, durante la jornada, disminuyó en un 28 %. • NO2, durante la jornada, disminuyó en un 9 %. • El Presidente de Fenalco, Dionisio Araujo, aseguró que se debe asumir el día con "estoicismo" y "resignación", ya que ni las promociones han servido para paliar las perdidas. Estimó en 50 mil millones de pesos la reducción de las ventas. • “En el Día del no carro en Bogotá, EXITO y POMONA lanzan promoción especial en su servicio a domicilio”

10. PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE COMBUSTIBLES • Reducción del Contenido de Azufre • Inicialmente solo para Bogotá • ECOPETROL a partir del 3 de marzo de 2000 • Se redujo un 75 % al pasar del 0.4% de peso al 0.1% de peso. • Se estima reducir 3.000 Toneladas de SOx (SO2) año • La meta para el 2005 es 0.05% de contenido de Azufre del Diesel • Inversión de 250 millones de dólares • Gasolina sin plomo • El Tetraetilo de plomo se eliminó • Se reemplazó por unidades de proceso cracking catalítico. • Implicó un incremento de 1.7 dólares por barril. • 25.000 barriles día. • En las zonas de frontera aún se comercializa (contrabando), aunque se viene reduciendo la práctica.

11. PROGRAMA DE CONTROL DE EMISIONES DE FUENTES FIJAS • A partir del 1 de enero del 2001 se limita el uso de combustibles con un % S mayor a 1.7 • Para el 2005 la meta es 0.5 % de S en el combustible. • Inventario de fuentes fijas. • Gradualidad en el cumplimiento normativo. • Concertación con los gremios las metas de reducción de las emisiones. • Implementación de los planes de reconversión a tecnologías limpias – PRTL. • Promoción y adopción de alternativas tecnológicas más limpias y costo eficientes para la reducción de emisiones. • Clasificación industrial por su aporte a la contaminación atmosférica y exención tributaria (UCA) • Promoción de programas de excelencia ambiental empresarial. • Realización del premio ambiental por la reducción de emisiones de fuentes fijas

12. PROGRAMA DE ARBORIZACIÓN URBANA • Fortalecimiento del programa de vigilancia y atención de incendios forestales • Fortalecimiento del programa de recuperación y mejoramiento y ampliación de parques, infraestructura recreativa, deportivas y ecosistemas estratégicos. • Incremento los metros cuadrados de áreas verdes por número de habitantes en el Distrito Capital. • Prevención de la erosión eólica en la áreas periféricas de la Ciudad

13. PROGRAMA DE FORTALECIMIENTO INSTITUCIONAL • Red de monitoreo de calidad del aire. • Modelo de calidad del aire de la ciudad. • Índice Bogotano de la Calidad del Aire - IBOCA. • Pronósticos meteorológicos de las condiciones para la dispersión de contaminantes. • Actualización de la legislación de emisiones de fuentes fijas y móviles para la ciudad. • Grupo de gestión integral del aire y energía - GATI’s del Distrito. • Establecimiento del concepto de Cuenca Atmosférica (Sabana de Bogotá) para el manejo integral de la problemática de contaminación atmosférica.