1 / 17

EURORADIO SYSTÉM V RÁMCI ETCS MOBILNÁ SIEŤ GSM-R

EURORADIO SYSTÉM V RÁMCI ETCS MOBILNÁ SIEŤ GSM-R BEZPEČNOSTNÉ VRSTVY EURORADIO KOMUNIKAČNÉHO PROTOKOLU. MICHAL UHRÍN 2014. AGENDA. ERTMS/ETCS ↪ Euroradio v rámci ERTMS/ETCS ↪ mobilná sieť GSM-R ↪ bezpečnostné vrstvy Euroradio (úvod). ERTMS/ETCS.

shaun
Download Presentation

EURORADIO SYSTÉM V RÁMCI ETCS MOBILNÁ SIEŤ GSM-R

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. EURORADIO SYSTÉM V RÁMCI ETCS MOBILNÁ SIEŤ GSM-R BEZPEČNOSTNÉ VRSTVY EURORADIO KOMUNIKAČNÉHO PROTOKOLU MICHAL UHRÍN 2014

  2. AGENDA ERTMS/ETCS ↪ Euroradio v rámci ERTMS/ETCS ↪ mobilná sieť GSM-R ↪ bezpečnostné vrstvy Euroradio (úvod)

  3. ERTMS/ETCS • interoperabilita európskych systémov riadenia železničnej dopravy • * medzištátny expres na trase Paríž-Brusel-Kolín-Amsterdam musí byť vybavený až 7 typmi zabezpečovacích zariadení • spojitá komunikácia medzi riadiacim systémom a vlakom DELENIE • stacionárna časť • mobilná časť • ETCS (European Train Control System) • GSM-R

  4. ERTMS/ETCS _časti • stacionárna (traťová) časť • eurobalíza • traťová elektronická jednotka LEU • rádiobloková centrála RBC • euroslučka • doplnková rádio jednotka (Infill Radio) • mobilná (vlaková) časť

  5. ERTMS/ETCS _architektúra TIU train interface unit DMI driver machine interface JRU juridical recording unit EVC European Vital Computer BTM balise transmission module LTM loop transmission module TCC train control center STM specific transmission module LEU lineside electronic unit RBC radio block centre RIU radio in-fill unit

  6. ERTMS/ETCS _aplikačná úroveň L1 • Riadenie jazdy vlaku návestidlami, resp. opakovaním návestného znaku na hnacie vozidlo pomocou balíz/slučiek/rádia • Voľnosť a celistvosť pomocou traťového vybavenia

  7. Riadenie jazdy vlaku rádiovo • Voľnosť a celistvosť pomocou traťového vybavenia cez RBC a GSM-R na vozidlo • Netreba návestidlá ERTMS/ETCS _aplikačná úroveň L2

  8. riadenie jazdy vlaku rádiovo • celistvosť vlaku na vozidle • netreba návestidlá • RBC integruje funkcie stavadla ERTMS/ETCS _aplikačná úroveň L3

  9. GSM-R • bezpečná komunikácia medzi mobilnou a traťovou časťou ETCS • bezpečná platforma pre dátovú a hlasovú komunikáciu medzi železničnými zamestnancami (dispečeri, sprievodcovia, posunové oddiely, výpravcovia,...) INFO • bunková sieť ( úzke vyžarovacie charakteristiky ) • BTS vzdialené 4 až 7 km (alebo menej/viac ~ podľa terénu) • v tuneloch/staniciach mikro BTS / leaky feeders • na rozdiel od GSM sa mobilné stanice môžu pohybovať až 500 kmh-1 • prioritné volania

  10. GSM-R * Uplink (vlaky → BTS) Downlink (BTS → vlaky) 200kHZ rozstupy medzi kanálmi v rámci pásiem frekvencie • GMSK modulácia • TDMA prístupová metóda • periodické rámce s dĺžkou 4.615ms pre každu nosnú frekvenciu • rámec má 8 slotov (tzv. kanály) dĺžky 577 µs nesúce 148 z 156b dát

  11. GSM-R _GMSK • schopná prenášať digitálne modulovaný signál pri efektívnom využití spektra • na rozdiel od iných fázových modulácií nepresahuje do postranných pásiem • spojitá fázovo frekvenčná modulácia • pomer frekvencie medzi „log 1“ a „log 0“ je pre GSM-R 0.3 (modul. index) • signál je modulovaný až po aplikácii Gaussovho filtra, kt. redukuje šum v postranných pásmach • signál nie je prenášaný ako zmena amplitúd • → imunita na zmeny amplitúdy (superponovaný šum)

  12. GSM-R _blok. architektúra • miera pokrytia v čase a priestore 95% • miera úspešnosti výmen správ ≥ 99,5% • hranica pre kvalitu signálu je -92dB • pri BTS do -20dB, medzi BTS do -90dB BTS base transciever station MS mobile station MSC mobile switching center HLR home location register VLR visitor location register EIR equipment identification register AuC authentication center

  13. GSM-R _služby

  14. najsilnejšie zdroje rušenia: GSM, LTE, výboje pantografu • prechodné alebo permanentné EMI rôznych amplitúd, trvaní, opakovaní v rôznych častiach frekvenčného pásma vyhradeného pre GSM-R GSM-R _rušenie • Predpoklady: • trvanie rušení je veľmi malé voči trvaniu jedného bitu • trvanie produkuje vysokú úroveň rušenia v pásme GSM-R • rušenie produkuje svojvoľné množstvo energie vo vnútri bitu dávky Rs - prenosová rýchlosť komunikačného systému Rr - miera opakovateľnosti rušení

  15. Euroradio • vychádza z požiadaviek definovaných v norme pre žel. aplikácie EN 50159 • zabezpečuje bezpečnostne relevantné informácie aplikácií komunikujúcich pomocou rádiových komunikačných systémov (RSC), ktoré sú súčasťou otvorených sietí (OTS) • zaisťuje zlučiteľnosť rádiových systémov pri výmene správ medzi mobilným a stacionárnym vybavením u bezpečnostne relevantných aplikáciách ako je ETCS L2 alebo ETCS L3 • dodatočne špecifikuje voliteľnú výmenu správ medzi palubnou jednotkou a RIU u ETCS L1

  16. Euroradio _štruktúra RCS Safety Applicaion I-face Euroradio Safety Layer Adaptation Layer SFC - safety functional module CFM- communication functional module

  17. ?

More Related