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SISTEMA DE PLACAS IDENTIFICAÇÃO DE VEÍCULOS. AUTORES: EURICO ROCHA JOSIANI CAMARGO MARIANE DO CARMO MARILSON WEISER SOLANGE ANDRADE. Placas de Veículos. Origem: 1900 - placa "P1”, em São Paulo
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SISTEMA DE PLACAS IDENTIFICAÇÃO DE VEÍCULOS AUTORES: EURICO ROCHA JOSIANI CAMARGO MARIANE DO CARMO MARILSON WEISER SOLANGE ANDRADE
Placas de Veículos • Origem: • 1900 - placa "P1”, em São Paulo • 1903 - a prefeitura tornou obrigatória a inspeção dos veículos (apenas 6), para fornecer uma placa de identificação, que seria obrigatoriamente afixada na parte traseira • 1990 - Surgiram no Estado do Paraná, os três caracteres que iniciam as placas, portanto no Paraná inicia-se com “AAA”. • Objetivo: Realizar a identificação dos automóveis para os controlesde informações de trânsito: • Controle de circulação • Identificação do veículo e proprietário • Cobrança de tarifas e verificação de infrações • Órgãos Reguladores: CONTRAN - Órgão máximo executivo de trânsito da União - Lei nº 9503/97: Instituiu o Código de Trânsito Brasileiro – CTB - Art. 115 e 221 do Código de Trânsito Brasileiro (regulamentação) DENATRAN - Órgão fiscalizador DETRAN - órgão executivo de trânsito dos Estados e do Distrito Federal
Estrutura do sistema Após registrado no órgão de trânsito, cada veículo será identificado por placas dianteira e traseira, afixadas em parte integrante do mesmo. • Composição das placas:caracteres alfanuméricos individualizados sendo o primeiro grupo composto por 3 (três) caracteres, resultante do arranjo, com repetição, de 26 (vinte e seis) letras, tomadas três a três, e o segundo composto por 4 (quatro) caracteres, resultante do arranjo, com repetição, de 10 (dez) algarismos, tomados quatro a quatro. • Estrutura: Enquanto os números identificam o carro, as cores dizem que finalidade ela tem
Vantagens e Benefícios • Verificar a procedência e descobrir possíveis impedimentos • Verificar por onde o carro andou a maior parte do tempo - terra, cidade com morro, terreno plano, permitindo saber sê foi muito ou pouco exigido • Controle e monitoração do tráfego • Segurança e planejamento • Localização dos carros roubados • Cobrança de tarifas ( IPVA, Licenciamento e Seguro Obrigatório) • Aplicação de multas • Controle de acesso a estacionamento • Coleta de estatísticas de fluxo de entrada e saída de veículo a certos locais